Pt. putin..
Ciudata explicatie..A inghitit-o catelul..
Te-am intrebat de cealalta cheie pt. ca in ultima vreme citesc tot felul de minuni..Insa daca esti la curent cu istoria masinii e alta treaba.

Salut,

Am si eu aceasi problema cu telecomanda, dintr-o data n-a mai mers, desi ledurile clipocesc cand apas pe butoane si de la baterie nu e, ca tocmai i-am pus una noua.

Ideea e ca am cumparat masina numai cu o cheie (cea cu telecomanda si cip) si pentru sincronizarea cheii cu telecomanda, in carte scrie ca ai nevoie si de cheia de rezerva care trebuie pusa in contact si cu cea cu telecomanda inchisa -> deschisa -> inchisa usa de la sofer si apoi apasat butonul de deschidere.

Cum nu aveam cheia de rezerva am facut o dublura celei originale, dar fara cip, numai mecanica. N-am reusit sa sincronizez nimic dar spre surprinderea mea am observat ca pot porni si pot merge cu masina folosind cheia mecanica facuta in bricostore cu 40 de lei (fara cip) . Imi palpaie martorul in bord, cel cu cheitza de imobilizator, dar masina merge.

Intrebarea mea este : e normal sa mearga cu cheia asta mecanica? In caz ca voi avea vreodata nevoie de ea, risc ceva mergand cu ea?

Ms,
Alex