Club SEAT CUPRA Romania

dupa 4 zile de stat in garaj , pun doar contactul si incepe cu cantatul

pareri ?

http://youtu.be/mZilTsMcp6g

Ramane demarorul cuplat pe coroana?

motorasul de la clapeta de shutoff ! nu mai trage de furtune degeaba, e piesa de sub EGR (corp comun) cu mufa undeva in partea dreapta.
are niste rotite in componenta lui, probabil o fi sarit una sau s-au tocit niste zimti. se poate desface capacul motorasului (cel care se inunda cu ulei de pe admisie), dar e o operatiune cu riscuri. iar ca sa o cumperi costa cam 200 euro noua.

motorul porneste ? daca porneste, atunci cand il opresti tremura, scutura sau se opreste lent, frumos ?

Motorul porneste , dar am sesizat ca nu mai trage asa de bine cand o calc de exemplu in a 3a. Nu ma mai baga asa in scaun cum o facea pana acuma. Cand opresc se opreste ca si pana acuma. nu chiar lent ci sec. Am postat candva in legatura cu asta, am si pus un filmuletz dar cica e normal sa se opreasca asa. (in timpul mersului nu se aude asa de tare "greierul")

e posibil ca sa nu iti functioneze corect clapeta de shut off, sa ramana intredeschisa. poti verifica daca dai jos tubulatura de admisie (scoti siguranta si dai deoparte tubul de cauciuc) si sa filmezi de jos in sus cu un telefon: pornire, oprire.

Zice mecanicul ca e clapeta de acceleratie ( asa a numito el). Vedem daca mai suna dupa ora 16:00

Nu mai suna nimica ,dar : acuma seara mi s-a aprins in bord check engine si zice emissions workshop. parere gamer ? Maine dimineata is inapoi la ei.

Clapeta de acceleratie la motorul asta nu prea exista... Asa ca poate e mai bine sa cauti alt mecanic. Clapeta e de shutoff, adica ajuta la oprirea lina a motorului si atat.

Nu se mai aude , poate ca a crapat de tot motorasul si da eroare

A fost schimbata piesa si dupa mi-a dat eroarea. Trebuie reglat ceva sau de sters eroarea?

Sterge si vezi daca mai apare. Dar citeste sa vezi ce eroare e

Daca bine am notat si inteles la telefon
2 eroari am avut
- p3102 - galerie de admisie lipseste semnal
- p0691 - actionare ventilator , scurtcircuit in masa

Atata am reusit sa imi notez prin telefon. Eroarile au fost sterse , s-a facut o plimbare cu masina si nu au revenit. S-a putut gresi ceva la montarea piesei ?

ambele erori sunt legate de clapeta de shut off despre care vorbeam. sper sa fi fost stocate de la cea veche (stricata). urmareste daca mai apar erori si daca motorul se opreste lin (semn ca noua clapeta ar functiona corect)

Dupa zile si zile, ieri am luat masina de la un alt mecanic mai adevarat care a reusit sa imi rezolve problema. Dupa inlocuirea clapetei , erorile din bord (cele 2 mai sus mentionate) se pare ca de vina era
- p0691 - actionare ventilator , scurtcircuit in masa
Sub piesa a spus ca este un ventilator (cred ca intercoolerul) de la care firele se atingeau cu cea a clapetei si de aici eroarea care a determinat functionarea incorecta a clapetei. (asta am reusit eu sa inteleg din ce mi-a spus)
Clapeta noua m-a costat 800 de ron + ce am cheltuit la 2 mecanici (manopera + tester = 280 lei)
Conteaza ca merge ! Multumesc lui gamer pentru consilierea in privat

ma bucur ca s-a rezolvat problema

oLandeZu scrie:

Dupa zile si zile, ieri am luat masina de la un alt mecanic mai adevarat care a reusit sa imi rezolve problema. Dupa inlocuirea clapetei , erorile din bord (cele 2 mai sus mentionate) se pare ca de vina era
- p0691 - actionare ventilator , scurtcircuit in masa
Sub piesa a spus ca este un ventilator (cred ca intercoolerul) de la care firele se atingeau cu cea a clapetei si de aici eroarea care a determinat functionarea incorecta a clapetei. (asta am reusit eu sa inteleg din ce mi-a spus)
Clapeta noua m-a costat 800 de ron + ce am cheltuit la 2 mecanici (manopera + tester = 280 lei)
Conteaza ca merge ! Multumesc lui gamer pentru consilierea in privat

NU e chiar asa.
Comanda ventilatoarelor si clapeta su t pe acceasi siguranta. La tine clapeta veche a ars siguranta. Dupa schi,barea clapetei trebuiadoar inlocuita siguranta respectiva.