Club SEAT CUPRA Romania

Buna seara, de ceva vreme mi s-a aprins martorul esp in bord .. am facut o diagnoza.. as vrea sa stiu daca problema e senzorul sau altceva.. atasez poze. Multumesc


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

despre senzorul ABS era vorba..imi cer scuze..dar nu gasesc unde editez postul

Poate fi ori de la cablaj (care se roade daca atinge roata) ori de la senzor.

ClotzA scrie:

Poate fi ori de la cablaj (care se roade daca atinge roata) ori de la senzor.

Cablul pare sa fie ok.. cel putin atat cat se vede din el. Am si incercat sa scot senzorul si sa îl curăț.. fără nici un rezultat..ca marca de senzor conteaza? Am gasit la 14€.. original e 80€.. multumesc


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

am schimbat senzorul...dar problema persista..in plus am observat ca roata stanga spate(unde am si eroarea de abs) pare sa fie foarte calda..e posibil ca sa imi franeze roata din cauza erorilor? multumesc

Verifica sa nu fi ramas blocat pistonasul la etrier. Asta ca si cauza a incalzirii. Mecanical failure insemna ca senzorul nu vede ca roata se invarte, deci verifica daca distanta intre senzor si sectorul unde masora rotatia nu e prea mare, sau daca acel sector dintat nu e stricat sau murdar tare.

Se sting toti martorii cand opresc motorul. Dupa ce pornesc nu am eroti in bord(decat cea de la servo care ramane aprins dupa ce am luat bornele de pe baterie) cand ajung la 30 km/h se aprind iar senzorii


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

+1 pentru ce a zis dany.
Mai poti incearca sa faci si teste in mers:
- Pune VCDS-ul sa masoare pe grupul 001 de la 03-ABS; o sa-ti arate valorile senzorilor.
- Porneste masina de pe loc si mergi drept. senzorii ar trebui sa-ti arate valori egale pe toate rotile.
Vezi daca ai valori consistente la toti senzorii si vezi daca marind viteza incepi sa primesti valori random sau deloc.

o sa fac maine in mers un test...m-am uitat doar cand aveam 2km/h si toate 4 aratau aceeasi valoare..maine o sa incerc.
acum am alta problema... imi da eroare de servo(martorul volan) asta dupa ce am luat bornele de pe baterie, asta e eroarea care nu o pot sterge si nu stiu cum sa fac
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 L
Component: EPS_ZFLS Kl.077 H07 1806
Shop #: WSC 06403 785 00200
VCID: 3467FA5B57CEB4BE40B-8061

1 Fault Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
000 - -



Multumesc

Nu-i nimic; plimba-te un pic cu masina prin parcare ( fa maxim stanga/dreapta ) ca dispare.

fac de nebun de 2 zile, nimic..tot acolo e martorul aprins, mi-a zis cineva sa dau iar jos borna si sa incerc sa deschid si sa inchid la loc sigurantele din dreapta bateriei..am facut si asta..nimic..in schimb am observat ca roata stanga spate care se incalzeste..de fapt doar butucul e cald...janta nu...imediat merg sa fac testul cu diagnoza pentru senzorul abs

Bun. Am facut si diagnoza in mers.. imi arata la toate rotile km/h .. la roata stanga spate din cand in cand imi da valori diferite.. chiar jumate din cat imi arata ceilalti senzori.. ca si cum ar frana..cand ajung la 40km/h imi da eroarea urmatoare

Cat despre martorul de servo am facut masuratori pe toate canalele disponibile si nu vad erori.. de ce nu dispare oare?

La volan nu ai initializarea facuta.
*din poza 2*
#44 - 007 - coloana 4 [Initialization] -> SteerAng n.Init


Cu masina ridicata roata se poate invarti ? (poate ai o problema la vreun rulment.. daca zici ca se incinge)

las aici si 2 link-uri cu sistemul ABS de la rotile din spate. poate te inspira
componente
senzor

Multumesc.. azi desfac roata si dau etrieru jos si curat ce pot.. sa vad daca e ceva blocat. Initializarea la servo se face usor? Pot sa o fac eu din diagnoza 12.12 ? Multumesc mult

Cred ca o poti face singur, dupa ce identifici ce tip de modul ABS ai instalat:
- MK60x = ABS+ESP
- MK70 = doar ABS
Dar asta cred poti sa afli daca faci o scanare. Exemplu - la un golf:

Address 03: ABS Brakes (-----) Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 AD HW: 1K0 907 379 AD
Component: ESP MK60EC1 H35 0104

Pasi pentru setare in functie de modul:

• MK60: (MK60)#Basic_Setting
• MK70: (MK70)#Basic_Setting

apoi, indiferent de modul:
Steering_Limit_Stop_Adaptation

Informatia e luata de aici
uite la [03] - Brake Electronics -> Basic Setting

Atentie ! Iti recomand ca inainte sa te apuci de codari si configurari sa-ti faci backup la configurari. Nu sunt mecanic de profesie si experienta mea e limitata.