Club SEAT CUPRA Romania

Se da un Leon 2 FL 1.4 TSI, 2009 cu trepidatii in caroserie.

In octombrie 2019 i s-a dat puntea spate jos (pentru reconditionare) si s-a schimbat toata bucsaria (brate bascule).
Dupa ce i-am pus rotile de iarna, am inceput sa simt trepidatii in caroserie, am roluit jantele, la fel, am luat jante noi, la fel. Rulmentul dreapta facea zgomot(probabil i-a stricat colivia cand a umblat la punte), l-am schimbat, la fel trepidatii, l-am schimbat si pe cel dupa dreapta, la fel, (rulmentii sunt stransi la 210 NM). Am verificat la Autosoft rotile si i-am facut geometria, la fel. Am inlocuit amortizoarele spate cu tot cu flanse, la fel trepideaza in special de la 70 in sus. la 140 deja devine foarte instabila.
A fost verificata si la Reprezentanta Seat.
Ce sa ii mai fac? Unde poate fi problema?

Ai schimbat tot mai puțin anvelopele. Cu cele de vara îți face?

Am uitat sa mentionez la fel face si cu jantele de tabla pe 15 echipate cu anvelope iarna Hankook cat si cu jantele de aliaj pe 16 echipate cu anvelope Goodyear.

Pai posibilitatea poate fi din punte. Dacă după ce ai recondiționat-o ce anume i-ai făcut?

Atat, doar am reconditionat-o in sensul ca a fost data jos, eliminat rugina si vopsita.

Pare sa fie nu ma pronunț definitiv ceva a rămas defect și nu s-a sesizat. Ceva tot la rulmenți e posibil sa fi săpat și a căpătat joc. Nu sunt 100% convins

Strangerile rulmentilor le-am facut cu cuplu specificat de autodoc pe youtube si anume 75NM. Cartea spune 180 NM + 180 grade. Problema este ca am mers ceva cu ei stransi la cuplu ala de 75NM. Dupa ce i-am strans ca la carte, problema s-a diminuat insa acum vibratia care face masina instabila apare pe la 150 km/h si nu la 130 km/h. Suspectez discurile spate sau butucii spate sau butucii fata sau planetarele. Voi masura abaterile cu un ceas comparator. Din cate am inteles abaterea maxima la butuci este de 0.03 iar la disc 0.10.

Am masurat abaterile. Sunt in cote. Ma gandesc la planetare.