Salutare lume, am si eu o intrebare la cei care au demontat singuri bara fata la cordoba......Cum se demonteaza, cate suruburi sunt si unde, eventual si niste poze mi-ar fi de folos? :

Nu se demonteaza greu, are cateva suruburi in partea din fata, la capota, sunt deasupra farurilor si cateva la pasajele rotilor.
Cel mai bine ar fi sa ii dai un PM lui Sandryn, ca el a dat-o jos, cand a vopsit grilele de la bara de Cupra.

Aha, vreau sa o demontez,sa pun grilele laterale si cea de la priza de aer, sa nu ma duc sa mai dau la alti bani:D.
Cornel ti-am montat grilele?

Inca nu, maine am de gand sa o fac, vreau mai intai, ca sa le vopsesc negru mat.
Apoi sa vopsesc si grilele de la bara fata, insa incerc sa o fac fara sa dau bara jos.

cred ca am sa dau eu maine bara jos sa imi montez si eu grilele ... fac un d.i.y daca tot ma apuc

@andrei.27kim , tinere ar fi un lucru nemaipomenit , m-ai ajuta f mult.
Te salut

incerc sa va scriu cativa pasi care trebuie parcursi ca sa puteti da bara jos (intreaga ) ... dar tin sa mentionez ca eu bara de ibiza cupra montata, prinderile sunt exact in aceleasi pozitii dar in poze o sa difere putin...
aveti nevoie de o trusa de scule cat de cat completa ... foarte important sa aveti o surubelnita cu capul in stea in 6 colturi(torx cred ca se cheama) destul de lunga
inca o recomandare pe care o am ca sa mearga treba bine si sa nu patiti cum e tipic romanesc (sa mai ramana suruburi )...pe masura ce demontati ceva de pe masina incercati sa puneti deoparte si in grupuri fiecare surub si piesa demontata ... asa puteti fi siguri ca nu sa pierdut ceva si remontarea decurge mai depede

1.daca nu aveti acces la un elevator, rampa, canal de verificare incercati sa urcati masina cu totul pe o bordura mai inalta

2.deschideti capota si desfaceti cele 4 suruburi care prin partea de sus a grilei

3.proiectoarele de ceata nu e obligatoriu sa fie demontate dar daca doriti asa se face (pozele sunt pt bara de cupra cum am mai spus) ... prinderile sunt exact la fel si la bara normala de cordoba ... din cate tin eu minte ca sa scoateti grilele alea de la proiectoare se desfacea un surub si se tragea mai tare spre exterior
pt a debloca clema de la proiectoare urmati a3a poza ... se introduce o surubelnita mai lata in spatiul acela si se impinge spre directia pe care am sugerato acolo ... trebuie sa se auda un CLIC subtil dupa care puteti incepe sa trageti de mufa

4.acum incepeti sa demontati prinderile din laterale (pont : ca sa aveti un acces mai facil bracati volanul stanga/dreapta) : pe fiecare parte sunt cate 5 suruburi

5. apoi mai aveti 6 suruburi de demontat de sub masina : 2 pe fiecare laterala si 2 mai centrale ... aici intervina partea cu rampa, este mult mai usor de umblat pe sub masina cand vezi ce faci

6. acum urmeaza ultimile 2 suruburi care sunt si cel mai greu de dat jos (pe bara de cordoba normala sunt mai accesibile cand se dau jos grilele de la proiectoare) la bara de cupra surubelnita se baga prin grila fagure(de asta am spus la inceput ca aveti nevoie de o surubelnita lunga)

alte suruburi nu mai aveti de scos bara se mai tine doar in clipsuri in ghidajele care le are pe laterale si sta efectiv pe traversa

cand o montati la loc aveti grila pe laterale la ghidaje si aveti grija sa o presati bine sa intre complet si sa o aliniati corect pe laterale
sper sa va fie de folos explicatiile
imi cer scuze daca nu toate pozele sunt chiar elocvente si pt faptul ca masina e jegoasa

@andrei.27kim, sarumanutele ca ai avut chef sa postezi un d.i.y, mie 1 o sa imi fie de folos;).
te salut

@zeusik ... sper sa fie ok si sa te descurci ... toata treaba nu e complicata deci nu are rost sa arunci cu banii in service'uri pt asta
si la urma ai satisfactia ca ii facuta cu mana ta

hand made:D

zeusik scrie:

hand made:D

tot ce face omul cu mana lui se numeste Lucru Manual

marti am timpul necesar si locul sa fac operatiunea, o sa pun poze sa vedem cum arata, deci observi ca eu ma gandesc ca nu o sa fie probleme:)
Intre timp urca poze sa vedem cum arata cu noile grile

nu e necesar sa demontezi bara pentru a monta grilele
e suficent sa desfaci suruburile de sus si sa scoti grila centrala. ai loc suficent.
intre grila si far ai 2 clipsuri care le desfeci cu o surubelnita dreapta mica, dupa care tragi mai cu convingerede grila. azi am facut operatia si nu mi-a luat mai mult de 20 de minute.

@marius_andre2003, stiu ce spui tu, insa la mine: 1 sunt topite acele cleme de la grile ,deci nu pot sa le scot asa cum spui tu,trb sa dau bara jos ca sa vad cum le scot si cum le lipesc la loc, si 2 daca te uiti pe topicul dedicat masinii vei vedea ce bara am si ce trb sa mai pun la ea in materie de grila, deci trebuie data jos:D
salutare

gata am inteles...