Norok,

De ceva timp, aprox 2 saptamani motorul se opreste in mers , la 160km/h s-a oprit, la 20 km/h , la 80km/h , deci nu la o anumita turatie sau viteza. Am fost cu masina la 3,4 laptopuri si 2 sau 3 vag-uri, culmea..NICI O EROARE !!!! , doar unul nedumerit parca imi zice k poate EGR-ul e de vine ca ii arata ca are clapeta blocata pe inchis, dar repet NEDUMERIT.
Ce pot sa fac ?
Careva pe forum cu un vag destept si el la fel de destept sau sa o duc la Seat pentru o constatare, cam cat ar costa o astfel de constatare ?

............................................................

daca este un turbo,poate fi de la amestecul de aer.asa am patit si eu,si a trebuit reglata cantitatea de aer care intra in turbo.
o alta varianta ar fi aprinderea electronica,stiu un prieten care tot la fel patea,dar de data asta pe un opel si a trebuit schimbata.dar o diagnosticare buna iti poate spune sigur care-i treaba

Se intampla cand motorul se incalzeste?

daca punem ca problema ar fi suflanta,nu avea o regula cand sa se opreasca,numai pur si simplu nu vroia sa mai traga,iti taia acceleratia si se oprea apoi si motorul.daca ne referim la aprinderea electronica la fel,dar aici se oprea fara sa mai apara nimica.acum sa ai bafta si sa fie aprinderea sau ceva ieftin.bafta

Andrei.toledo
Nu se opreste cand se incalzeste, ci pur si simplu, zic asta deoarece am plecat cu ea din parcare blocului si la 50 de m s-a oprit si asta fara sa o ambalez, la alti 50-100 de m iar s-a oprit, dar s-a oprit si cand era ambalata si aveam 160km/h .Doar se opreste, imi apare martorul de la baterie in bord si se opreste dupa care nu vrea sa mai porneasca din prima !!.
Una din explicatiile unui patron de service care mi-a facut o diagnoza la masina a fost ca EGR-ul nu functioneaza normal si ca in acele momente de dupa oprirea motorului si a incercarilor de pornire, practic el se reseteaza si dasta nu porneste din prima dupa o astfel de oprire in mers.

el_Andrei
Nu este turbo, este 1.6 16v 2003 benzina.
Multumesc pentru mesajele voastre, astept in continuare si alte mesaje, cat despre problema, inca nu s-a rezolvat, in cel mai rau caz pe 15 luna asta o duc la Service la Seat si asta e..

N-a iesit eroare de la clapeta de acceleratie?
Prea seamama cu cea am patit eu, sunt aceleasi simptome, se oprea si nu pornea decat dupa 3-4 chei, aprinzandu-se toti martorii de motor inclusiv cel de baterie.
Ar trebui sa verifice un coleg cu un VAG-Com, sa in cel mai rau caz sa mergi la service Seat.

Cornelius
La mine se aprinde decat martorul de la baterie cand se opreste.
Clapeta am fost la un service acum ceva timp si au curatat-o baietii de acolo dar tot ceva de clapeta imi spunea patronul de la serviceul de mai sus mentionat si scris cu rosu, cica e o clapeta blocata pe inchis la EGR dar k asta nu ma afecteaza ci doar nu mai ies noxele cum trebuie, era mai grav daca era blocata pe deschis. Cine stie poate din cand in cand se deschide si ramane asa....
Multumesc si pentru aceasta idee si astept incontinuare si alte pareri , eventual un ajutor cu o diagnoza.

daca nu este turbo eu mai degraba as merge pe pronirea electronica.e f asemanatoare problema cu cea a prietenului meu,dar acum mai este si diferenta de marca dintre seat si opel.

Problema rezolvata.
S-a dovedi a fin din cauza " plamanului de gpl ", l-am schimbat pe garantie si acum merge brici ..multumesc tuturo pentru ideei si sfaturi

masina ta e pe gpl?

Da jos GPL-ul ca o ingropi inainte de vreme

Salut ....am si eu un Seat Leon 1.6 16v, an de fabricatie 2003 si in mare cam aceeasi problema.Masina se opreste in mers indiferent daca este motorul cald sau rece,"da in nas" cum se mai zice in popor si se opreste foarte des cand sta la relanti.Pana acum cateva zile nu se aprinsese nici un senzor din bc dar acum s-a aprins chekul la motor dupa ce s-a oprit in mers pe la vreo 70 km/h. NU stiu care este problema mai ales ca a doua zi chekul s-a stis.Astept pareri.Multumesc.

Aceeasi problema o am si eu! Motorul se opreste in mers, indiferent de viteza, dar cand scade turatia pe la 2000 si mai are momente cand nu se mai accelereaza! Isi taie acceleratie si trebuie sa ii dau inferioara...de obicei viteza 1 sau a 2a si se desfunda! Ce sa fie oare? Mentionez ca am tot un Seat Toledo 1.6 16V model 2003

Salut am si eu un seat leon din 2003 1.8 turbo cod amk cand imi ajunge temperatura la ulei la 80 de grade se opreste si nu mai vrea sa porneasca se aprinde chekul si inca un martor epg daca o lassa se raceasca porneste si se sting si martorii eu sunt in germania si astia sunt niste prosti ma puteti ajuta si pe mine cu niste pareri????

din pacate fara un tester sa scanezi erorile si sa le postezi e greu sa poti fi ajutat