Club SEAT CUPRA Romania

Va salut !
De aproape o saptamana sunt mandru posesor al unui Seat Altea Freetrack 2.0 TDI 170 CP. Masina am luat-o sh, este din 2008 cu 64.000 km la bord, se pare ca sunt si reali, i-am verificat la reprezentanta. Ca prima impresie imi place foarte mult masina, are dotari care satisfac orice nevoie, e puternica, spatioasa. Masina a fost bine intretinuta de fostul proprietar, nu are semne evidente de uzura, revizii facute doar la reprezentanta, arata f bine pt o masina de 4 ani.
Nu am facut f multi km cu ea, dar mi-am facut o parere asupra consumului, extraurban mi-a luat in jur de 7-7,5 %, ceea ce e destul de mult, dar probabil e perfect explicabil avand in vedere tractiunea integrala, gabaritul masinii si puterea motorului. In oras nu am mers f mult cu ea, dar probabil ca o sa consume peste 10 %.
Am insa o problema cu scaunele, cu toate ca mi se par f bine profilate si cu destule modalitati de reglare, cu toate ca stau bine in ele, cand ma dau jos de la volan dupa 100 de km ma doare f tare spatele in zona lombara, dupa un drum de 300 km abia ma mai puteam misca, o sa incerca sa gasesc alte variante de reglaje, poate descoper o pozitie mai comoda. Vin de pe un Opel Astra H si ma simteam mult mai bine in scaun dupa un drum mai lung decat la Altea Freetrack.
Bineinteles ca am celebrul motor 2.0 TDI PD, cod BMN, care are celebrele probleme cu injectoarele. A fost deja schimbat un injector pe la 55.000 km, astazi dupa ce am dus-o la reprezentanta Seat din Bacau pentru un test complet, la 20 km dupa ce am plecat de la ei mi-a murit motorul in mers si nu a mai pornit, banuiesc ca a mai picat un injector, am dus-o la reprezentanta inapoi sa vedem exact ce are.
La reprezentanta au spus ca la Seat, chiar daca pica injectorul, il schimba gratis, dar doar injectorul defect, nu pe toate. Tot ei ziceau ca la VW le schimba pe toate la primul injector picat. Au zis ca un injector ar fi 18 mil la ei + cateva piulite si alte materiale mici, daca ar fi sa le schimb si pe celelalte 2. Ma gandeam daca are sens pt aproximativ 4.000 de lei sa le schimb si pe celelalte 2 ca sa stau linistit, ma cam ingrozeste gandul ca pot ramana oriunde si oricand cu masina in drum si mi se pare si foarte riscant sa te lase intr-o depasire de exemplu.
Sper ca nu v-am plictisit cu povestea mea.
Am atasat si 3 poze ca sa va faceti o idee despre ce vorbim

bine ai venit!
sa o stapanesti sanatos

Salut,
Bine ai venit si sa o alergi cu placere, fara probleme.
Ai incercat sa ridici scaunul la maxim?
Si eu am probleme din cauza coloanei si am constatat ca doar cu scaunul ridicat la maxim sta lejer coloana.

Bun venit in club. Sa o conduci cu placere si fara evenimene neplacute. Faine tare modelele astea

Eu ma simt foarte bine in scaunele astea, fata de cele de pe ibiza, de exemplu.

Se mareste "gasca" si in Bacau

bine ai venit in clubseat !
frumoasa masina si "inimoasa"

Frumoasa jucaria. 170cp+4x4=placere maxima
Stiu de un caz(1p FR) ,caruia i-au fost inlocuite si restul de 3injectoare .
Insa cum la noi e totul discutabil,nu ma mira raspunsul primit de tine

bine ai venit! eu zic sa cauti circulara aceea trimisa de cei din grupul VAG si sa mergi la service cu ea...evident ca vor sa schimbe doar 1 injector, cheltuiala mai mica pentru ei, dar cu putina insistenta cred ca le poti schimba si pe restul

Geo_DMG scrie:

bine ai venit! eu zic sa cauti circulara aceea trimisa de cei din grupul VAG si sa mergi la service cu ea...evident ca vor sa schimbe doar 1 injector, cheltuiala mai mica pentru ei, dar cu putina insistenta cred ca le poti schimba si pe restul

La cybernet bacău mi-au zis ca la VW se schimba toate injectoarele dacă pica unul, dar la Seat cică nu. Întrebarea mea ar fi dacă merg la o reprezentanta VW, ma baga cineva în seama, sau ma trimit la reprezentanta Seat?

normal ca te baga, fac parte din acelasi grup.

salut
te felicit pentru alegerea facuta, masina este foarte buna, consumul in oras nu ar trebui sa sara de 9, maxim 9, la a mea mai mult de 8,5 nu se duce.
intr adevar injectoarele sunt o problema, vad ca ai un cod motor problematic sa spunem, ca si mine, acest cod motor este in lista celor cu probleme cu injectoarele, imi picase unul acum vreo luna si ceva si dealerul din brasov, dip motors, mi le-a schimbat si pe restul pe gratis, fara comentarii, fata discutii, fara nervi, au fost foarte profi din acest punct de vedere
se pare ca dupa ce schimbi injectoarele nu vei mai avea vreo problema cu masina, eu in afara de injectoare nu am avut vreo problema de orice fel cu masina.
iti recomand sa schimbi treptele de viteza cam pe la 3000 rpm indiferent ca esti in oras sau in afara iar prin oras sa nu mergi subturat, sa o ti in minim 2000rpm, asa ti consumul jos caci arderea se face bine, protezeji turbina si injectoarele si tot in aceasta ordine de idei, pune motorina buna, cat mai conteaza cativa lei in plus la carburant fata de unul mai ieftin dar macar stai mai linistit nu?
numai bine si sa revi cu impresii.

felicitari pentru alegere si bine ai venit in club!

multi km fara probleme. sigur o sa o rezolvi si cu scaunele.

Multumesc tuturor pentru urarile frumoase. Intr-adevar este o placere sa conduci masina aceasta.
Deocamdata am dus masina la Cybernet Autocenter Bacau, o sa imi schimbe doar injectorul defect ( nr. 2), mai este nr. 3 care a fost schimbat de fostul proprietar si deci mai raman cu inca 2 care trebuie sa pice. O sa incerc sa ii mai presez poate mi le schimba pe toate, dar nu cred ca am vreo sansa.
Referitor la consumul in oras, am zis ca nu am apucat sa merg prea mult in oras, dar cat am mers nu prea am vazut sub 9 %, dar mai vedem dupa ce o scot din service.
Motorina oricum nu pun decat de la Rompetrol sau OMV, nu stiu unde e mai buna. De schimbat, schimb de obicei in 3000-3500, sub 2.000 nu prea merg niciodata.
Abia astept sa o scot de la service, deja imi lipseste

Welcome in the club

Vezi cu partea lombara ca poti sa o reglezi .pe spatarul scaunului ai acea "roata" de care reglezi pozitia coloanei. Pe mine de 4 ani nu ma deranjat niciodata chiar mi se pare placut sa stau in scaun pentru ca este tare.Dar asta e diferit la fiecare in functie de uzura colanei .Ce sa zic :bafta si sa o alergi sanatos

Dacian scrie:

Welcome in the club

Vezi cu partea lombara ca poti sa o reglezi .pe spatarul scaunului ai acea "roata" de care reglezi pozitia coloanei. Pe mine de 4 ani nu ma deranjat niciodata chiar mi se pare placut sa stau in scaun pentru ca este tare.Dar asta e diferit la fiecare in functie de uzura colanei .Ce sa zic :bafta si sa o alergi sanatos

Da, am elucidat misterul cu durerile de spate. Am fost azi la medic şi mi-a spus ca am lombosciatica şi început de hernie de disc. În rest îmi place scaunul, rezolvam noi şi problema cealaltă.

Ieri am luat masina de la service. Chiar daca mi-au schimbat doar injectorul defect, merita totusi sa laud Cybernet Autocenter Bacau pentru atitudine. Masina merge foarte bine, la fel ca inainte de schimbarea injectorului, acum astept sa vad cand mai pica urmatorul. Chiar daca am mers doar o zi dupa ce am scos masina din service, parca a scazut putin consumul dupa schimbarea injectorului, sau o fi doar placebo.
Drumuri bune tuturor !