Club SEAT CUPRA Romania

Buna ,

Se pare ca sunt cel mai nou membru.

Am o intrebare pentru voi, ieri am avut o problema la masina (Seat Cordoba 1.4), mi s-a ars becul de la frana dreapta. Am inlocuit becul, nu mi s-a parut o problema atat de grava pt a merge in service cu masina.
Problema este ca dupa ce am inlocuit becul dreapta, s-a ars cel de pe stanga, frana dar si pozitia iar lampa statea mereu aprinsa.Chiar daca aveam piciorul pe frana sau nu.
Am merg din nou si am cumparat becuri, le-am inclocuit (2 frana, 2 pozitii). Acum se aprind toate, e ok, in schimb m-am trezit cu un martor in bord (EPC) si nu inteleg de ce.....

A mai patit cineva asa ceva?

...si mai e o problema de care am uitat, este aprins si martorul de la sonda...
Merci de raspuns,

Corina

In primul rand bine ai venit! :hi

, asteptam cu interes prezentarea masinii tale in topicul "Cordoba ta".
In al doilea rand, martorul EPC a ramas aprins fiindca computerul masinii a sesizat o problema electrica (EPC-ul asta face, gestioneaza problemele electrice ale masinii), ai schimbat becurile cu contactul pus, undeva s-a produs o chestie pe care EPC-ul a vazut-o ca o problema electrica.
Insa, ar trebui sa se stinga singur, imdeiat ce pornesti masina, asta daca problema respectiva persista.

da, asta e, contactul era pus.
Dar daca ma duc la nenea cu laptop-ul poate sa-mi scoata eroarea?

Normal, insa nu trebuie sa iti faci probleme, daca era contacul pus, EPC se va stinge singur.
De la momentul inlocuirii becurilor, ai mai plecat cu masina? Sau a ramas nepornita?

Inca este aprins.
Aseara am plecat cu ea sa iau becuri - era aprins, astazi de dimineata am plecat la munca cu ea si la fel, era aprins.

Atunci, undeva e o problema, fiindca ar fi trebuit sa se stinga imediat ce porneai.
Trebuie totusi sa ii faci o scanare, mergi la un service sa vada care este buba, fiindca repet ar fi trebuit sa se stinga.