ca sa mai dau viata topicului,dupa 4 ani a venit timpul sa trec ITP-ul si nu l-am trecut din cauza cauciucurilor care nu rezista decat la 500kg fiecare,sunt 84W si trebuie sa fie cel putin 85(rezista pana la 515kg).chestia chestiilor este ca nu prea se gasesc cauciucuri 205/40/R17 85v sau x,y,w etc...
asa ca am revenit la vechii papucei pentru cateva zile sa trec itp-ul. dimensiunea jantelor mi-au zis doar ca sunt echivalente cu 195/55/R15 85v si nu trebuiesc omologate

Cum Iulian, la tine se face ITP-ul la 4 ani si aici la 2?
Oricum, se pare ca acolo e mult mai exigent daca s-au luat ei de ptofilul anvelopelor.
Banuiesc ca nu ai dat nici o "atentie" ca sa treci.

cornelius scrie:

Cum Iulian, la tine se face ITP-ul la 4 ani si aici la 2?
Oricum, se pare ca acolo e mult mai exigent daca s-au luat ei de ptofilul anvelopelor.
Banuiesc ca nu ai dat nici o "atentie" ca sa treci.

aici cand masina este noua nu trece itp-ul decat dupa 4 ani,dupa care trece din 2 in doi ani pana cand masina implineste 10 ani,dupa 10 ani trece in fiecare an.
atentie sa dau cornele?!ce vreti sa-mi aruncati pachetele de tigari cu prastia la gratiile celulei .mai naspa e atunci cand te apleci dupa sapun la dus ca aici cu atata lume pe invers.......
mai exagerat nu stiu....depinde de cine dai acolo...cum mi-au vazut rotile s-au uitat la ele,la folii sa uitat cu o lanterna sa vada daca are stampila firmei care mi le-au pus(solarcheck),iar de placuta de inmatriculare m-au intrebat de omologare pe care o am

iulian scrie:

aici cand masina este noua nu trece itp-ul decat dupa 4 ani,dupa care trece din 2 in doi ani pana cand masina implineste 10 ani,dupa 10 ani trece in fiecare an.

Si in Belgia este la fel, numai ca daca la primul ITP ai peste 100.000 km, vei face inspectiile din an in an.
La mine s-au luat de indicele de viteza la anvelopele de iarna: aveam T in loc de H, dar nu a fost motiv de repingere ci doar o observatie trecuta pe ITP.

Foarte tare stilul de omologare la voi. Mai ales in privinta jantelor. La voi sunt mai deacord cu tuning-ul. Foarte tare . La schimbarea de motor acolo ce trebuie sa dai? Ma refer ca probe pt omologare.

Phaeton

Phaeton scrie:

Foarte tare stilul de omologare la voi. Mai ales in privinta jantelor. La voi sunt mai deacord cu tuning-ul. Foarte tare . La schimbarea de motor acolo ce trebuie sa dai? Ma refer ca probe pt omologare.

Phaeton

la trecerea de la un motor diesel de 100 de cai la unul de 130 de cai diferenta este aproape insesizabila asa ca lumea care a facut treaba asta nu a omologat nimic,aici sunt foarte multi care au soft de la 100 de cai la 130 si nimeni nu omologheaza nimic.
cei benzinari insa sunt care au schimbat de la motor diesel la benzina si aici da au omologat,nu am voie sa scot poze sau topicuri de la zona vip din www.seatibiza.net,ca v-as arata schimbari impresionante din punct de vedere estetic dar si material(banii cheltuiti)

Ceva nou pe la jucarie?

Daca te pot ruga sa pui niste poze la o rezolutie respectabila pui?

Salut
Phaeton

Phaeton scrie:

Ceva nou pe la jucarie?

Daca te pot ruga sa pui niste poze la o rezolutie respectabila pui?

Salut
Phaeton

noutati:era cat pe ce sa nu trec itp-ul acum cu jantele vechi pt ca au indicele de viteza H in loc de V.H=210KM/H si V=240KM/H.norocul meu a fost ca domnul sef de acolo a fost intelegator si ma trecut.comica faza cand mecanicul de la itp a mers la sef zicandu-i ca am indicele de viteza H care poate doar cu 210km/ si trebuie sa am cel putin V care poate cu 240km/h si nu pot trece itp-ul,la care seful ii raspunde"-da"ce crezi ca joci la playstation cu 300km/h pe autostrada"
nou pe la jucarie:etrierii vopsiti rosii si un subwofer de 8" original de audi a3(bose) care este in probe si sunt multumit de el,vine cu statia tot originala de audi.ce imi place la el ca vine cu o cutie speciala care intra dupa "umflatura" rotii in portbagaj,o sa revin cu poze

noutati:era cat pe ce sa nu trec itp-ul acum cu jantele vechi pt ca au indicele de viteza H in loc de V.H=210KM/H si V=240KM/H.norocul meu a fost ca domnul sef de acolo a fost intelegator si ma trecut.comica faza cand mecanicul de la itp a mers la sef zicandu-i ca am indicele de viteza H care poate doar cu 210km/ si trebuie sa am cel putin V care poate cu 240km/h si nu pot trece itp-ul,la care seful ii raspunde"-da"ce crezi ca joci la playstation cu 300km/h pe autostrada"
nou pe la jucarie:etrierii vopsiti rosii si un subwofer de 8" original de audi a3(bose) care este in probe si sunt multumit de el,vine cu statia tot originala de audi.ce imi place la el ca vine cu o cutie speciala care intra dupa "umflatura" rotii in portbagaj,o sa revin cu poze

POZE


Phaeton

Phaeton scrie:

noutati:era cat pe ce sa nu trec itp-ul acum cu jantele vechi pt ca au indicele de viteza H in loc de V.H=210KM/H si V=240KM/H.norocul meu a fost ca domnul sef de acolo a fost intelegator si ma trecut.comica faza cand mecanicul de la itp a mers la sef zicandu-i ca am indicele de viteza H care poate doar cu 210km/ si trebuie sa am cel putin V care poate cu 240km/h si nu pot trece itp-ul,la care seful ii raspunde"-da"ce crezi ca joci la playstation cu 300km/h pe autostrada"
nou pe la jucarie:etrierii vopsiti rosii si un subwofer de 8" original de audi a3(bose) care este in probe si sunt multumit de el,vine cu statia tot originala de audi.ce imi place la el ca vine cu o cutie speciala care intra dupa "umflatura" rotii in portbagaj,o sa revin cu poze

POZE


Phaeton

phaeton-incepem ca la topicul tau,daca nu ai poze nu te cred.....
apropo am vazut ca ai cerut sa fie inchis topicul,de ce men?!
salutari!

Intra pe messenger la adresa de mai jos pentru mai multe detalii si update-uri.

Salut
Phaeton

si niste fotografii din circuitul de viteza din jerez,unde am fost cu niste prieteni care au intrat cu motocicletele.
am vazut si 2 vw golf R32 care au parcat langa mine

frumoase pozele, frumoasa masina !
nu mai zic de jante, care se potrivesc la marele fix cu masina.

Ce e frumos si lui dumnezeu ii place. Negru sta bine pe Cordoba.


Salut
Phaeton

Si mie imi place cum arata masinuta ta, vb lui Cornel jantele sunt la fix pe masina