Salutare, nu de mult mi-am achizitionat un Seat Leon 2.0 TFSI cod motor BWA(1) 185cp . O detin de doua luni si o saptamana , cand am luat-a s-a facut schimbul de ulei . Si astazi dupa 6300 km parcursi cu dansa observ cu stupoare ca eu nu mai destul ulei in motor ! Am completat cu doi litri de ueli.

Masina nu scoate fum , la prima pornire din zi se simte o usoara fluptuatie in mers (atunci cand merg constant cu 40km/h ) si asta pana se incalzeste motoru bine .
In rest masina merge cum trebuie.

Pareri ?! Cei de la vw au zis ca totul este in ordine.

Asa este, masina asta ( motorul) papa ulei de voie buna !
Datele mai precise le obtii din manualul masinii , la consum ulei, specific acestui motor.

Consuma,consuma dar 2 litrii in 6300 km???

Sent by me.

Daca te uiti in manual vei observa scris ca masina poate consuma pana la 0.9 ssau 1L la fiecare 1000km. Da, aceeasi surpriza am avut-o si eu.

O zi placuta,

byx

Mie unul mi se pare ca,consuma ulei foarte mult pentru o masina pe benzina,pai doar nu merge pe amenstec...benzina+ulei

stai linistit, e normal sa manance ulei. scrie si in cartea ei.

carte stie un consum de pana la 1l la 1000 km parcursi...

Am facut schimbul de ulei , am pus LIQIU MOLY 5w30 si sunt curios ce se v-a intampla in urmatorii 1000 de km.
Astept o recomandare din partea celor ce au 2.0TFSI , ce ulei foloseste fiecare.

Eu personal folosesc Motul Power Racing 5W30..mananca si acum ulei, dar nu il papa ca pe Mobil1 sai Castrol...alea sunt petarde - cel putin ce gasesti la noi pe piata(in opinia mea)...eu am tot cod BWA dar cel de 200cp si acelasi lucu scrie si in cartea masinii mele 1L la 1000km...asta cred ca au scris ca masura de precautie

Salut! E normal consumul de ulei pentru indicele de 30. Eu merg pe Castrol Edge 5W-40 si am completat aprox 0.5l in 1500 km. Cam asta e consumul de ulei al unui motor de 2 litri, injectie directa.
Cei care se mira pe aici si spun ca nu e normal probabil ca compara motorul cu vreun diesel insa nu are nicio relevanta!

UPDATE !
Am schimbat uleiu si filtru , LIQIU MOLY 5w30 full synt.
Dupa 1300 km nivelul meu este sub minim .

Este incredibil,nici un diesel vechi nu consuma asa uleiul.

Din pacate ai omis exact postul meu anterior

Nu vad logica, de ce ar consuma asa mult ?!

Asa e gandit motorul. In general orice turbo supra-alimentat consuma mai mult pentru ca functioneaza la alte turatii si la alte temperaturi. Nu ar trebui sa te ingrijoreze acest aspect pe langa faptul ca bugetul aferent masinii creste proportional cu km parcursi, pe langa benzina consumata din rezervor. Este in regula sa consume daca asta se incadreaza in standardele mentionate de fabricant.
Nu stiu cum mergi tu cu masina, insa eu am facut modificarile din semnatura cu un scop, sa scot maxim din motorul asta in anumite configuratii. Si cand prind ocazia, masina nu merge in niciun caz in oras la fel ca celelalte 90% din trafic pentru ca TFSI e un motor caruia ii place sa se manifeste. Si asta nu o poti face mereu la 2.000 RPM.

Asta e si ideea ca 70% din kilometri sunt facuti pe autostrada cu o viteza de 130-140 kmh pe pilot automat .

Si in oras rar vede si ea 5-6mii rpm....
E complet stock ! 185 cp (asa zic ei desi nu cred) nici o modificare.

Si inca o dilema : la mine ambreaju cupleaza jos si parca e tare pedala,fata de alte masini conduse.