Astazi Cosmin (ghita_celofan), mi-a activat niste functii dragute pe care nu stiam ca le am: acum mi se inchid geamurile si trapa daca incepe ploaia iar in curbe la viteza mica se aprind proiectoarele pe partea in care virez.

Multumesc Cosmine!!

Bine ca ai zis ca ti-am activat alea si ma lasi pe mine sa povestesc ce facuram

So..
Ma intelnesc cu Teo, povestim una alta, ne jucam cu VCDS-ul, bla bla si la un moment dat zice: Hai sa dai o tura cu masina..Eu neconducand niciodata tare (mai putin in episodul cu Nicky in care subliniez ca am fost fortat sa o calc ) si avand putina teama sa nu pun masina in dunga, evident refuz sa conduc. Greseala mare, pt. ca replica lui Teo a fost: Bine, atunci conduc eu si tu stai in dreapta.

Evident, a trebuit sa mergem in tari unde nu exista limite de viteza pe drumurile publice ca sa vedem o parte din potentialul masinii.
Si l-am vazut. Teo merge foarte bine, a ales o portiune de circuit cu succesiuni de curbe si putin in panta. Evident nu o sa dau detalii despre vitezele atinse, insa pot sa va spun ca am suportat ceva G-uri. Mai mult, spre rusinea mea marturisesc ca mi s-a facut rau. SI nu ma refer la faptul ca mi-a crescut bpm-ul la inima, ci la faptul ca in momentul in care am coborat din masina mi-a venit sa vomit. Rusine mie! Ca sa mai spal din pacate marturisesc ca mi-a s-a facut rau nu din cauza G-urilor , ci din cauza faptului ca am incercat sa imortalizez traseul, evident pt. analiza ulterioara si imbunatatire a performantelor. Data viitoare cand o sa mergem pe portiunea respectiva cu siguranta nu voi mai manca la pranz varza cu carnati afumati

Lasand gluma la o parte, masina merge impecabil. Poate ca o suspensie (dupa discutiile cu Teo) ar putea imbunatati ritmul, insa oricum masina sta lipita de sosea. Evident, se adauga capacitatile de pilot ale lui Teo, care m-a uimit. E prima data cand merg cu cineva mai "alert" si cu ocazia asta am vazut si cum se franeaza cu stangul.
Si mie imi plac viteza si sporturile auto, insa nu am nici masina potrivita nici abilitatile sa merg tare. Ei, acum am mers. La 60-70 % din potentialul traseului. Adica se putea merge si mai tare, insa mie mi s-a parut la limita. Si mi-a placut. Si mai vreau Multumesc pt. adrenalina, Teo!

LOL Oricum, a fost misto, am mai ras, am mai povestit una, alta, am mai escultat evacurea (sunt supermultumit de Blueflame) si am mai luat putin din suportul lateral al gumelor. Imi pare rau ca te-ai simtit rau dupa, dar data viitoare nu vei mai fi luat prin surprindere, si iti va placea mai mult.

Pentru ca eu nu am reusit, sunt tare curios cum a reusit Nicky sa te convinga sa conduci, o sa-l intreb daca a avut vreo arma.

PS: Pune te rog poza aia cu ambele masini.

...sper ca a fost si ceva din seria "condusul defensiv"...nu numai haos...
e bine totusi ca ai mai ramas cu anvelopele pe janta.... atat cat mai e din ele
unde e "imortalizarea" lui Cosminus??? vrem dovada

Mai Bubu, nu e de pus aici, e din seria "don't try this at home". Si bineinteles sunt date niste explicatii acolo pentru condusul defensiv.

Un filmulet cu evacuarea n-ai facut

Nu am facut inca dar promit ca fac si postez. In tunel e

Bubulutza scrie:

unde e "imortalizarea" lui Cosminus??? vrem dovada

Mai sunt si alte fisiere foto / video, insa nu public

multumesc Cosminus - vai dar ce "periculos" se aprind stopurile...

Razi tu, razi...
Da' aia care erau in spatele nostru nu prea au apucat sa le vada

Teo, Colt 45 sau Magnum
Astept si eu link-ul, link nepublic, restricted, asa, sa nu-l vada toti si sa nu apara la cautari pe youtube. Va pup, week-end cu veselieeee!!!

Ahaaa, de aia n-a merg cu sucitul mainii. Cu filmul trebuie sa vedem cum ne rezolva Cosmin, nici eu nu l-am vazut.

Salut,

Am si eu o intrebare,am o cupra si vreau sa vopsesc jantele, stiti unde se fac cel mai bine?Pana acum nu am gasit undeva sa le faca bine.Va rog daca stiti.

Stiu pe cineva care le vopseste in camp electrostatic: 0724507007 Radu.

Aproape se implineste anul de cand nu am mai scris nimic.

Am montat placute de frana DS2500 si pe spate.

Tocmai am dat comanda la :

- ambreiaj Southbend Stage 3 Endurance cu volanta single mass si tratament criogenic
- pompa de inalta presiune APR HPFP
- BSH pendulum mount
- suspensie completa Bilstein B16 PSS10
- sway bars H&R (26mm fata, 24mm spate)

Acum incepe asteptarea, dar:



Uploaded with ImageShack.us