De 2 zile mi s-a aprins in bord martorul"check engine" si motorul nu se poate tura mai mult de 2500-3000 rpm. Cand incerc sa turez mai tare, masina franeaza brusc chiar daca tin piciorul pe acceleratie. Am fost la un service (de cartier ce-i drept )si mi s-a spus ca "probabil" (am incheiat citatul ) este vorba despre senzorul de presiune diferentiala care nu mai functioneaza in parametrii si ca trebuie sa il schimb cat mai repede altfel risc sa infund filtrul de particule.
Am mai cerut o parere la un alt service , chipurile mai profi
. s-au adunat 3 mecanici langa masina ,se scarpinau prin sapca si se uitau nedumeriti unul la altul in asteptarea unui al patrulea care a venit cu testerul . Concluzia : " ce inseamna pressure gauge ca e cu semnul exclamarii aici"... "Va rog sa-mi spuneti daca ati mai intanit problema si ce ar putea fi .
