Club SEAT CUPRA Romania

Salutare,

Va scriu in cautare de pareri, sfaturi.
De 1-2 ani, uneori la pornire se aude zgomotul asta timp de 1-2-3 secunde, uneori chiar foarte accentuat.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=J_ynb2Qs9x0[/youtube]



Filmarea nu imi apartine insa zgomotul este acelasi.

Pe la 53.000 km din senin masina a ramas in 3 pistoane, din mers fara nici un alt semn inainte. Din raspunsul celor de la service am inteles ca s-a gasit o bujie umeda dar fara nici o alta problema sau eroare si sa stau linistit ca se mai intampla.

De ceva timp, dar complet aleator (pornire la cald/la rece, dimineata/ seara) se intampla sa nu porneasca la prima cheie.
Atasez mai jos un link de download pentru un filmulet ce l-am facut intr-o dimineata. (are 90 mb-format mp4.)

https://d.transfer.ro/CAM00135-transfer ... 96cf8a.mp4

Multumesc anticipat,
O zi placuta,

byx

Ai pus testerul?

Incredibil, dar si eu am patit exact ce ai patit si tu.
Tot in jurul a 50-60 mii km, am ramas si eu in 3 pistoane. Eu poate am gresit si nu am mers la service, dar am oprit si repornit masina si au mers toate cele 4...

Primul clip pe care l-ai postat pe forum:
- asa mi se aude si mie de fiecare data cand pornesc masina. Daca las masina cateva zile fara sa fie pornita se aude mai tare. Din ce am inteles este vorba de acele cateva secunde pana cand se lubrifieaza lantul de distributie.

Ce ai filmat tu in clip este foarte ciudat. Cred ca ar trebui sa mergi la service sa le arati si lor ce se intampla.
O singura data am pornit masina si s-a oprit aprinzandu-se check engine in bord. Am scos cheia si a pornit fara sa mai apara check engine. Nu am avut vreo eroare stocata de la motor cand am facut scanarea...

Povestea pe scurt: s-au "rezolvat" problemele dupa ce masina a stat aproape 2 luni in service la Dip Motors prin schimbare lant distributie, pinion variabil si injectoare.
(dupa experienta asta nu am cum si nu pot recomanda acest service)

Masina am ridicat-o vineri...am facut un drum Brasov - Ploiesti si deocamdata urmaresc comportamentul.

Va salut,

byx

Cat te-a costat distracția?

Am avut extindere de garantie, cumparata in 2012 si inca era valabila deci lucrarile de mai sus au fost decontate pe garantie,
Tot acum am facut si revizia de 60.000 si am schimbat ulei+ filtre, filtru aer, polen, bujii (OEM), filtru benzina, ITP. Total 1200 lei.

Sunt reale aceste probleme cu lantul la distributia de pe 1.4 tsi sau se intalnesc mai des doar la 1.2 tsi?Intreb si eu ca omul?Sa stiu si eu ce am de facut si la ce sa ma astept...

La 1.2, e posibil totusi sa gresesc dar cred ca este si o campanie de rechemare in service pentru inlocuirea lantului cu o revizie mai noua, din ce am vazut in poze sunt modificari si la nivel constructiv.
La 1.4 nu au o rata asa de mare de repetabilitate. Mai am cunostinte cu acelasi motor si nu au nici o simptoma.