Club SEAT CUPRA Romania

mi s`a aprins martoru luminos din bord al airbag`urilor, si pe mine ma cam sperie, mai ales ca s`a intamplat inainte de a face un drum umpic cam lung

Ai miscat scaunele brusc sau ceva de genul asta ?

da...am dormit in masina...

partea buna este ca se poate anula cu orice vagcom....(din cate am inteles)

da bun de anulat de anulat, dara daca e defect, nu mai sare un anumit airbag, pt ca becul ala se aprinde la orice defectiune la toate cele 6 airbag-uri ale alteei.....
fa-i o verificare, sterge eroarea, mai misca putin scaunu, si dupa aia vezi daca se mai aprinde!

Verifica mufa de sub scaun (banuiesc ca ai rabatat scaunul ca sa dormi in ea). Si apoi cum s-a zis mai sus...sterge eroarea..

deci sa inteleg ca martorul nu se stinge decat dupa reset, chiar daca am conectat sau nu mufa?
si, apropo, cum vad ce e sub scaunu ala si care mufa e iesita?

Mufa Galbena = Airbag
Mufa Verde = incalzire scaune


Mufa galbena nu poate iesii accidental , are un capacel cu arcuire care trebuie tinut MANUAL deschis pentru a putea desface stecherul galben din mufa mama- galbena

Se aprind pentru ca pinii mama se largesc (cum altfel ).Eu ii scot afara si ii arcuiesc astfel incat sa stranga mai bine.La unele mufe mai "incapatanate" mai trec si un cable tie sau clips printre fire si astfel nu mai are sanse sa se miste,ca sa se largeasca din nou.Contactii din mufe,din cate stiu,sunt auriti si nu se corodeaza,asa ca doar datul cu contact cleaner nu rezolva nimic.

mie mi s-a aprins martorul airbag intr-o vineri. Luni eram oricum programat la revizia de 2 ani. La revizie au sters eroarea dar cand sa iasa cu masina in probe s-a aprins din nou. Programat pentru remediere joi, tinut masina vreo 4 ore ( cica refacut cablaj electric, verificat traseul ). Sambata s-a aprins din nou .
Azi in service au tinut masina (verificat din nou traseul, demontat scaun). Concluzia: s-ar putea traseul electric sa fie afectat in zona airbagului. Ar trebui scoasa tapiteria si verificat in aceea zona.
Partea proasta e : cand am semnalat problema masina inca era in garantie. Partea si mai proasta e ca au lalait-o cu metode empirice pana a iesit din garantie.

Problema cu martorul de airbag de pe bord am patit si eu. Mi s-a aprins cand am miscat scaunul soferului, in timp ce aspiram masina. Am fost la reprezentanta si l-au sters. Mi s-a spus ca mufa de sub scaun este problema, problema aceasta s-a prezentat la mai multe masini de genul si cel mai bine ar fi ca sa lege direct cele cabluri, sa le sudeze cumva, si sa elimine mufa, asta in cazul in care mai apar probleme.

Am avut si eu o problema cu martorul de airbag. Am fost la service si am facut un test. Eroarea consta in:

01218- Side Airbag Igniter; Passenger Side (N200)
001- Upper Limit Exceeded- Intermitent- MIL ON

cum se poate rezolva?

Am avut si eu o problema cu martorul de airbag. Am fost la service si am facut un test. Eroarea consta in:

01218- Side Airbag Igniter; Passenger Side (N200)
001- Upper Limit Exceeded- Intermitent- MIL ON

cum se poate rezolva?

Scanarea s-a facut cu VCDS 805.3

man, am fost la cornel de 2 ori cu acceasi problema si mi-a pus in final pe direct, deci nu e problema serioasa, dar trebe' rezolvata, undeva la 80 de ron te va taxa

Inseamna ca mufa de sub scaun face contact cu intermitente. De aici si " limita superioara depasita cu intermitenta" a rezistentei pe care o masoara calculatorul de airbag la airbagul in cauza. Se repara prin intarirea contactilor din mufa respectiva si resetare cu Vag-Com. Sau(desi eu personal nu recomand) se pot taia mufele respective si se unesc firele pe direct.