mersi . l-am montat ...ceasul de boost e montat provizoriu . turbina face boost de 1,2bar in sarcina peste 2000rpm din treapta a 2-a in sus . in treapta 1-a nu face mai mult de 0,6bari . singura problema e ca imi oscileaza ( zbarnaie) cam tare indicatorul de la ceas . cred ca e din cauza stutzului care e prins pe admisie .. o fi prea subtire cred . mai studiez problema . daca a mai intalnit cineva asta rog sa imi dea un sfat


ps : daca vine cineva maine la tulcea , o sa fiu si eu prezent ( ca spectator )

pun si un videoclip cu ceasul de boost [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qPXbsKslfNw[/youtube]

Felicitari pentru ceas si pentru cum trage masina

bine ai venit in club,am si eu o intrebare ce sunt ceasurile din fata schimbatorului de viteze?
ps frumoasa cordoba

@ adrian : mersi . sunt ceasuri de temperatura ulei si voltaj baterie ( sunt puse din fabrica ) normal sunt puse pe cupra r standard si ca optionale pt celelalte modele mai sport
2 andrei . mersi . te-am depasit putin aseara pe faleza

n wekendul asta am foliat sigla seat din fata in folie de carbon si am vopsit etrierii rosii . urmeaza sa foliez sigla din spate si sa innegresc stopurile .
cateva poze


si bestiile una langa alta )

arata frumos, pune si o poza sa vedem cum se integreaza etrierii rosii in imaginea de ansamblu a masinii.

am facut o poza azi . e facuta cu telefonul si e cam soare . nu prea se vad etrierii

Arata bine.

Phaeton

mersi
azi mi-a venit si sigla "cupra" pe original , nu facatura . made in spania

nutzu scrie:

mersi
azi mi-a venit si sigla "cupra" pe original , nu facatura . made in spania

Pui sigla CUPRA pe un diesel?! FR n-aveau ?
E cam ciudat Cupra pe diesel. Dar ma rog ... fiecare face ce vrea. Sau poate planuiesti un 1.8 T 156 cai .

Salut
Phaeton

planuiesc un diesel cu o putere apropiata de o cupra
si seat 6k nu a existat fr . a fost doar cupra . asta e emblema originala de cupra 6k

da... s-au cam spulberat planurile . maine urma sa ma duc sa o resoftez dar am primit o veste proasta ... nu merge resoftata . trebuie schimbat cipul cu totul . asa ca tot la aceiasi putere raman

... am vandut si intercoolerul de cupra ... sper ca pe viitor sa urmeze alte jante pe 16" ( cu putin noroc bbs rs ) jantele de pe masina + anvelopele sunt de vanzare

nutzu scrie:

... am vandut si intercoolerul de cupra ... sper ca pe viitor sa urmeze alte jante pe 16" ( cu putin noroc bbs rs ) jantele de pe masina + anvelopele sunt de vanzare

Originale sunt 1500 euro.
Poate replici. Oricum

Phaeton