Salut,am un seat cordoba 1,9 SDI 50KW,68CP si am observat pierderi de ulei pe la capac,am fost la un mecanic si mi-a spus ca este capacul la tacheti si care se schimba cu totul nu doar garnitura,tin sa precizez ca si mottorul a pierdut din putere si este mai zgomotos,altcineva mi-a zis ca este garnitura de chiulasa ce sfaturi si recomandari i-mi puteti da ,va multumesc si astept mesaje

pai capacul se schimba doar daca are fisuri sau este deformat
garnitura de chiuloasa are si ea niste simptome care trebuie sa le verifici inainte :

1: urme de ului in apa de racire a motorului
2: urme de apa pe busonul de ulei motor > arata albicios - spumos - laptos
3: Indicatorul de temperatura in bord, urca si coboara fara motiv...in mers

Poti face un test de motor , presiune cilindri , etc

Bafta

Salut am si eu o problema imi pierde uleiul la capacul de culbutori si nas vrea sa schimb capacul ca nu se gaseste garnitura separata numai cu capac am vrut sa pun silicon rosu dar cineva mia zis ca e si mai rau.
Imi dati ceva pareri varog
Mersii