Club SEAT CUPRA Romania

salut,sunt nou in club,detin un freetrack 170 cp,problema care a aparut de aproximativ o luna este tremuratul de volan si masina incepand de la 120 km h,am schimbat cauciucurile,le_am echilibrat,am facut unghiul de fuga,inclusiv proba cu alte roti de freetrack,ferificare la tot pe dedesupt si nimic,probleme e aceeasi,mecanicii dau din umeri!!am vazut aceeasi probleme mai sus la un posesor de freetrack,cum ai rezolvato?rog un raspuns sau un nr de tel sa ne sfatuim,multumesc mult!!

Am îndreptat jantele, asta a fost soluția la mine, acum merg și cu 160 și nu mai tremură dar dacă tu zici că ai pus chiar și alte roți pe mașină...
Eu tot de parere sunt că trebuie îndreptate jantele.

jantele apar bine,am doar 50 mii km,fara gropi,ce sa intamplat in ultimul timp este o frana cam brusca pe la 150 km h,dar ma repet,tremuratul apare de pe la 120 km h cand maresc viteza,si in decelerare,si pe liber pana scade sub 120 km h,cauciucuri noi pirelli pe fata,pe spate 2007 si 50 mii km tot pirelli,sunt cam toate detaliile,rog ajutor cu un sfat ca ma dispera problema!!

Ce inseamna la tine "jantele apar bine"? Unde apar? Le-ai pus pe masina de echilibrat sau indreptat? Te-ai uitat tu la ele cu ochiul liber?
Toate simptomele, sunt de jante strambe sau anvelope cu probleme in calea de rulare, exact cum era la colegul @mususk266 si care ti-a spus solutia.
Eu i-am indreptat jantele, se vedea cu ochiul liber cum "topaiau" pe masina de echilibrat.
Spui ca le-ai echilibrat, insa omul care a facut lucrul asta, daca avea masina decalibrata, inclusiv rampa de geometrie, poti sa le echilibrezi si sa faci unghiul de fuga de 100 de ori ca tot asa vor face.
Mergi la un centru de roti cu echipamente noi sau la unul cu ITP-ul la masina de echilibrat si facut geometria, la zi.

Jante lovite si/sau anvelope deformate.
Ar putea fi o proasta echilibrare a rotilor, nu gasesti 2 vulcanizari care sa echlibreze bine, toate au masini decalibrate.

ms pt sfat,ce e drept cauciucurile de pe spate sunt din 2007,cele de pe fata sunt noi,toate echilibrate si unghi facute la reprezentanta,cele din spate le-a pus un priceput pe masina de echilibrat si mi_a aratat cum topaie cauciucurile deformate pe calea de rulare,e posibil sa tremure volanul din cauza celor din spate,sa preia din caroserie tremurat caci tremura si podeaua??

Daca discurile sunt usor ovalizate iar ai vibratii in volan la viteze mari. Cu cat se ovalizeaza mai puternic cu atat o sa ai vibratii mai mari.
Concluzie? Sunt 3 cauze ce in 95% rezolva problema: jante, gume, discuri.

de la ce sar ovaliza ca in 5 ani si 50 mii km am pus doar o frana brusca pe la 150 km h,acum o aproximativ o luna,si cam de atunci imi tremura ce e drept,sau coincidenta..ms mult pentru parere si mai astept!!

i_am raspuns lui Matrixu la ce mi_a scris,cred ca a inteles foarte bine la ce m_am referit

In 5 ani si 50.000km puteai sa mergi doar cu frana de motor.
Daca un etrier e putin blocat si cilindrul de frana nu se retrage si placuta freaca putin pe disc, discul se incalzeste iar daca mai treci si prin apa (ploaie) se decaleste si se ovalizeaza.
Pana si placutele de frana produse din material prost, pot distruge discul, asa ca n-ar fi rau sa le verifici si pe ele, adica pe discuri pentru a elimina si aceasta probabilitate.

ms mult,o sa verific si asta!!

Scriu si eu aici, sper sa nu deranjez.

Initial, am avut o vibratie in toata masina intre 80-100km/h, dupa 100 se reducea considerabil dar nu era ok oricum.
Anvelope de vara noi, Cooper cs2 2000km, puse pe jantele de tabla vechi de cand masina, 2004. Discuri si placute noi.
Masina avea vibratia de cand am luat-o anul trecut cu niste jafuri de anvelope de iarna. Vibratia s-a mentinut si cu noile anvelope.
Am scos abia acum si cele 2 distantiere ramase pe spate, fostu proprietar avand jante de aliaj pe care le-a vandut cuiva.
Mers la alta vulcanizare, verificat jante, anvelope, omul a zis ca e ciudat, ca sunt ok dupa aparate.
Facut proba, 75% din vibratie a disparut de pe intervalul 80-100, in schimb acum vibratia este infernala peste 115-120/h, imi da impresia ca se "impleticesc" rotile.

Ce as mai putea face fata de ce s-a scris pe aici? Jante noi? rulmenti noi?

Multumesc!

Eu am patit ceva asemanator , masina avea vibratii in volan de la 110 pana la 140. Am schimbat planetara lunga si am mai scapat de aceste vibratii dar nu complet.