Club SEAT CUPRA Romania

Am strans si eu 500 lei, si am vrut sa imi cumpar un telefon, dar m-am gandit ca mai bine imi achizitionez niste scule pentru garaj, ca mai umblu din cand in cand la masina, si e rau sa imprumuti, mai ales cand primesti 100 capete torx si apoi nu mai gasesti unul din ele )), as dori sa imi cumpar cricket , torx si poate un cric sau doua in genul asta cel pe care l-am primit la masina, nu mai e bun, capatul care se prinde de masina s-a indoit, iar acum nu pot sa il mai pun bine , iar masina nu se ridica suficient (daca iau doua , unul ramane la masina). internetul este plin de truse , pot sa comand si acum, doar ca mai bine cer sfaturi si de la voi, ca nu toate sunt rezistente .

La nivel de hobby, poti lua ceva de calitate slaba spre medie. Cum ar fi Yato http://www.seleron.ro/scule-auto/truse- ... piese.html

Nu merita sa dai banii pe ceva mai profi.

Cosmin scrie:

La nivel de hobby, poti lua ceva de calitate slaba spre medie. Cum ar fi Yato http://www.seleron.ro/scule-auto/truse- ... piese.html

Nu merita sa dai banii pe ceva mai profi.

crezi ca pot demonta bara fata la seat ? ca are doua suruburi care trec prin fagurele din dreptul radiatorului si am avut nevoie de o tija mai lunga pe care aici nu o vad sau nu este

stiu ateliere care lucreaza preponderent cu scule de la yato si chiar sunt multumiti, de asemenea cele de la LUX Tools ce se gasesc in OBI, sunt bunicele.
Daca vrei ceva mai profi, desi nu cred ca la nivel de hobby e necesar, poti alege KStools, Hazet, Gedore, SnapOn, Beta, Klann... dar acolo e nevoie de cash.

ca raport calitate pret, mie KStools mi se par cei mai fair-play.

Apropo, daca cineva are nevoie de anumite scule, Yato sau cele premium de mai sus, am un colaborator pe domeniul asta, deci daca imi dati un cod sau o poza(exista cataloage online)... va pot spune un pret si poate va e de ajutor.

Poti incerca si unior, au scule de toate felurile, pentru toate utilizarile, casnice si profi.

nu au mers lucrurile chiar cum am vrut, am intampinat niste probleme si a trebuit sa tai din buget, dar in final mi-am luat astea
cricul este in garaj, imi este prea lene sa ies pe frigul asta sa ii fac poze








cumparate de aici http://lichidari-echipamente.ro/ (daca se considera reclama , rog sa fie sters linkul )

sper sa reziste cat mai mult sculele. nu iti trebuie acum si trusa de fixe / inelare ? nu poti lucra doar cu tubulare, sau in anumite cazuri iti trebuie tubulare lungi in loc de cele scurte. in fine, vezi tu, in functie de nevoie.

si daca tot vrei sa te apuci sa lucrezi si vrei sa o faci "cum trebuie", iti cam trebuie si chei dinamometrice. majoritatea suruburilor de la motor sunt in intervalul 10-100 NM.

am reusit sa demontez atv-ul cu ele si sa schimb un set de bujii la un Opel Omega

iata si poze cu cricul si cat de curand, o sa fac si poze cu el "in actiune"