Club SEAT CUPRA Romania

Salut baieti,

De ceva timp ma confrunt cu urmatoarea problema:
De cand vremea s-a racit temperatura lichidului de racire creste foarte greu , se odihneste undeva la 85° iar daca ies pe autostrada ajunge intr.un final la 90°. Daca pornesc instalatia de incalzire scade rapid la 60°-70. Mentionez ca din cand in cand trebuie sa completez cu lichid de racire. Aseara m.am jucat putin in VCDS si am vazut ca temperatura din soft era permanent mai mica cu aprox. 10-13° fata de bord.(la un moment dat aveam 90° in bord si 78.5° in VCDS)
Un ultim lucru...saptamanal fac un drum de 500km pe autostrada in Germania, mi s-a intamplat de 2 ori; atat vara cat si o data iarna (acum 2 saptamani) sa gasesc borcanul de antigel aproape gol, (nu poate fi vorba de neglijenta)-pe sub borcan parea ud, iar borcanul era ud la linia de imbinare, ambele incidente au venit dupa sau in timpul drumului pe autostrada, de fiecare data am condus spre maxim, dar fac asta aproape mereu iar problema s-a manifestat doar de 2x (cu bec aprins in bord, lipsa lichid).
Astept cu interes parerile voastre urandu-va totodata Sarbatori Fericite!

nici o idee baietii? ms.

Am scris undeva ca temperatura aratata de bord difera mereu fata de cea citita in VCDS in motor, asa e gandita ecuatia dupa care functioneaza bordul. Chestia cu disparitia antigelului nu e buna, personal cred ca ai probleme cu chiulasa sau cu garnitura de chiulasa. Iar problema cu inclazirea deficitara poate fi o consecinta a disparitiei antigelului. Mai poate fi si termostatul blocat pe deschis, dar asta nu cauzeaza si disparitia antigelului. Deci...service.

PS. Acum am recitit postul tau. Verifica mai intai sa nu fie crapat borcanul de antigel sau furtunul de sub el si stutul respectiv. Daca ar fi asa, atunci ai mai avea de verificat doar termostatul si eventual si carcasa in care e montat, dupa verificare prealabila.

Multumesc pentru raspuns Dany, cred ca am sa schimb direct termostatul, l.am gasit pe ebay la 17euro de la Valeo, cu tot cu livrare, legat de ce mi-ai zis de chiuloasa...tare as spera sa nu fie...desi fumul alb albastrui de la pornire asta zice.
Am sa arunc o privire la furtunase, borcanul cred ca e bun.
Revin cu detalii, stima.

Immortal si mie in ziua de revelion cand au fost -25 in oras am constatat urmatoarea problema.Temperatura se ridica pana la 70 in mers si daca stationam cu motorul pornit scadea.Nici mie nu mi-a ajuns in ziua respectiva la 90 insa a doua zi nu am mai avut probleme asa ca am pus-o pe seama temp. scazute.

Sent by me.

@Undertacher eu nu sunt in tara cu masina, aici sunt temperaturi in jur de 0, dar in general cu plus, daca as fi avut -20 ca in tara cu siguranta nu se ridica mai sus de 50