Club SEAT CUPRA Romania

as vrea sa aflu un cod motor si cateva detalii si diferenta intre varianta mea si cealalta. Ma scuzati sunt nou pe forum si sper sa fi postat corect!

Posed o Altea 5P 2.0 TDI 140cp cod: BKD an 2005 ...

daca te intereseaza doar diferentele intre motoarele BKD 2.0 TDI 140 cai si BMN 2.0 TDI 170 cai, cred ca le gasesti discutate pe aici, dar trebuie sa cauti un pic.

am cautat si nu prea am gasit, dar cred ca, cu ajutorul codului de motor pe care mi l-ai oferit am rezolvat problema...

cea ce vreau eu sa fac : din BKD 140 sa fac un BKD de 170 ,, prin inlocuirea componetelor care difera intre BKD si BMN !!
a mai incercat cineva?
un raspuns mi-ar fi de folos !!!

multumesc

nu ai de ce sa faci asta, din mai multe motive. in primul rand nu stiu daca se poate sa schimbi toate internele de pe unul pe altul. dar cauta pe threadul de "chip tuning - pareri pro si contra", acolo s-a mai discutat de diferente.

cel mai simplu : cu un soft poti obtine 170 cai si ~390-400 NM, adica peste cei 170 cai / 350 Nm ai BMNului. banuiesc ca performantele te intereseaza, nu seriile de pe componente.

inteleg ce zici tu, dar eu vreau sa am cei 170 de cp si dupa sa resoftez..... nush daca ma intelegi, diferenta intre bkd si bmn la cai tre sa fie ori turbo ori injectoare, ori altceva. Da am sa merg la D&C aici in oradea cu codu motorului de la 170cp si o sa imi zica ce difera intre motoru meu si cel de 170.

a facut un prieten pe un 2.o TDI 143cp era un audi a4 cu motor common rail, sa interesat si zicea ca daca era S-line cum e la noi FR trebuia sa aibe 170cp si la acel tip de motor a trebui doar alt turbo.

pana nu merg sa vad diferentele ma abtin, poate nu se va merita!

Decat sa dai banii pe soft si sa iti stresezi turbina, mai bine iti iei o turbina mai mare care sa mearga relax

la bmn turbina e alta, la fel si injectoarele (alea pacatoase care pica precum migurile). eu am zis 170 la setari safe, poti sari de 180 la soft mai agresiv cu turbina stock bkd. daca vrei putere mare din bkd nu mergi pe internele de bmn, ci pe turbina si mai mare (2.5 / 3.0 / hibrid ) cu intercooler si evacuare. si bineinteles soft. apoi trebuie si frane...

existau cel putin doua bkduri la noi duse la peste 260-270 cai cu injectoare stock, ziceau ei. si cu multe alte modificari... depinde de ce vrei, si ce buget ai, variante sunt multe

vedem acuma ce buget pun la bataie si dupa iau eu o decizie

Cum ti-am trimis si in PM si sa nu zica lumea ca suntem secretosi, astea sunt BKD-urile de care zicea gamer555

http://www.mastertuner.ro/2010/03/03/chiptuning-cu-unichip-pe-seat-altea-cu-turbina-hybrid/
http://www.mastertuner.ro/2010/02/02/turbo-upgrade-pe-seat-toledo-2-0-tdi-cod-motor-bkd/

Or fi mai multe, dar pe astea le-am gasit eu

da stefan, una e cu turbo original in care sa facut modificari iar cealata e cu turbo de motro 2.5 sau 3.0 nu mai retin. interesanta combinatia.....

pana atunci sa rezolv problema cu pompa tandem

Salut colegii..sunt nou pe aici si mi.as dori sa achizitionez un seat altea freetrack xl din 2010 motor 2.0 170 cai 4x4..imi poate spune careva ceva pareti vis a vis de fiabilitate,probleme injectoare motor,haldex..mentionez ca masina precedenta a fost un tiguan acelasi an de 140 cp,tractiune fata.. va multumesc..