Club SEAT CUPRA Romania

salutare fratilor! spuneti-mi si mie unde pot sa fac o resoftare si la ce bani,am un seat altea 2005 1.6 benzina 102cp 75kw mot BGU,nu imi porneste la cald,am mai scris pe forum dar nici un raspuns de la cineva care a facut asa ceva asa ca astept si eu un raspuns

Eu unul cred ca vei obtine 2-3 cai putere in plus, promisiunile sunt multe, dar adevarul e "mic".
Daca totusi o faci, trebuie sa faci un test de putere inainte/dupa...orice altceva este praf in ochi.
Defapt ce vrei sa obtii? sau ce crezi ca se poate obtine doar prin resoftare?
Trebuie sa ti cont ca masina ta nu are turbina pe care o poti incarca mai mult, etc.

In legatura cu pornirea grea la cald, deobicei dupa ce o opresti , porneste foarte greu sau deloc, cea mai comuna problema sunt bujiile foarte uzate !! dar la fel de mult sunt cele nepotrivite, adica cu valori de caldura gresite. Numai cele originale ar putea sa-ti dea un raspuns asupra altor defecte.
O diagnoza cu Vag-com iti poate da si alte raspunsuri !

Bafta

Ai incercat sa intrebi la dealer?
Parca pe aici s-a discutat acum ceva vreme despre o problema similara tot la altea si au rezolvat cu un update de soft facut la dealerul din Timisoara parca.
Nu retin motorizarea dar nu strica sa dai o cautare ori sa intrebi direct la ei.

bujiile le-am schimbat anul trecut si nu s-a schimbat nimic asa am crezut si eu ca este de la bujii,cu pornirea la cald intr-o perioada scurta de timp am vazut ca au probleme mai multi,o sa merg saptamana viitoare la bucuresti pentru o diagnoza si osa va spun ce mi-a gasit,va salut si bafta multa

Mai este acolo ceva legat de un vaporizator de benzina care poate genera acest defect.Trebuie sa fie cineva mai priceput sa poata intelege acest aspect.
Exista un test destul de simplu, cumpara un spay de start, atunci cand la cald motorul nu vrea sa porneasca, un coleg da cu spray-ul la aspirare aer in zona filtrului de aer ( filtrul trebuie sa fie impecabil- nou ! ) , daca porneste imediat dupa ce dai cu spray , atunci este ceva in zona vaporizare.
Se da cu spray-ul in timp ce incerci sa pornesti, deci nu poti face aceasta operatiune singur .
Bafta!

De retinut : masina ( motorul )functioneaza cu vapori de benzina - amestec aer+benzina - deci prin urmare consuma benzina si aer !!...nu doar benzina !!

PS.: daca acel update ajuta la o pornire mai usoara la cald , poate fi adevarat, dar nu ma pronunt.

salutare! Am fost la ALTO-SYNCRO i-am facut o diagnoza si nimic defect ,mi-a curatat clapeta de admisie care intradevar avea un pic de mizerie dar este de la benzina i-am facut cateva probe si a pornit dupa 30 min la cald dar i-am spus mecanicului ca nu cred ca s-a si rezolvat.Am plecat acasa cand am ajuns am pornit-o dupa 30 min si la fel ca inainte porneste greu la a doua cheie deci nu am rezolvat mai nimic,acum sa vad sa mai intreb poate rezolv ceva nu stiu, sa-i schimb vreun senzor cred ca sunt bani irositi si nu merita,mai dati-mi si voi un sfat.SALUTARE LA TOTI SI BAFTA

Ai facut testul? E mai ieftin un spray ( 15 ron ) decat x-diagnoze si mai nu stiu ce !
Daca porneste usor tragi singur concluziile si cumperi ceea ce trebuie !
Bafta

Problema se rezolva cu un soft modificat doar pentru zona de start, nu pentru putere. Stiu tunerii ce sa modifice. Mai e ceva: curata demarorul, daca turatia lui nu depaseste 240-250 rpm, pornirea e grea.

cred ca o sa incerc ambele variante ale voastre dar nu acum ca sunt foarte ocupat ne pregatim pentru salonul MOTO o sa fie nebunie si mult fum fratilor,va multumesc si ne auzim bafta multa