Club SEAT CUPRA Romania

Salutare seatisti, sper sa gasesc niste explicatii pentru problema mea,

Am fost duminica si am alimentat , am facut plinul indicatorul imi arata ca am cam jumate de rezervor (17,5 din 35 L), cand am bagat benzina mi-au intrat cam 25 de Litri , nu stiu cum de ,

Apoi de duminica pana acum am mers cam 150 de km si acul de la benzina e tot sus , adica cum ar veni ca am plin rezervorul,

La pornirea si la oprirea motorului acesta se misca, adica nu e intepenit sau ceva.

Sau ar mai fi o explicatie, am un rezervor magic care nu se termina niciodata

Sper sa gasesc o rezolvare ieftina

Acul nu este defect dar sonda indicatoare poate fi, se poate scoate la un service si se verifica, uneori datorita apei din mizeria denumita benzina se oxideaza contactele si nu mai functioneaza corect.

aha am inteles, si eu la asta m-am gandit ca de la sonda sa fie ceva, dar nu imi imaginez cum s-a stricat asa deodata

La mine, cand facem plinul, mergeam intre 120 si 180 km pana incepea sa coboare acul. Dupa aceea incepea s-o ia la fuga, mai ales daca apasam mai tare pe acceleratie; daca o lasam mai moale mai urca putin. Asa a facut de noua, probabil ca asa sunt facute sondele acelea

pai nu a mai avut problema asta, adica pana acum imi indica bine consumul

ma gandesc oare e posibil sa fie de la filtru de benzina sau alte componente care duc benzina de la rezervor la motor? ( nu prea ar avea sens) dar intreb si eu.

Filtrul de benzina este plasat dupa rezervor, sonda de nivel in rezervor.
Mergi la un service sa verifice cupla electrica ce alimenteaza sonda si sonda daca este ok, se poate scoate din rezervor si proba daca culiseaza usor si indica corect.

nu te speria pentru ca practic ai mers pe rezerva de 6 litri )) asa am patit si eu. am mers prin bucuresti pe rezerva vreo 2 zile si tot nu scadea acu stai linistit iti v-a scadea cat de curand. nu ai nicio problema cu ea.

da, acum stau ca functioneaza perfect, cred ca a fost umpluta si rezerva aia

mi-as dori sa nu mai scada

Salutari forumisti ! Am schimbat pompa de alimentare cu alta si ma confrunt cu urmatoarea situatie :
- alimentat cu aprox. 20L de benzina la aprinderea indicatorului din bord
-litrometrul arata rezervor plin
- montat inerfata la masina si atit softul VAG-COM cit si CARPORT indica o cantitate de 28 L in rezervor (identic)
- verificat codarea din soft si indica setare de baza , adica 128 ( de fabrica)
Daca pompa noua a fost demontata de pe un lupo an 2004 si are aceeasi valori electrice la rezistorul senzorului din rezervor (masurate ambele = identice ca valori , verificat unghiurile bratelor de culisare , etc. ) banuiesc ca diferenta de capacitate in litri a rezervoarelor si codarea specifica fiecarui rezervor sunt cauza problemei mele. Rugamintea mea este sa imi spuneti capacitatea rezervorului si cantitatea de benzina considerata rezerva conform cartii tehice (manual de utilizare) a masinii . Va rog nu postati valori de pe net sau ,, pina in gura rezervorului 42 L la al X tac al pistolului pompei " ! Nu detin si nici nu am gasit manualul de utilizare a masini de unde sa gasesc datele privind ,, rezerva " si capacitatea rezervorului . Multumesc !

Scuze ! Masina este Arosa 1.0 1999 motor AER .