Acuma am vazut ca ai schimbat injectoare si alte chestii dar turbina e cea originala ?

nu ti-ar sta mai bine cu o grila custom ca a mea?

VZL: Salut! Da, merg pe turbo original momentan, vreau sa ating limita de 300 CP fara WMI. Dupa asta urmeaza K04 hibridizat, pe care il am acasa, sau un 2871/3071, plus biele Integrated Engineering. Dar asta anul viitor sau spre sfarsitul acestui an cu putin noroc.
Tocmai am facut un update de soft ieri si momentan sunt la 285 CP si 395 Nm cu K03 si biele stock plus update-urile din semnatura si interne HPFP de la Autotech.

mususk: Prefer grila Linea R pentru ca pastreaza modelul de fabure din grila si in acelasi timp si un anumit farmec OEM.
sunt poze in topicul ta cu grila pozata mai de-aproape?

era o parere, consider ca i-ar sta foarte bine masinii tae cu o asemenea grila:

sunt poze, uite o poza, doua:

Prima are alt tip de fagure. Cea de pe Cupra arata ok. E facuta pe grila originala? Ce fagure ai folosit?

Mersi! Banuiesc ca trebuie sacrificata o grila inferioara de la bara fata, nu?

da, trebuie

in cazul in care te apuci de modificat grila, o vreau eu pe cea le Linea R

Notat Geo!

Alte cateva poze de la acelasi eventiment de care am amintit mai devreme, de data asta facute de prietenul si colegul Xel - Cosmin Gabriel caruia ii multumesc din nou si aici!

Asa cum spuneam, am montat internele Autotech si am refacut softul care sa le includa, alaturi si de celelalte modificari anterioare. Masina merge foarte bine, mult mai liniar ca inainte, aproape fara overboost, ceea ce este foarte bine. In primii 1.000 km am avut o mica problema cu un simering imbratranit din interiorul pompei de inalta presiune, am scapat o mica cantitate de benzina in ulei, insa am schimbat piesa din componenta pompei care includea acest simering si problema s-a rezolvat...

Felicitari pt upgrade
Presupun ca ai facut si o masuratoare dupa

Sent from my HTC One using Tapatalk

buna treaba ! vad ca lucrezi in continuare cu ginel

Totul e super la masina asta....DAR... de ce ai pus chestia aia pe capota? mie personal nu imi place.

nici mie nu imi place cum arata, dar cred ca este practica. probabil a fost pusa pe masina tocmai pt deplasarea la buzau (in pozele de la evenimentul motul vad masina fara). la viteze mari mai ales pe strazile noastre e imposibil sa nu strangi pietre pietricele care iti zgarie lacul pe capota, iar marian e genul de om care vrea sa isi tina masina impecabila. sa ma corecteze daca gresesc