In urma unui " mic" accident

Motanu' a intrat in opereratie.

Nu,nu l-am castrat desi trebuia.Vad ca-i cam place..."pe la spate"

Paradoxal Loganu' a iesit cu bine.... din imperechere.
O sa intreb peste 9 luni sa vad daca din uniunea celor doi a iesit un mic Molan.
Mama ma-sii de treaba.Mai bine,daca aveau chef de zbeanga,se inmulteau si ei ca ferigile.Prin spori.
Da' nu...ei musai sa aiba contact !
Ete ca ati avut !
Noroc ca asta a meu macar a avut contact protejat.Avea prezervativ CASCO.E mai bun ca Durex.
Altfel la cati bani costa distractia il dadeam afara din casa. Si pe ala micu' la orfelinat.

Razi tu, dar nu prea e rasul tau La prima vedere nu pare prea complicat: faruri, trager, bara, capota. Radiatoarele par OK in poza asta. Oricum doar cel de racire e susceptibil de carpare, nu si cel de clima. Daca toata fata n-a ajuns sa loveasca in motor, e bine. Ventilator, alternator, compresor?

Pai ce sa fac Dany.Fac si eu haz de necaz.Pagubele sunt cele enumerate de tine plus radiatorul de apa.
Cel de clima a scapat.Lovitura nu a afectat decat ce este deasupra grilei cu semnul Seat.Dedesubt e totul intact.In interior nu e atins nimic.
Partea buna e ca toate piesele sunt plug and play.Nu e nevoie sa se taie sudeze sau indrepte nimic.Totul se demonteaza si se strange la loc in suruburi.Maxim o zi de munca.Mai mult dureaza vopsirea si uscarea capotei si a barii.
As schimba farurile ca tot sunt busite cu unele duble.Nu stiu insa daca trebuiesc modificari pe partea electrica.
As schimba si bara cu una Aero.Am gasit in Polonia la un pret bun.Cam 7 mil completa cu grile cu tot.
Nu stiu insa cum s-o aduc de la Lublin.Am vb.cu cel ce vinde si a spus ca a incercat la curier dar lungimea maxima e 1.75 si bara are 1.90.Si ca ma asteapta in Polonia personal.
Acu personal sau accelerat eu nu cred ca ajung prea curand acolo.Sunt 1300 km de la Braila.Daca eram pe la Oradea il vizitam.

Pai sub semn e intaritura barii, de aia a scapt tot ce-i dupa ea. Noroc de viteza mica si directia loviturii, daca era putin lateral indoiai si lonjeroanele. Ciudata chestia cu bara, cred ca Roger a trimis la lungimea aia fara probleme. Pentru 15 cm nu poti trimite ceva !!! "F" word...

dany19940 scrie:

Pai sub semn e intaritura barii, de aia a scapt tot ce-i dupa ea.

Nu.Alta este explicatia.Intaritura barii e neatinsa.Impactul a fost pe toata lungimea barii (nu am apucat sa schitez nici cel mai mic gest de a roti volanul stanga sau dreapta ) deasupra intariturii la 3-4 degete.
Pe fata am cauciucuri 195/50/15 ,pe spate 195/55/15.E lasata de bot.
El in franare (datorita legilor fizicii) s-a ridicat de fund ,eu in franare m-am lasat si mai mult pe bot.
Bara de Cupra este ascutita...asa ca toate astea cumulate au facut sa intru sub bara lui.
Si zic eu ca a fost mai bine pentru ca am fentat deschiderea Airbag-urilor si era mult mai rau.Plus lonjeroane strambe precum bine ai spus.

Hai domnu', nimic nou sub....zapada? Ca soare nu mai e...

Asteptam.S-a facut devizul , 73 milioane toata distractia si astept acceptul celor de la asigurari pentru a comanda piesele.

Nu este emoticon cu unul care fluiera, dar asta a fost reactia mea. Pai aproximativ jumatate m-a costat la Arosa, inclusiv schimbat cochilia bordului cu tot cu airbag pasager, airbag volan si cel din scaun pasager. In rest a fost cam ca la tine. Cum au ajuns la suma asta la tine?

Casco....sume fabuloase..

dany19940 scrie:

Nu este emoticon cu unul care fluiera, dar asta a fost reactia mea. Pai aproximativ jumatate m-a costat la Arosa, inclusiv schimbat cochilia bordului cu tot cu airbag pasager, airbag volan si cel din scaun pasager. In rest a fost cam ca la tine. Cum au ajuns la suma asta la tine?

Pai,daca mergi pe OEM cam astea sunt preturile.
Capota 1200,faruri 800 bucata,bara de cupra 1300-1400 (cel putin asa era acum cativa ani cand am schimbat-o eu ),acoperirea fata 1000,plus radiator clima si alte maruntisuri,plus vopseaua si manopera...cam acolo iesi.
Sigur,daca mergi pe after market e mai ieftin dar...am schimbat o aripa acum 3-4 ani si e deja luata de rugina.De atunci fac alergie la piesele AM.Imi ies ...bube pe fata.Cand am platit CASCO banii dati erau OEM.Daca faceam la imprimanta cativa Lei AM mai mergea.

Pai de unde piese AM la Arosa? Nu exista, cel putin n-am gasit eu. Multe sunt luate de Roger de noi, doar bordul a fost SH. Ca tip de masina e putin vanduta, de aia se gasesc rar piese AM sau chiar SH. Pe cand Cordoba...Asta e, acum trebuie sa mergi inainte

A venit si acceptul de asigurari,au venit si piesele .Masinuta a intrat in sfarsit in operatie de reconstructie.
Pana vineri seara masina ar trebui sa fie gata.
Ma bate insa un gand.Nastrusnic.Cum masina e colantata pe capota si bara si cum la fiecare 2 ani sunt nevoit sa recolantez pentru ca nu rezista colantul si crapa ma gandesc sa o vopsesc negru pe modelul existent.
Model care,constat cu surprindere,a prins si la altii.



Se pare ca le-a placut.
Nu sunt insa convins 100% sa fac pasul.
Oricum colantul o sa revina pe masina.M-am obisnuit cu el.Si se pare ca nu numai eu.Ultima data cand l-am schimbat am circulat o saptamana fara si toata lumea a zis ca masina e urata si cheala.

Te-asteptam prin Onesti dupa ce e gata, sa facem o spontana programata...

Cu mare placere Dany.
Dupa revelion cu siguranta ajung in Slanic.Vreau sa-ncerc noua partie de acolo.

In alta ordine de idei dupa zile de stat nepornit acumulatorul de pe Motan a intrat in moarte clinica .
Cred ca ar mai avea puls bagat" la aparate ".Insa...
Mi-am adus aminte ca la recenta intalnire Clubseat ,la concursul fix-pix n-am dat chix, m-am capatat cu un voucher de 300 lei am decis ca e mai oportun un "transplant de organe" si sa iau un "organ" nou de banii aia.
Sunat pe domnul Radu Antohe ,de la clinica Porshe, sa puna Motanu'pe lista de transplant.Amabil mi-a adus la cunostinta faptul ca operatia de transplant nu se poate efectua decat intr-o clinica Seat.
Iar cea mai apropiata clinica de Braila e...Ploiesti ,Brasov,Iasi,Bucuresti.
Braila ,Focsani,Galati fiind inchise din...lipsa de pacienti.
Shit.
Damn.
Fuck.
Eiii...ce te faci saracule
Si cum stam si meditam io ca broasca la bordura despre efectele razelor de luna asupra ciclului menstrual la arici ,din putul gandirii eludand meandrele concretului in sinergia faptelor a aparut brusc ( si intempestiv zic io )...solutia!
Mi-am adus aminte ca sunt totusi sef de parc de "ambulante" de marfa si persoane.Si cum o ambulanta pleaca maine la Cluj...poa' sa vina-n Bucuresti la PBV 2.
Bonnnn,sunat domnu'Radu (explicat ecuatia de gradul 3 cu o... necunoscuta ),care a sunat la domnu' Tiberiu de la PBV (explicat la domnu'Tibi ca am gasit..necunoscuta care e de fapt...necunoscut.ca e baiet.) si ca vine o ambulanta cu lada frigorifica sa preia organu',explicat si soferului de pe ambulanta din parc (care zicea ca drumul spre Cluj e-n alta derectie ) ca drumul spre Cluj e-n dErectia lu' muschiu' meu (si pe la bulgari daca e nevoie ) si sper sa fi rezolvat lucrurile.Si sa am "organ" nou.

P.S.
Organ la Motan bre!

P.S.2
Veniti la intalniri.Bre.
Ca se mai castiga (pe langa cantec,joc si voie buna )si nejte premii.In lei.Sau "organe"
Si nu se stie cand va lasa organu'.

))):))))) m-am cracanat de ras..ej nebun domne...))) bafta la transplant ; sa ne spui si noua ce ai ales.