depinde de cum are tija levierul masinii tale. daca e metalica si subtire se potriveste,daca e imbracata in plastic si e mai groasa atunci nu se potriveste
"the_hunter" verifica prima data ce tija are schimbatorul,"tibi" are dreptate in ce a scris si e valabil si in situatia leonului.
o sa verific mylux,oricum m-as fi uitat inainte,sa vedem cum e,dar daca zic baietii ca merge,inseamna ca merge,am vazut ca unii si-au schimbat.o sa vedem.oricum,arata super nuca aceea de 1p,comparativ cu a mea,care e cam....stearsa,sa zic asa......i-a placut tipului sa sprijine mana pe schimbator,ca n-a avut cotiera,acum s-a schimbat smecheria,eu am cotiera si nuca se va pastra mai mult timp
Nu de alta dar si eu am vrut sa o schimb tot cu una de 1p numai ca tija mea este imbracata in plastic si nu mi s-a potrivit,dar tu poate ai noroc si tija ta este subtire sa o poti schimba.Bafta.
florineatza are 1M din 2004 din ce imi aduc aminte. si-a montat nuca de la leon 1P fara probleme. eventual cautati in threadul lui poze si va convingeti singur, sau ii dati PM cu intrebari
Pe leon,toledo 1m,golf4 ,bora cu motoare 1.4 majoritatea au tija din plastic groasa. Cel mai simplu de a afla e sa scoateti rama din consola si vedeti.
-SEAT LEON 5F Xperience 2.0tdi 184cp -EX-SEAT LEON_2.0tdi BKD 140cp+
Deci ca sa lamurim problema:nuca de 1p de la diesel nu se potiveste la 1m benzina,in consecinta nuca de la 1p nu se poate monta pe 1m din cauza tijei de la schimbator care este mai groasa si imbracata in plastic nefiind subtire ca si la modelul 1p.
deci clar, daca ne intereseaza o nuca de cupra/fr avem 2 optiuni: ori incercam sa cautam la dezmembrari, ori ne bagam ceva in pretul dealerului si cautam alta firma, d-astea after market. sunt mai ieftine astea de la sparco sau momo si sunt destul de tari. asa ca orientati-va in alta parte. si eu sunt in cautare de nuca si raman tampit sa vad unele preturi exorbitante pentru niste piese d-astea minuscule...
Mylux la 1m tdi tija este subtire si metalica ! La ala se potriveste,doar la 1.4 si 1.6 sunt incompatibile. Legat de preturile dealer-ilor...as zice ceva,dar suntem pe un forum public .In dezmembrari slabe sanse sa gasesti vreun fr sau o cupra.
-SEAT LEON 5F Xperience 2.0tdi 184cp -EX-SEAT LEON_2.0tdi BKD 140cp+
Sunt si eu interesat sa cumpar o nuca de FR 1P sa o pun la un 1M.Am cautat dar nu am mai gasit codul.Il poate pune cineva eventual impreuna cu pretul de la reprezentanta?
2008 Seat Leon Cupra 2.0 TFSI BWJ ex 2001 Seat Leon Sport 1.8 20vT AUQ Alor Blue Metallic ex 1993 Volkswagen Corrado 53i ex 2.0 16v 9A / 1.8 20vT AEB ex Seat Toledo 1.6 16v 2002 AZD
Ma indoiesc sa mai aiba vreun dealer pe stoc nuca fr sau cupra 1p.Poate gasesti noul model de nuca de pe facelift. Candva era 100-140 lei,de vreo 2 ani au urcat ametitor pretul..nejustificat as putea spune Bafta.
-SEAT LEON 5F Xperience 2.0tdi 184cp -EX-SEAT LEON_2.0tdi BKD 140cp+
ambele sunt "discontinued", adica nu mai poti comanda decat daca le gasesti ramase pe stoc (ceea e foarte putin probabil). singurele sanse sa mai gasesti noi noute - pe siteuri gen oemvag. asa mi-am comandat eu nuca de FR cu tot cu manson si ornament, cu transport aproape 100 euro.
Multumesc de raspuns.In acest caz , daca are cineva de vanzare o nuca de preferat in 6 trepte sunt interesat sa cumpar.
2008 Seat Leon Cupra 2.0 TFSI BWJ ex 2001 Seat Leon Sport 1.8 20vT AUQ Alor Blue Metallic ex 1993 Volkswagen Corrado 53i ex 2.0 16v 9A / 1.8 20vT AEB ex Seat Toledo 1.6 16v 2002 AZD