Club SEAT CUPRA Romania

am o problema cu martorul de airbag ..s-a aprins pur si simplu dupa ce am pornit motorul si masina era in parcare.

am fost la cineva si mi-a pus calculatorul pe ea si a aparut acesta eroare:

Side airbag igniter, pass.side-N200

a zis ca el nu ma poate ajuta mi-a luat 30 Ron si m-a trimis la un prieten ca el ma ajuta sigur.
precizez ca cel amabil sa-mi dea numarul prietenului lucra la acel service si ma gandesc ca decat sa ia service-ul banii m-a trimis la prietenul lui .
Va Multumesc ! anticipat pt. raspunsuri

Salut, dai private message lui ghita celofan. El se ocupa cu VAG-Com.
Uite si link-ul:
viewtopic.php?f=1&t=1875&st=0&sk=t&sd=a

Pune logul complet. Trebuie sa verifici daca e o problema cu conexiunile, sau e stricat igniterul.
Daca e stricat ingniterul, te pot ajuta eu. Am piesa asta disponibila.

Sub scaun ai o mufa galbena, verifica daca nu cumva nu face contact bine (fara cheie in contact), eventual sa o cureti un pic. Se poate intampla ca un pasager din spate sa o agate din greseala...

@ ghita_ceolofan nu am logoul complet daca era complet il scanam si il postam ..l-am cerut si a zis ca nu se da ca apoi sa vina cu nr. prietenului de telefon si sa constat ca a folosit foaia acelui logo sa scrie pe spate nr. de telefon.

@synkro nu cred ca ar fi de la mufe desi am sa verific m-am uitat putin la ele le-am miscat putin sunt fixe si sunt bagate intru-un locas din plastic si cu capacel si nu ar avea cum sa dea cineva cu piciorul in ele.

uite un link cu poza de la bucata de hartie primita. salvezi si maresti sa intelegi ce scrie.

http://i52.tinypic.com/333frm9.jpg

Diagnosticarea nu e completa si nu e facuta cu VCDS, in sensul ca la codul ala de eroare ar fi trebuit sa apara si cateva informatii suplimentare. Gen : Resistance too High, Resistance too Low, Short to positive, Short to ground etc.

Solutiile sunt cele pe care ti le-am enumerat mai sus: verificare conexiunilor sau, in ultima instanta, inlocuirea igniterului.
O mica precizare aici..Daca eroarea se refera la "Short to ground" sau "Short to positive", ar fi bine sa nu o stergi. Exista riscul sa se declanseze airbagul.

Mergi la dealer sau la cineva cu VCDS care se pricepe si fa o scanare completa.
Daca alegi sa mergi la dealer, intreaba de TSB (Tehnical Service Bulletin) 2011271 din 2007 (parca). Se explica acolo cum sa se remedieze eroarea pe alte modele din grupul VAG, insa cu aplicabilitate si la Leon 1P / Altea / Toledo 5P (se anuleaza conectorul). Stiu ei mai bine (sau ar trebui sa stie )

oke..multumesc de raspunsuri..daca exista cineva prin jurul Pitesti -ului care ma poate ajuta.. daca nu sa vedem pe unde fac un drum..

Cum ai rezolvat problema?
Ca eu am una similara.
Au schimbat baietii de la service 2 airbag-uri din scaun ( ca doar era in garantie masina ), un conector de sub scaun pasager dreapta + 3 vizite la care au stins martorul de airbag. Si bingo... Masina a iesit din garantie ..
Acum s-a aprins in 12 luni 1 data si l-am stins martorul din soft ( a dat cu laptopul peste el)
Si daca nu inceteaza cu aprinsul il mai sting o data si apoi il duc la service ( da mi-e teama ca degeaba).
Si nu v-am zis , au fost TREI serviceuri diferite.
In rest toate bune si astept cu interes rezolvarea problemei.

La mine sta aprins marotrul, cam de 2 ani...si deja m-am obisnuit, nu ma mai deranjeaza

si eu am avut aceeasi problema.am fost la un meserias(chiar este meserias)care mia zis din prima ca e mufa de sub scaun pasager dreapta fata.a zis ca la gama vag a facut sute.
operatiunea:a scos mufa care era neagra si avea joc,a pus firele pe direct si drum bun mia zis toata operatiunea a durat 20 30 min.
sal drumuri bune sa aveti

salut am si eu porblema cu martoru airbag prima data am zis k e de la mufe de sun scaun am pus testaru lam sters eruorea si surpriza am lasat masina in soare sa aprins iau martoru oare are legautura ca se incinge bordu si volanu si sa imi dea eruare sau e de la scaune?? e leon 1m 1.6 16v am postat aici sa nu mai fac alt topic la 1m k am gasit aici.