Cupra - Lumina Orange 2009
Scris: 04 Oct 2008, 21:30
La insistentele moderatorilor (Testosul, in special) si ale lui Cristi61, campionul nostru de azi de la Euforia PBV2, ma incumet sa va prezint conserva mea.
Fata de masina de serie, "nu am avut de ales si am ales" urmatoarele:
1. Culoare - Lumina Orange
2. Bi-Xenon Adaptive
3. Geamuri fumurii spate si hayon
4. Trapa Electrica
5. Bluetooth / Comenzi pe Volan
6. Jante Negre 18"
Pret Catalog - 28.769 TVA inclus
Pret Achizitie - 27.044 TVA inclus (discount negociat cu dealer-ul - 6%)
Expresia "nu am avut de ales si am ales" se refera la faptul ca eu voiam o masina galbena (0 Eur vopseaua), jante normale de aliaj, nu trapa, nu bluetooth si nu xenon. Dealerul a spus ca dureaza pana la 4-5 luni sa o aduca, mai ales ca era inainte de August - luna moarta la Seat - dar ca are o Cupra Portocalie pe care o poate rezerva pentru mine.
Masina am primit-o pe 25 August 2008 si am inmatriculat-o pe 23 Septemberie 2008. KIP mi-a placut mie si voiam 73, dar era deja luat. Knowledge Is Power (a la cocalari.ro bannerul de pe spate, stiu:P ) si iarasi m-am gandit la KIP ca mi-a placut mult GONE IN 60 SECONDS, unde pe fratele lui Nicholas Cage il chema KIP Raines.
Interesant e ca in Cartea de Identitate scrie fabricatie 2009.
Pana acum are 2222 Km, nu am facut niciun fel de rodaj.
Cum am iesit pe poarta reprezentantei a trebuit sa intorc intr-o parcare cu pietris unde am incercat si frana de mana.
Mai apoi, am ajuns fara sa vreau la 140 km/h prin com. Pantelimon si am luat o groapa cat casa.
De plecat, dimineata plec fara incalzire prealabila, dar nu sar de 2000rpm pana nu ajung la 90 grade la apa. Imi place sunetul la peste 4000-5000rpm si se intampla sa o duc de multe ori pana la plafonare (cred ca la un pic peste 7000rpm ii taie computerul automat benzina).
Sunt multumit, in principiu, de masinuta, e simpatica.
Consuma mult, dar asta stiam de la inceput. In aglomeratie si in oras, pe 01 Oct 2008 arata 23.6% consum.
Viteza maxima 220km/h pana acum. Am zis ca vreau sa fiu singur cand o sa o probez si nu am avut pana acum ocazia sa fiu singur pe o strada mai buna si mai dreapta.
Am vazut la DemonMalefic (DM) 252Km/h, am mai vazut si filme pe you tube, deci tre' sa ia si a mea in zona aia
Nu tin sa investesc bani in masina asta, o sa iau un Blow-Off ca am vazut pe cea a lui DM si mi-a placut cum suna.
Am reusit sa gasesc sambata trecuta un adormit pe la IKEA care a sters-o pe spoiler si acum are buba (2 zgarieturi de 2-3 cm). Am zis ca las sa treaca iarna si o rapar pe casco mai apoi.
Puncte slabe, din punctul meu de vedere:
1. Bordul este oribil, mai ales la a mea care nu are nici GPS.
2. Levierul pentru reglarea volanului ma loveste la picior.
3. Oglinzile retrovizioare sunt puse ca sa fie acolo, aruncate din elicopter.
4. Frana de mana se trage foarte greu in mers, tre' sa ai muschi, nu gluma.
Daca ar fi sa ii dau o nota, i-as da 9.60.
NU vreau motor mai mare de 2000cmc, de aceea urmatoarea sper sa fie LEON COPA EDITION sau LANCER EVO X.
Iar dupa ce ma fac om mai serios, trec la FR, ador cuplul motorului de 170CP de la FR si imi plac diesel-urile.
Happy now, guys?:)
Fata de masina de serie, "nu am avut de ales si am ales" urmatoarele:
1. Culoare - Lumina Orange
2. Bi-Xenon Adaptive
3. Geamuri fumurii spate si hayon
4. Trapa Electrica
5. Bluetooth / Comenzi pe Volan
6. Jante Negre 18"
Pret Catalog - 28.769 TVA inclus
Pret Achizitie - 27.044 TVA inclus (discount negociat cu dealer-ul - 6%)
Expresia "nu am avut de ales si am ales" se refera la faptul ca eu voiam o masina galbena (0 Eur vopseaua), jante normale de aliaj, nu trapa, nu bluetooth si nu xenon. Dealerul a spus ca dureaza pana la 4-5 luni sa o aduca, mai ales ca era inainte de August - luna moarta la Seat - dar ca are o Cupra Portocalie pe care o poate rezerva pentru mine.
Masina am primit-o pe 25 August 2008 si am inmatriculat-o pe 23 Septemberie 2008. KIP mi-a placut mie si voiam 73, dar era deja luat. Knowledge Is Power (a la cocalari.ro bannerul de pe spate, stiu:P ) si iarasi m-am gandit la KIP ca mi-a placut mult GONE IN 60 SECONDS, unde pe fratele lui Nicholas Cage il chema KIP Raines.
Interesant e ca in Cartea de Identitate scrie fabricatie 2009.
Pana acum are 2222 Km, nu am facut niciun fel de rodaj.
Cum am iesit pe poarta reprezentantei a trebuit sa intorc intr-o parcare cu pietris unde am incercat si frana de mana.
Mai apoi, am ajuns fara sa vreau la 140 km/h prin com. Pantelimon si am luat o groapa cat casa.
De plecat, dimineata plec fara incalzire prealabila, dar nu sar de 2000rpm pana nu ajung la 90 grade la apa. Imi place sunetul la peste 4000-5000rpm si se intampla sa o duc de multe ori pana la plafonare (cred ca la un pic peste 7000rpm ii taie computerul automat benzina).
Sunt multumit, in principiu, de masinuta, e simpatica.
Consuma mult, dar asta stiam de la inceput. In aglomeratie si in oras, pe 01 Oct 2008 arata 23.6% consum.
Viteza maxima 220km/h pana acum. Am zis ca vreau sa fiu singur cand o sa o probez si nu am avut pana acum ocazia sa fiu singur pe o strada mai buna si mai dreapta.
Am vazut la DemonMalefic (DM) 252Km/h, am mai vazut si filme pe you tube, deci tre' sa ia si a mea in zona aia
Nu tin sa investesc bani in masina asta, o sa iau un Blow-Off ca am vazut pe cea a lui DM si mi-a placut cum suna.
Am reusit sa gasesc sambata trecuta un adormit pe la IKEA care a sters-o pe spoiler si acum are buba (2 zgarieturi de 2-3 cm). Am zis ca las sa treaca iarna si o rapar pe casco mai apoi.
Puncte slabe, din punctul meu de vedere:
1. Bordul este oribil, mai ales la a mea care nu are nici GPS.
2. Levierul pentru reglarea volanului ma loveste la picior.
3. Oglinzile retrovizioare sunt puse ca sa fie acolo, aruncate din elicopter.
4. Frana de mana se trage foarte greu in mers, tre' sa ai muschi, nu gluma.
Daca ar fi sa ii dau o nota, i-as da 9.60.
NU vreau motor mai mare de 2000cmc, de aceea urmatoarea sper sa fie LEON COPA EDITION sau LANCER EVO X.
Iar dupa ce ma fac om mai serios, trec la FR, ador cuplul motorului de 170CP de la FR si imi plac diesel-urile.
Happy now, guys?:)
, super prezentare si in detaliu 
