Testosul scrie:

Bubulutza scrie:

LIFEPHORM scrie:

Cifra octanica a sortimentului Alto 101 este de minim 98 (conform datelor furnizate de producator)

am citit si eu asta la pompa la Rompetrol...iar m-a bulversat ...ca citisem in cartea tehnica, in franceza... ca trebuie sa pun intre 95 minim si 98 maxim, deci Alto 101 are minim 98, adica poate sa aiba si mai mult, desi traim in Romania...eu ma dusesem tinta la Rompetrol sa pun de 98..ca am citit p'aci pe forum ca ar fi bunicica...dar nu mai avea la pompa...decat 95 sau Alto....

Sa nu mai pui benzina de 95 ca e pacat de masina.
Problema cu carburantii la noi e cam asa: cea de 95 este cam echivalenta cu cea de 92 din Germania, iar cea de 98 cu cea de 95.

ok...daca zici tu sefu' nu mai pun...
deci Alto de la Rompetrol si gata...

1 - Multumesc domn' Profesor pentru munca depusa ieri seara si pentru folia alba - urmeaza poze curand si Mihaidd pentru suportul tehnic
2 - Multumesc Marian (LPH) pentru cartea tehnica - studiez intens
3 - Multumesc tuturor celor cu care am discutat prima data aseara pentru gandurile bune si aprecieri - sper sa ne vedem mai des la intalniri, sa vad si eu masinutzele voastre
4 - Multumesc Radu si Nicky pentru sfaturile despre benzina...am pus aseara Alto si se simte diferenta ...insa si consumul creste pe masura, da nu-i bai


to be continued.....

Happy Days, Bubu! Nu noi suntem de vina, pare-se ca ar fi cea mai buna ea la ora asta Inca ceva de gandire pentru tine, desi e cam devreme: Blow Off + Bujii Reci cu Iridiu! Happy Tuning!

You're welcome!
Si sa folosesti cu placere "mirositoarea"

LPH

Nicky scrie:

Inca ceva de gandire pentru tine, desi e cam devreme: Blow Off + Bujii Reci cu Iridiu! Happy Tuning!

nici nu vreau sa stiu pana la 20.000 de km ce inseamna "bujii reci cu iridiu"...

Bubulutza scrie:

1 - Multumesc domn' Profesor pentru munca depusa ieri seara si pentru folia alba - urmeaza poze curand si Mihaidd pentru suportul tehnic
2 - Multumesc Marian (LPH) pentru cartea tehnica - studiez intens
3 - Multumesc tuturor celor cu care am discutat prima data aseara pentru gandurile bune si aprecieri - sper sa ne vedem mai des la intalniri, sa vad si eu masinutzele voastre
4 - Multumesc Radu si Nicky pentru sfaturile despre benzina...am pus aseara Alto si se simte diferenta ...insa si consumul creste pe masura, da nu-i bai


to be continued.....

Cu mare placere Cristina...cat despre consum, cum o calci, asa consuma.

Frumos Leonul s-o stapanesti sanatoasa

Nicky scrie:

Happy Days, Bubu! Nu noi suntem de vina, pare-se ca ar fi cea mai buna ea la ora asta Inca ceva de gandire pentru tine, desi e cam devreme: Blow Off + Bujii Reci cu Iridiu! Happy Tuning!

E cam degeaba bov pus pe dsg....nu ai cand sa il auzi;doar cand iei piciorul de pe acceleratie. .Sau si-l pune doar pt protectie

@Ame 91 YYD - multumesc mult si tu la fel!
@Ciosmi - s-ar putea sa ai dreptate ...nu ma pricep prea bine , dar oricum am auzit la alte Seat-uri (fara DSG e adevarat) si imi place...

Ciosmi scrie:

Nicky scrie:

Happy Days, Bubu! Nu noi suntem de vina, pare-se ca ar fi cea mai buna ea la ora asta Inca ceva de gandire pentru tine, desi e cam devreme: Blow Off + Bujii Reci cu Iridiu! Happy Tuning!

E cam degeaba bov pus pe dsg....nu ai cand sa il auzi;doar cand iei piciorul de pe acceleratie. .Sau si-l pune doar pt protectie

Pai numai atunci se aude la toate masinile, ca asta e si ideea de blow off, sa lase aerul de care nu mai e nevoie (in loc sa il recircule). Nici la mine si nici la nimeni nu se aude cand apesi acceleratia, ci doar cand o ridici.
Bubu, o sa il auzi mai bine daca treci de pe automat pe manual si te joci din padele pe la 6500 RPM E un mare "fas", eu m-am indragostit de sunet, dar sunt oameni si oameni, unora le place mai mult, altora mai putin/deloc. Asculta si tu un BOV (indicat ar fi Eric, ca el are si DSG) si ia o decizie mai apoi. Inteleapta sau ne, o sa iti dai tu seama dupa cateva saptamani

Nicky scrie:

Ciosmi scrie:

Nicky scrie:

Happy Days, Bubu! Nu noi suntem de vina, pare-se ca ar fi cea mai buna ea la ora asta Inca ceva de gandire pentru tine, desi e cam devreme: Blow Off + Bujii Reci cu Iridiu! Happy Tuning!

E cam degeaba bov pus pe dsg....nu ai cand sa il auzi;doar cand iei piciorul de pe acceleratie. .Sau si-l pune doar pt protectie

Pai numai atunci se aude la toate masinile, ca asta e si ideea de blow off, sa lase aerul de care nu mai e nevoie (in loc sa il recircule). Nici la mine si nici la nimeni nu se aude cand apesi acceleratia, ci doar cand o ridici.

Stiu rolul,dar la dsg e mai aiurea ca nu prea iei piciorul de pe acceleratie .Alegerea e a ei oricum.

ma bucur ca va distrati p'aci...
o sa ma gandesc...deocamdata sunt in faza de acomodare cu 200 de cai frumosi

ma roade o chestiune de la o vreme:
- eu cu masina prin oras nu prea merg...mai mult in week-end in afara Bucurestiului sau noaptea la o plimbare...pe cale de consecinta farurile sunt aprinse tot timpul pe faza scurta! farurile sunt bi-xenon din fabrica si in cei aproape 2000 de km pot sa zic ca au stat aprinse tot timpul! ei...chestiunea asa ma roade...nu cred ca sunt facute sa mearga tot timpul aprinse sau....?
regimul asta de mers, astfel incat tot timpul se necesita sa ai farurile aprinse, o fi daunator pentru durata de viata a becurilor....?
......chiar nu ma pricep....
multumesc!

Bubulutza scrie:

ma roade o chestiune de la o vreme:
- farurile sunt aprinse tot timpul pe faza scurta!

Buna,

si la mine e la fel (cu toate ca merg si ziua) - farurile stau aprinse tot timpul pe faza scurta - eu stiu ca asa zice legea de cand cu Europa ....
Ai observat ceva nasol la ele? Nu mai bat bine sau au alte probleme?

E bine ca stau asa. Domnisoara mea a muscat o amenda in Septembrie pe A2 ca mergea ea cu Capra si eu lasasem farurile stinse (fara lumini, alternatorul se roteste mai usor, consum mai mic...facusem eu calculul ). De atunci, le las pe ON tot timpul, pornesc cum pun contactul.
Oricum, cand ploua sau e mai intunecat cerul, e bine ca sunt aprinse. Ma supara cei care le tin stinse pe ploaie. E valabil pentru Autostrazi si DN1 parca. Nu pozitii, nu proiectoare...lumina de intalnire (faza scurta)