Pagina 1 din 1
Trecere de la 15 la 14 toli
Scris: 27 Mar 2013, 16:08
de cristiL
Salut,
Vreau sa va intreb cum se simte trecerea de la jante 15 toli cu anvelopa 195/55 la jante de 14 toli cu anvelopa 185/60. Mai instabila in curbe? Zgomot mai mic la rulare? Denivelarile sunt mai blande? Senzatie de barca?
Multumesc!
Re: Trecere de la 15 la 14 toli
Scris: 27 Mar 2013, 17:38
de bgd_b92
Salut, diferenta nu este prea mare...o usoara senzatie cum ca denivelarile ar fi mai blande si tot o usoara pierdere de stabilitate in curbe..insa daca circuli normal si nu iei curbele cu viteze mari va fi insesizabil. Garda presupun ca va ramane la fel. Daca ai fi pus 165/70/14 atunci ar fi fost o diferenta mai notabila
Re: Trecere de la 15 la 14 toli
Scris: 28 Mar 2013, 08:54
de cristiL
multam de raspuns! dar la ce te gandesti cand te referi la viteza mare? o plecare mai puternica de pe loc la stanga, intr-o intersectie? o depasire mai brusca pe autostrada, la 130 km/h? eu mai fac si de astea.
Re: Trecere de la 15 la 14 toli
Scris: 28 Mar 2013, 09:02
de bgd_b92
Ma refer la viteze mari se simte...daca inainte intrai intr-o curba mai larga cu 100km/h, acum va trebui sa intri cu 85-90...si despre depasiri bruste la 130 km/h ... nu iti recomand nici cu 195 55 15

totusi este o masina usoara care daca intra in balans nu cred ca o mai poti redresa...
Re: Trecere de la 15 la 14 toli
Scris: 28 Mar 2013, 09:18
de cristiL
am priceput, merci inca o data. eu sint multumit de stabilitatea masinii. mi s-a mai intamplat ca cel din fata mea sa puna frana brusc, sa nu ii mearga stopurile si sa trebuiasca sa-l evit.
Re: Trecere de la 15 la 14 toli
Scris: 30 Mar 2013, 15:43
de sylva90
eu as vrea sa trec de la 185/60/14 la 195 /65/15 ?gresesc daca fac trecerea asta?in carte am 195/55/15
Scris: 30 Mar 2013, 20:48
de George_Costin
Salut. Eu am avut (de fapt inca am) anvelope pe 185 / 60 / 14 si sincer mi s-a parut masina instabila, in ideea ca intrai cu frica intr-o curba mai cu viteza, ce sa mai zic de mers mai agresiv. E o masina usoara la care pata la sol conteaza mult. De aceea vreau sa imi schimb anvelopele pe 205. Si referitor la confort nu anvelopa e neaparat problema, in opinia mea ci suspensia / constructia. Compara un Logan cu o Cordoba cu aceleasi anvelope pe drumuri accidentate. Cordoba tremura din toate incheieturile / plasticele. Eu am condus multi km ambele modele si mi-am format o idee.
Succes in alegere!
Re: Trecere de la 15 la 14 toli
Scris: 31 Mar 2013, 05:36
de cristiL
Stabilitatea foarte buna este singura caracteristica incontestabila a Cordobei! Am m3rs si ca la 18 ani cu ea, in conditii meteo extreme (vanta zapada polei) si cauciucuri proaste si nu m-a dezamagit. Cu loganul pe autostrada m-am tinut de volan sa nu ma iavantul.
Nu merg cauciucuri de 65, sint prea mari.
Re: Trecere de la 15 la 14 toli
Scris: 31 Mar 2013, 08:45
de bgd_b92
sylva90 scrie:eu as vrea sa trec de la 185/60/14 la 195 /65/15 ?gresesc daca fac trecerea asta?in carte am 195/55/15
Da, gresesti ! Poti pune 195 50 15, 195 55 15 , 205 45 16, 205 40 17, 215 35 18 parca...cam atat
Re: Trecere de la 15 la 14 toli
Scris: 31 Mar 2013, 11:26
de George_Costin
cristiL scrie:Stabilitatea foarte buna este singura caracteristica incontestabila a Cordobei! Am m3rs si ca la 18 ani cu ea, in conditii meteo extreme (vanta zapada polei) si cauciucuri proaste si nu m-a dezamagit. Cu loganul pe autostrada m-am tinut de volan sa nu ma iavantul.
Nu merg cauciucuri de 65, sint prea mari.
Nu m-am referit la stabilitatea Loganului ci la confort. Loganul e foarte instabil ,,prin definitie" si e foarte riscant daca incepi sa tragi de el de la o anumita viteza in sus. Totusi o fi Cordoba stabila dar nu putem sa o comparam cu alte masini, de exemplu un A4 (pana si cu o Octavia). Pentru mine asa s-a simtit. Destul de instabila cu 185. Trec la 205 si voi vedea cum se simte. Voi impartasi impresiile.
Numai bine!
Re: Trecere de la 15 la 14 toli
Scris: 31 Mar 2013, 15:22
de cristiL
Comparam cu ce stim. Prima mea masina a dost dacia 1310, a doua symbol, la seeviciu am mers pe focus etc. audi e din alt film, la fel cum e si noul toledo fata de cordoba (tocmai am facut test drive pe 1.6 diesel, exceptional). Ideea e ca pt clasa ei, cordoba e incredibil de stabila si ferma in directie, chiar si la 100 kmh pe noiene de zapada pe autostrada, chiar daca o bruschezi, e goala ai ai cauciucuri matador - nu spun ce tampenii am facut si am ajuns acasa. Octavia e buna de bucuresti, ca e barca si nu simti sinele de tramvai, la drum lung pariez tot pe cordoba, desi octavia e o masina excelenta. Cel putin din experienta mea.
Re: Trecere de la 15 la 14 toli
Scris: 31 Mar 2013, 15:31
de bgd_b92
cristiL scrie:Comparam cu ce stim............ Octavia e buna de bucuresti, ca e barca si nu simti sinele de tramvai, la drum lung pariez tot pe cordoba, desi octavia e o masina excelenta. Cel putin din experienta mea.
Cum ai spus si tu...comparam cu ce stim...e parerea ta...cordoba nu se compara cu octavia....la 160 km/h pe autostrada octavia sta lipita de asfalt..nu simti un gram de nesiguranta...la 135 km/h pe DN am tras brusc de volan-ul unei octavii ca sa evit un sobolan si a ramas ferma pe sosea...apoi m-am gandit ce prostie am facut si ca daca eram cu alta masina nu stiu daca as fi reusit sa o redresez macar....dar mai bine sa vorbim de ale noastre
Ibiza este foarte ok cu 195 55 15 ! E adevarat ca este putin mai rigida...dar de stabilitate nu am comenta
