Dupa aproape trei ore si jumatate de verificari, diagnoze, demontari si masuratori, Altea are din nou servodirectie.
Spre usurarea tuturor, problema nu era caseta de directie, mai bine spus modulul de control al motorului servodirectiei.

Care a fost problema? Un manunchi de cabluri care trecea dinspre caroserie catre caseta de directie, a fost lasat nefixat prin compartimentrul motor, de catre cei de la service-ul unde a fost reparata masina, inainte de patania cu servo, in urma unui accident minor (Dona Constanta).

Cablul respectiv, a frecat de burduful de la planetara stanga, pana au inceput erorile si s-a spart burduful.
Mi se pare o gafa de amatori, asa ceva nu e normal, fiindca se putea intampla o nenorocire daca masina ramanea fara servo, intr-o depasire sau la viteza pe autostrada.

Dat fiind ca masina n-avea servo, ne-am gandit ca decat sa o mutam chinuindu-ne pana la elevator, am adus elevatorul la masina.


Cu nr. 11 pe tricou Al Bundyyy!!! Sub masina demontand puntea, Laurentiuuu!!!



Cablul in care se afla comanda catre servo:



Am refacut cu profesionalism cablurile, le-am fixat asa cum trebuiau fixate de la inceput, s-au sters erorile, s-au refacut setarile si totul e OK.


Am schimbat si discurile si placutela fata+ burduful de la planetara, maine placutele spate si masina e gata de fuga!

no comment sau mai bine, mai elocvent:

Salutare!
Acum am citit minunea patita!
Hai sa facem ceva!
Mai ai factura de la reparatia facuta la Dona?
Daca da si nu au trecut 12 luni de la reparatie ai garantie pe lucrare!
Ai poze cu ce s-a intamplat si facturi cu ce ai facut si le pui frumos in brate!
Hai sa ne unim si sa starpim leprele din atelierele mai mult sau mai putin autorizate!
Cu atitudinea de genul "no comment" ii incurajam sa faca ceea ce fac!
Inca odata noi suntem de vina ca ii acceptam!
Eu lucrez de 9 ani cu Dona si le-am bagat pe gat tot, inclusiv revopsiri, rescimbari de filtre , nu a fost usor dar am reusit de fiecare data!
Avantajul meu e ca atunci cand sunt acasa si duc masina undeva , stau cu ea si eu sunt cel care o verifica ultimul si mai intitdeauna ii intorc inapoi pe aceleasi chestiuni ca la tine, fire neasigurate, suruburi nestranse, dopuri nepuse!
Eu de exemplu am avut discutii aprinse cu cei de la Dip din Brasov, mai exact cu directorul de vanzari, care mi-a lasat impresia de tarabagiu care printre legaturile de marar mai vinde si cate o masina, despre care nu are nici o idee!Trec destul de des prin Brasov si de doua ori m-am oprit la poarta sa ma vad fata in fata cu el, dar am spus ca cel mai inteligent cedeaza primul. Oricum discutiile sunt pe forum!
O zi buna!
P.S. Nu apar si nu protejez nici un dealer, tot ce imi doresc este un serviciu bun de calitate pentru masina mea si refuz sa ma consolez cu idea ca astia sunt si nu avem ce face!
Voli

azi m-a sunat cornel ca-i masina gata, dupa amiaza am fost la bucuresti sa o iau, masina merge si se comporta asa cum trebuie deci

multumiri lui corneluis & co



ps
singura parere de rau este ca acum cupra va sta mai mult in garaj

eu stau pe aproape pot sa o fugaresc din cind cind

te astept, eu sunt acasa

si duminica cu care te duci la cta

aici e problema, daca merg singur e clar cu ce masina, daca vine si sotia cred ca va fi altea

azi la ikea cu cornelius:

am spalat masina azi:



apoi am plecat la constanta unde turna cu galeata deci:

cald ieri, canicula, consumul insa era bun:

Doamne doamne...... ceva ai gatuit tu pe acolo de tot consum din asta scoti . Nici la motorul asta nou nu scot atata minimul care l-am scos este 6.8 %

era spre constanta, un pic dar foarte un pic la vale in realitate, pe drum drept, nu difera mult, oricum poza era pentru temperatura de afara.

Da da.... scoate-te scoate-te.... nici nu era asa cald .la noi duminica si luni au fost 39 . Oricum la voi nu se simte asa tare caldura din cauza brizei.

poza e facuta la plecarea din cernavoda, in constanta erau 32 grade, imi imaginez ca mai in interior, gen bucuresti, e si mai cald, de maine ma refugiez la munte ca nu se mai poate