friend,

voi mergeti la raliu sau sa va plimbati? si tu ce crezi ca cu 3 cilindri o sa te descurci mai bine??? gandeste-te asa: cel mai destept cedeaza, asa ca nu intotdeauna e bine sa fii primul.

bafta friend si petrecere frumoasa. aveti grija de voi si sa ne vedem cu bine. sa faceti pozeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

multam,vin si pozele,am si aparat si camera video....deci sa inceapa dicstractia...vorba lu stătică!

am fost eu cu 1.4 75cp, la fel de burdusita de bagaje si 4 persoane, si nu am avut probleme, si mi-a consumat si ptn...si te plangi tu cu 100, nu ai stres crede-ma...sa faci poze...si sa ai parte de distractie.

impresii dupa plimbarea prelungita,transfagarasan legata cu miniconcediul de o saptamina in apuseni la cetatile ponorului,asa cum zicea zeusik nu am avut nici un stres cu motorul de 100,masina burdusita de bagaje,ac-ul a mers incontinuu,motorul chiar a tras foarte bine pentru un 1,4,chiar nu m-a facut de rusine,Krondet(cu care am plecat impreuna)zicea ca sotia lui care a vazut cum se infinge la urcat cordoba pe serpentinele de la Intorsura Buzaului se gindea si ea la ceva mai puternic,total kilometri 1500,consum(prima data in istoria postdecembrista cind fac consumul ) 6 litri la suta.un consum zic eu bun in conditiile in care am mers maxim 120,masina incarcata asa cum ziceam full,ac-ul pornit non-stop,facut transfagarasan(unde am stat ceva timp in coloana cu motorul pornit)si apoi mers circa 70 km pe drum forestier(35 km urcat cu 1 si a 2-a)drum forestier pe care am rupt masina in doua,am luat citeva colturi de pietre pe sub masina de-mi plingea sufletul(prima data in viata cind mi-as fi dorit macar o Dacia Duster).oricum,a trecut.
poze de la intilnirea club seat,si cetatile ponorului

saptamina trecuta dupa ce am luat banii de la casco am reparat aripa stinga spate,cost 400 ron in galati la un baiat care are o mînă de aur,a folosit ventuze nefiind necesara reparatia clasica,indreptat cu ciocanul,chituire si revopsire,rezultatul este exceptional,zici ca e din fabrica.

poze,cum era înainte,


si cum e acum,



am scapat de ce-mi era frica,de chituire si mai ales revopsire unde diferenta de culoare era evidenta.

Revin cu un mic update,acum doua saptamini am fost acrosat pe partea dreapta fata de un papuc care dadea cu spatele fara sa se asigure,am scapat doar cu oglinda data peste cap,bara lui a sters bandoul de cauciuc de pe portiera,nu apucasem sa repar parte stinga spate,azi insa......nu am mai fost atit de norocos,o fetita cu Octavia a dat cu spatele sa iasa din parcare fara sa se asigure(eu fiind in mers)si mi-a rezolvat bara+aripa+portiera fata! Simt ca inebunesc!

Nasol
Sper ca avea asigurare si ca nu vei sta prea mult dupa piese.

cristi,asigurare are dar la euroins care sunt niste tzepari,sunt oameni care asteapta si de un an banii,nu-mi ramine decit sa deschid dosarul de dauna la ei si sa repar masina pe casco meu cu regres urmind ca cei unde am casco sa recupereze banii de la euroins.

Sunt obligati dupa lege sa te despagubeasca rapid, mai mult ii poti reclama la comisia pentru controlul asiguratorilor.
Sa vezi ce repede se misca.
Ce sa zic, bafta cu asigurarea.

ce sa zic,acum ma gindesc daca tot am patit-o aripa avea doua mici indoituri si mai ales ma gindesc sa pun bara de cupra,sa intorc oarecum situatia in favoarea mea,ramine sa vad ce diferenta as plati.

Se vede din poze ca masina e plinutza la drum...sper ca macar in concediu ai avut parte de clipe frumoase. Referitor la indreptarea aripii... jos palaria pentru tinichigiu. Bafta in continuare cu reparatiile si sa fie in favoarea ta..

ok,am rezolvat cu bara de cupra si cel mai important fara sa dau diferenta pentru grile,am studiat un pic problema legata de noul look in photoshop pe masina lui floris si sunt in dilema
sa las grilele de la proiectoare asa,negre


sau sa le vopsesc in culoarea masinii


sunt nehotarit,un sfat mi-ar prinde bine!

Eu le-as lasa negre.Vopsite arata aiurea , nu ti-as putea spune exact de ce Apropos , cati bani ai mai dat pe bara de cupra?

mie personal imi place cea vopsita îi da un aspect mai clean,mai curat,ies mai mult in evidenta cele doua forme trapezoidale,colantul de pe capota si grila centrala,cu ele negre mi-se pare mai incarcat,mai aveam o varianta dar e cu prea mult negru


referitor la bara eu personal nu am dat nimic dar diferenta ar fi fost de 200 ron,acum depinde si de service-ul cu care lucrezi,de la cine le ia,oricum stiu (si de la alti colegi de forum cu care am vorbit)ca diferenta in mod normal ar fi de 200-250 ron.

tibetan_afurisit scrie:

ok,am rezolvat cu bara de cupra si cel mai important fara sa dau diferenta pentru grile,am studiat un pic problema legata de noul look in photoshop pe masina lui floris si sunt in dilema
sa las grilele de la proiectoare asa,negre

pe culoarea rosie, vopsea/colant negre...arata altfel decat pe culoarea ta (pe care nu o pot defini)
oricum...poza I...mi se pare mai agresiva...Shark attack