Gata, te-a lamurit un modrator

gamer555 scrie:

daca te referi la postul cu chip tuning, nu a fost sters ci mutat aici viewtopic.php?f=14&t=1091&start=420

multumesc!

Azi am observat/auzit un "zgomot metalic" ca sa zic asa...undeva in zona curelei de accesorii...de cand am schimbat distributia se aude asa, pana acum nu aveam acel zgomot, se aude foarte putin si in habitaclu masinii, cand accelerez putin dispare..ai problema asta?

esti sigur ca e din zona curelei de acc? incearca sa ajungi intr-un loc unde nu e zgomot/noaptea si sa localizezi mai sigur. Este posibil daca intradevar este acolo sa fie de la o rola intinzatoare. Cea de la ditributie, suna metalic si la mine,inainte sa o schimb, cand motorul era rece facea destul de tare, se auzea de la 4 iar dupa 10 minute se auzea foarte putin. Rola intinzatoare de la distributie e gandita...cu fundul, sunt doua parti de metal care sunt despartite de cca 0.1 mm...daca ceva nu e perfect sau in timp incep sa se frece. Mecanicul mi-a pus putin ulei acolo dar mi-a spus sa nu ma astept la minuni... dar asta vb de rola de la distributie, sa nu confundam.

Vezi daca mai face la fel si dupa ce stai cu motorul pornit 10 min !

Acum am venit de la service: au pornit masina fara curea de accesorii, fara capacul de la motor, s-au uitat pe la fulie si pe sub masina, pe la motor...se aude parca din spatele motorului, se aude un sunet de tabla pe tabla(ca niste clopotei, sa zic asa), cand o accelerez nu se mai aude..deocamdata nu au descoperit de unde vine acel sunet...a ramas sa ma duc la ei daca se amplifica sa se uite si in alte parti in afara celor unde au lucrat ei...cineva a sugerat un compensator, dar aia se aud normal, este acel "tacanit" specific 2.0 TFSI...sa vad in zilele urmatoare cum evolueaza.

Ok,acum inteleg. DA, se aude si la mine, de altfel, dupa montarea distrib, am stat 3ore pt. acel zgomot de clopotel! Am desfacut cam tot, am verificat axele cu came,tachetii, cred ca doar la pistoane si supape nu am ajuns. Nu am descoperit nimic in neregula. Acum totusi, dupa cateva zile eu nu mai aud nimic (nici inainte nu se auzea tare, ceva foarte fin, parea ca vine din zona capacului de ulei,sus, ca si cand ar fi o cama/tachet dar nu se auzea din orice parte si in nici un caz din interior! (cu ocazia asta am vazut ca in interior motorul arata ff bine ).

Eu cred ca este kitul prea nou curea/role... altceva nu vad... schimbarea a fost efectuata ca la carte,minutios,atent...etc
Acum sincer sa fiu, daca nu eram in garaj, super liniste, si parca cautand ceva in neregula dupa montaj...nu cred ca auzeam niciodata.

O mai las 1 saptamana sa vad ce se intampla si te anunt pana la urma cred ca este ceva specific acestor motoare...habar nu am...m-au intrebat si de ulei, cand l-am schimbat si i-am zis ca il schimb la 7-8000 km si uleiul are deja 5000 km acum si am completat cu 300 - 500 ml pana acum si ca este 5w30...

nu are legatura cu uleiul... cand am schimbat distrib am schimbat si uleiul,filtre si antigel + pompa apa. deci nu are treaba. tot 5w30 pun si eu, cumparat de la uleideulei despre care am auzit numai de bine (sper sa si fie asa).

mie imi consuma mai mult, cam 500g/2000 km dar meseriasii au spus ca e ok pt. motorul asta si sa imi fac griji cand nu o sa mai consume, ca atunci ungerea e mai proasta mai ales la turbina.

Pt. ca m-am decis sa montez eleronul cu suruburi, iata cum se face o montare PROFI cap-coada!
(cred ca o sa am serios de munca, sper sa ma lase vremea ca nu am garaj - sfaturi? ...)


http://www.youtube.com/watch?v=VDzNJ38abJo

Multa bafta

Vesti nu prea bune,
am returnat eleronul, nu am mai montat nimic, si am inceput sa caut din nou pt. ca NU se gaseste ceva calumea, doar original si mult prea scump. Acum,daca ar fi oameni ok, l-as lua pe cel original dar nu stiu daca este de pe forum sau nu, un seat galben, parcat mereu in spate la parc sebastian, cineva ia rupt eleronul, doar jumatate,probabil nu a putut sa-l scoata tot si a plesnit... imi venea mie sa mor de ciuda, dapai omul... si sa dai si 300+ euroi pe el... nu se merita si nu numai la noi..daca va uitati pe forumuri prin afara, o gramada de lucruri asemanatoare!

eleronul pe care l-am comandat este de o calitate jalnica, finisat la pila, nu se muleaza dupa forma masinii (trebuie apasat calumea) ...etc. Ce sa mai,un dezastru...Nu vand decat 2-3 firme/persoane la noi, costa putin (cca. 350ron) si face 10 ron. Si cica toata lumea a cumparat de la ei si nu au fost probleme?!?! Este extrem de subtire in unele parti (vedeti gaurica:) si este numai din fibra, plasticul doar in descriere.


daca stie cineva alte firme care nu-si bat joc in afara de cele de mai jos, va rog sa ma helpuiti!
mananca timpul si nervii

NKtuning - asta cred ca l-am avut...deci stay away!
Maxton design - prea dubios tot la 350ron
CSR - parea cel mai ok (din fiberflex), nu mai fabrica pt. pre-facelift.
RDX - asta pare ce trebuie pe site scrie "Made from top quality PU-HS plastic (original equipment quality)" ???
xclusivecustomz - ca si rdx, pe forumuri am gasit pe cineva care spune ca tot nu urmareste linia haionului si s-a chinut ceva cu masina langa zid

cia,

Daca principala ta grija e ca eleronul sa nu fie furat / vandalizat, atunci mai bine nu mai pui nimic. Asa esti scutit de griji (si de bani aruncati)..

Insa daca tii cu tot dinadinsul sa ai eleron, atunci ai o singura optiune valabila.. Eleronul original. Stiu, e scump, nu merita banii aia, insa e singurul cu adevarat proiectat pt. 1P.. Adica se potriveste 100% si materialele folosite sunt de calitate.
Sau mai e varianta ca cineva sa il reproduca din fibra direct pe masina ta (insa costurile totale ar fi tot pe acolo)

Chestia asta e valabila si pt. alte accesorii la preturi la fel de nesimite (cum ar fi cotiera, de exemplu).. Chiar daca se poate face custom, nu o sa iasa ca si cea originala.

Personal, din lista pe care ai pus-o, nu as alege nimic.

Hai ca ai zis-o...asta era clar, nu trebuia sa o spui tu. Intotdeauna ce e original e cel mai ok.

In fine, ai avut experiente cu firmele mentionate sau cum? Ca sa poti recomanda ceva sau nu, trebuie sa motivezi, altfel vorbim vorbe!
Deci exclus cel original, refuz sa imbogatesc seat-ul inutil. Ce fac ei se numeste fraiereala la mine in cartier

Nu am avut nici un fel de experienta si nici nu vreau sa am..

Iar motivatia e extrem de simpla.. Eu sunt unu' d-ala cu creierul spalat ce prefera originalul in fata replicilor pt. ca prefer calitatea ca si caracteristica principala a oricarui lucru pe care il cumpar. Asta e un principiu de-al meu si il aplic constant, nu doar cand vine vorba de piese auto.. De asta nu imi cumpar replici de ceasuri celebre, nu imi cumpar replici de parfumuri, replici de telefoane si asa mai departe. Prefer sa sustin financiar un produs care se muleaza dorintelor si pretentiilor mele de moment, nu sa caut alternative ieftine si de proasta calitate.
E o chestie psihologica, daca vrei sa-i spui asa. In plus, un produs scump nu e intodeauna cel mai bun, insa unul ieftin e cu siguranta de calitate proasta.

Cum ziceam mai sus, pt. mine exista o singura optiune..ORIGINAL. Insa asta nu inseamna ca platesc pretul pe care il solicita dealerul din Romania..Piesele originale se pot procura si in afara retelei Porsche Romania, sunt o gramada de site-uri care vand asa ceva.. Sau, daca ai noroc, il poti gasi pe ebay. Insa pt. multi dintre noi, timpul e destul de pretios si de multe ori nu ai timp sau chef sa cauti.

De partea cu "fraiereala" nu comentez nimic, doar adaug faptul ca asa stau lucrurile peste tot, in toate domeniile.. Cine are un produs bun, cu un nivel calitativ inalt tine de pret sus.

Probabil singura ta modalitatea de a alege un eleron e sa astepti feedback de la cei ce au avut de-a face cu firmele din lista ta sau, in cel mai rau caz, va trebui sa le incerci personal pt toate, sa vezi care se muleaza cat mai apropape de caroserie, care are materialul mai bun, care e finisat mai bine etc.. Desi sunt mari sanse ca respectivele proprietati sa se excluda reciproc..

doar o nota din partea mea: eleronul de pe masina mea a taiat din viteza de varf 15 km/h (poate a adaugat si downforce, nu zic nu). foarte probabil multe firme fac eleroanele sa arate bine, dar cu testele aerodinamice nu se zbat prea tare. sau cel putin asta e parerea mea.