Club SEAT CUPRA Romania

Buna ziua
Am o problema ... cand am pornit motorul, motorul era rece... turatia motorului scadea foarte mult si dadea semne ca se oprește motorul. Aveti idee de la ce poate fi ?

Am uploadat si un filmulet cu turatia cum scadea
https://db.tt/pnf3w7Xe

Masina este leon 1.6 tdi, 33 mii km.
Astept parerile voastre despre aceasta prbl.
Multumesc.

La prima vedere pare sa fie ceva electric. Sau poate un furtunas pe undeva spart, iesit/cazut.
Cel de vacum ...parca trage aer fals !
Oricum nu ai spus daca a disparut dupa ce motorul s-a incalzit?!
Atunci poate fi o bujie/ aprindere !
Apa in benzina?
Oricum o diagnoza nu strica...si parca masina asta e in garantie, nu?

Da ...acum nu mai face...
Mașina nu mai are garanție.
Intentionez sa cumpăr o interfata vag com 11.11 pentru a putea face acasa diagnoza...

Mulțumesc de rasp... Mai ast si alte pareri

salut...si la mine face la fel...am incercat dupa ce am vazut clipul tau...dupa 2 min de cand e pornita si sta la relanti nu mai face..posibil sa fie din cauza motorinei...filtrului de particule...nustu zic si eu...eu am 80000km cu masina...motorul trage f bine la turatii mari fara intrerupere.eu zic sa nu te stresezi!

Mai am o problema...cand dau cu spatele (cand parchez și în alte situații când dau cu spatele) dupa ce acc, mai exact cand masina decelereaza (dupa ce pun frana cand turatiile scad) se aude in partea stanga fata motor (privit din interior) ca un suflu de aer care iese in reprize parca ar scapa aer/gaze ("portii de aer/gaze") pana cand turatia ajunge in zona 900.
Relantiul parca sta cam turat in jur la 1000 rpm iar in afara masinii se simt gaze destul de puternice mirositoare.
Problema aceasta nu o intampin mereu... dar de ceva vreme mai des (o data la 2 zile).
Multumesc