eu zic sa o arunci cu totul

Daca o arunci iti fac loc langa suzuki

Nu o arunc, kids, ca e chitit brother sa o cumpere, i-a placut lui cum merge. Si a zis ca ma ajuta sa ma umplu de imprezii ve re ics / es te ii, d-alea de joaca adevarata, 4x4. Dar nu e momentul acum, e criza, mai asteptam, mai crestem, ne mai gandim

Floricele pe campii, hai sa le adunam Nichii. Bilstein B16 coilovers. Maine suntem la doctor

adica vrei sa ii pui 4x4?
se poate? adica teoretic se poate...dar practic nu e prea mare bataia de cap?

super suspensii...sa te vad cat o sa te tina???

bubu ... 16 ala, nu vine de la 4x4 ... ala e modelul ...
sunt niste amortizoare ... atata tot!

good work man ... asteptam sa-ti cada pietrele ... si un feedback cu amortizoarele noi!

nicky tot eu te ajut daca vrei sa o faci 4x4 am un motor acasa cu tot cu cutie

Merci, guys! Grecutzu, vreau sa o faci in asa fel incat si rezerva sa fie din grupul rotilor motrice, sa traga si ea
Un burnout in portbagaj se poate?

Nicky scrie:

Un burnout in portbagaj se poate?

Nu se poate ca dupa aia pute rau!!!

Nicky scrie:

Nu o arunc, kids, ca e chitit brother sa o cumpere, i-a placut lui cum merge. Si a zis ca ma ajuta sa ma umplu de imprezii ve re ics / es te ii, d-alea de joaca adevarata, 4x4. Dar nu e momentul acum, e criza, mai asteptam, mai crestem, ne mai gandim

la asta m-am referit cand am zis de 4x4....

Bubulutza scrie:

Nicky scrie:

Nu o arunc, kids, ca e chitit brother sa o cumpere, i-a placut lui cum merge. Si a zis ca ma ajuta sa ma umplu de imprezii ve re ics / es te ii, d-alea de joaca adevarata, 4x4.

la asta m-am referit cand am zis de 4x4....

Nicky scrie:

sa ma umplu de imprezii ve re ics / es te ii, d-alea de joaca adevarata, 4x4.

Adica Impreza VRX/STI Mitsu

Sau macar un Aro 10
6 cai...sau maxim 4
Am facut programare la service pentru inlocuirea suspensiilor si montare short shifters, dimineata sunt acolo, la ora 9 Plec spre casa acum, in burnout cu rezerva Trainelu, o sa miroase tot Sect 2 de la rezerva mea ca de motocicleta

Inca o zi, inca o poveste. Am trecut de la Eibach Pro Street S la Bilstein B16. Daca stiti pe cineva care se pregateste de nunta si are de tocat varza...cu cea mai mare placere Am setat suspensia la minim posibil si duritatea ei la 4 (unde 1 = hard si 9 = soft). Am batut un drum pana la Pipera sa ii pun Alto 101 si apoi m-am invartit de 3 ori in sensul giratoriu de langa statia respectiva de benzina, sta foarte bine, poate putin mai bine decat cu Eibach, insa e mult mai rigida. Poate in zilele urmatoare o sa mai jonglez cu rigiditatea suspensiei. Am luat o groapa la universitate, cum ieseam pe langa Spring, e o gaura in asfalt, eu nu am vazut-o ca eram pe cox, sa vad stabilitatea

Suspensia Eibach e in perfecta stare, doar se slabise o piulita care strange amortizorul si eu am crezut ca a cedat. O sa o scot la vanzare in spiritul care deja m-a consacrat (bulgarian business)
Va pun niste poze de la Service. Am montat si short shifter-ul, nu sunt impresionat, se putea si mai bine. Il mai las cateva zile si daca nu ma obisnuiesc cu el, il pun la loc pe cel original.

x x x x x x x x x x

Era one of my dreams suspensia Bilstein B16, dar inca nu sunt impresionat, va tin la curent in privinta suspensiei. Sporuri!

Nicky scrie:

Am luat o groapa la universitate, cum ieseam pe langa Spring, e o gaura in asfalt, eu nu am vazut-o ca eram pe cox, sa vad stabilitatea

groapa aia o luam noi in fiecare dimineata ca eu lucrez acolo in zona - dar o cunoastem

felicitari si la mai mare! keep up the good tunning!

Da' jantele alea albe cand vin?