salut
am obesrvat ca masina mananca cam mult si m-am hotarat sa fac plinul benzina 98 260ROn - 45litri am mers 100 km dupa care am facut iar plinul si culmea au intrat 19 litri.
problema e ca dupa cei 100 de km indicatorul nu a scazut decat cu o jumatade de gradatie(o jumatate de liniuta).
masina e din 2007 motor 1.4 benzina 86 cp (motor bxw) 67000 km.
Nu stiu de ce am consumul asta enorm , mentionez ca nu am schimbat nimic si motorul merge ok se aprinsese intr-un timp martorul de sonda lamda.
Ma gandeam ca poate buji ceva, Egr are? .
Multumesc anticipat

La mine vara cand este cald si ac cuplat, cand parcurg 300m in 40 minute prin trafic ajunge si la 15-16litri.
Ai grija cum masori daca mergi si apoi faci plinul, sa nu apesi pe butonul verde din gura de alimentare intrucat va intra benzina si in canistra de carbon, asta inseamna inca 5-6 litri.

Sa stii ca e cam irelevant consumul doar dupa 100km. Asa cum spunea si colegul, depinde cum ii faci, daca mergi cate 3-4 km in aglomeratie, cam pe acolo e consumul.
Ar trebui sa faci plinul si sa mergi pana ajungi pe rezerva, apoi sa ii faci consumul dar sa mergi distante rezonabile.
Legat de indicatorul de benzina, asa e calibrat, primii 150-200km sta jos, apoi dintr-o data se ridica iar dupa jumatate zici ca e scurgerea de la cada!
Da, masina are EGR dar pana la EGR ar trebui sa vezi cum cu clapeta de acceleratie si cu bujiile, fiindca pe la 60.000km producatorul recomanda inloucirea lor.

multumesc pentru raspunsuri. problema e ca am mers fara ac, si in plus sunt din craiova unde aglomeratia nu este ca in bucuresti, ma deplasez pana la punctul de lucru in fiecare zi (este in afara orasului) si in oras sa zicem de 3-4 ori pe saptamana si sincer mi-se pare imens consumul pai dk mai dau si ac inseamna ca

Canistra de rezerva ce inseamna acel buton situat pe inelu verde din gura rezervorului?? asta inseamna ca rezervorul are peste 50 litri?

Exact acel buton verde din gura rezervorului.
Daca il apesi cu pompa, iti introduce combustibil si in rezerva. Acolo intra cam 7-8 litri, este de fapt un spatiu de exansiune a gazelor din rezervor, dar se poate folosi si ca rezerva de combustibil cand mergi la drum lung si nu gasesti benzinarii.

hmm eu am acea canistra de rezerva ? ca nu am observat nici un buton pe la rezervor

posibil sa nu o ai , dar oricum nu se recomanda sa pui carburant acolo , am citit destule cazuri de masini vag care dupa ce au alimentat si acel rezervor de expansiune au avut probleme cu plutitoru si altele.