Ok, mersi !

dany19940 scrie:

. Iar bujiile...daca zici ca masina are 50 k km la tine, schimba-le. Eu le schimb la 40 k km maxim si pot spune ca imi dau seama de diferenta.

De curiozitate,care e diferenţa?
A mea are bujiile din fabrica.9 ani şi aproape 130 k.Porneşte întotdeauna la sfert de cheie,nu tremura,nu tuşeşte,are zvac [atât cât e la 1.4/100) la consum nu sesizez vreo diferenţă...la ce ar trebui să mai fiu atent ?

Consum, mers mai linistit si demaraj. Izolatorul de portelan se cam duce dupa 40 k km, asta e intervalul de schimb recomandat. Se mai consuma si electrodul central, se mareste distanta, etc. Daca tu zici ca la tine inca merge normal, probabil ca softul din ECU-ul tau e mai permisiv. Cand am schimbat bujiile originale de la Toledo, la 36000 km,distanta era mai mare de 1,5-1,8 mm, iar cu cele noi, acelasi cod de la NGK, a mers de minune. Le-a venit iar randul sa le schimb in vara, dar, nu prea folosind masina, am neglijat chestia asta de ceva timp. Eram chitit pe altele...dupa cum stiti.

Intrebam pentru ca am avut cateva tentative sa le schimb dar am zis ca ,daca nu-mi fac probleme, de ce le-as schimba ?
Eventual doar sa iau altele mai proaste calitativ.
Oricum eu merg 98% in afara orasului.Rar intru cu masina in oras.Si cred ca e si asta un factor de au tinut asa de mult.
Ma uitam de dimineata si am vazut ca am facut un an de cand am schimbat distributia si am facut 26 k .Din astia 26k nu stiu daca legat am facut 3-4 sute de km in oras.
De 2 ani in vichend stau in Tecuci si in fiecare luni dimineata in drum spre serviciu la Braila am obisnuit-o cu o talpa ,cu viteze schimbate la rosu , de 100 km.
Preventiv.Pentru eventualele depuneri
Drumuri bune si poate ne vedem vreodata ,in drumurile mele dese prin Onesti ,la un suc .

Oricand, doar sa fiu in tara!

am fost astazi la electrostatic sa intreb de vopsit. Costa 50 de lei de janta, trebuiesc sablate, ei nu se ocupa de asta. Mi-au recomandat pe cineva, daca vrei , trec si pun o intrebare si la aia. Avea un set gata vopsite, mi-lea aratat, arata ok.

Sent from my P4 using Tapatalk

Ce traseu sinuos trebuie urmat !!! Era bine daca toate la un loc, dar probabil ca ei lucreaza doar cu marfa noua, nu cu vechituri ce trebuie aranjate. Daca apuci sa fi in zona celui cu sablarea, intreaba si la el, te rog. Dar nu te duce special pentru asta. Timp este, inca o luna si ceva pana voi ajunge acasa. Astia banuiesc ca vopsesc cu culori din codul RAL, ca nu sunt argintiu ceva mai inchis, si nu vreau sa iasa diferit fata de capacele centrale de plastic.

Chiar bun pretul pentru vopsit. Daca sunt acasa si te hotarasti sa le faci la Brasov, te ajut cu cea mai mare placere; daca vii cu jantele direct pe masina si trebuie umblat pe la sablat si pe urma la vopsit, numai sa fiu acasa

Daca vin, vin cu ele gata scoase, nu stau eu sa pierd timpul cu de-jantat, etc. Fac doar jentile si gata. Montajul acasa, ca masina ramane pe butuci sau caramizi pana termin.

Am reusit sa dau si de cei cu sablatul. Preturile sunt: R14- 40 ron, R15-50ron, R16-60 ron...etc

Sent from my P4 using Tapatalk

OK, mersi. Ne-auzim cand ajung in tara. Mai intai sa vad ce si cum fac cu deplasarile si te anunt.

Drum de Piatra-Neamt azi cu ghinion: amenda de viteza si un proiector spart, nu stiu cum si cand. Amenda o platesc maine, dar trebuie sa cumpar alt proiector. Asta e...drumurile patriei...

o pasare sau o piatra puteau veni de hac proiectorului... cat despre amenda pt viteza, vezi, daca ai Fulgerul resoftat??

O pasare...rar tare. Nu era nici-o pana in zona, doar cioburi.
Fulgerica era pe liber chiar, cobora o panta destul de lunga intr-o comuna, cand a fost surprins cu mijloacele specifice asupra faptului.