nickydobreanu scrie:

Poze cu masina...dupa shooting a luat taica-miu praful de pe ea cu spaclul, e alba acum

L-am rugat pe taica-miu sa scrie pe luneta "SPALA-TE" ca e plin de masini cu "SPALA-MA", dar el a ales sa scrie altceva.
Dupa cum se vede, are o matza prin garaj, da' ii fac o surpiza, o sa gatesc matza aia cand ma intorc, mama ei...
Daca auziti de vreun concurs de genul, cea mai murdara masina, sa ma anuntati

Imi cer scuze ca intervin.. dar masina mea este clar cea mai murdara....o duc la spalatorie de 2ori pe an.. ce iti doresti mai mult decat atat...?

dap e cu R pai daca a zis sa nu ma bag ca t da la o parte pai oricum nu til fur nu ramai fara el,putine shanse

si murdara si tot e frumoasa

parca mai murdar e opelu,cred ca a inceput sai placa mai mult cupra tatalui tau
cred ca pe la semafor in oras aude ..........''ia uite si batranu' ala ce masina are''

Dirty Nick...

Bertzi, taica-miu nu e asa batran, ca suntem mai bronzati si asa e moda in neam , are cu aprox. 10-15 ani mai mult decat mine. Si nici nu are RCA sau Casco active. Daca pateste ceva the Orange Goat, ii iau si masina lui odata cu Capra. Cat despre matza...da, ea va disparea Grecule, ce, tu nu papi pisici? Traduce Grecu in engleza: EU PAP PISICI!
Saru mana de urari, fratilor si surorilor! Week-end frumos si vesel va doresc!

PS Ace, ala e pleonasm

Salut, ai parcat astazi pe langa tribunalu bucuresti cumva ?

tazzq scrie:

Salut, ai parcat astazi pe langa tribunalu bucuresti cumva ?

Omul momentan , e la Dublin , iar masina la Tg JIu , era poate sora geamana , o alta Cupra portocalie a lui Bogdan ( demon malefic)

Au sosit short shifter-ele, imediat (asa vine vorba, ca dureaza cateva zile un transfer international) fac plata si le dau datele tale sa te duci sa le ridici. Acum sunt in negocieri cu ei pentru Eibach Coilovers si Bare de Torsiune Eibach (1.325 Eur pret de lista). Eibach coilovers am vazut pe Copa Edition si astia de la Bilstein m-au cam suparat, de-aia m-am reorientat catre Eibach. In plus, in aceeasi bani (1.300 Eur), iau si barele de torsiune Sper ca la inceputul saptamanii viitoare sa poti merge sa ridici short shifter-ele. Sper sa se potriveasca pe masina!

nickydobreanu scrie:

Au sosit short shifter-ele, imediat (asa vine vorba, ca dureaza cateva zile un transfer international) fac plata si le dau datele tale sa te duci sa le ridici. Acum sunt in negocieri cu ei pentru Eibach Coilovers si Bare de Torsiune Eibach (1.325 Eur pret de lista). Eibach coilovers am vazut pe Copa Edition si astia de la Bilstein m-au cam suparat, de-aia m-am reorientat catre Eibach. In plus, in aceeasi bani (1.300 Eur), iau si barele de torsiune Sper ca la inceputul saptamanii viitoare sa poti merge sa ridici short shifter-ele. Sper sa se potriveasca pe masina!

Tu cu cine vorbesti?...cu Profu?

Testosul scrie:

nickydobreanu scrie:

Au sosit short shifter-ele, imediat (asa vine vorba, ca dureaza cateva zile un transfer international) fac plata si le dau datele tale sa te duci sa le ridici. Acum sunt in negocieri cu ei pentru Eibach Coilovers si Bare de Torsiune Eibach (1.325 Eur pret de lista). Eibach coilovers am vazut pe Copa Edition si astia de la Bilstein m-au cam suparat, de-aia m-am reorientat catre Eibach. In plus, in aceeasi bani (1.300 Eur), iau si barele de torsiune Sper ca la inceputul saptamanii viitoare sa poti merge sa ridici short shifter-ele. Sper sa se potriveasca pe masina!

Tu cu cine vorbesti?...cu Profu?

Stie el, nu mai repet!

nickydobreanu scrie:

Au sosit short shifter-ele, imediat (asa vine vorba, ca dureaza cateva zile un transfer international) fac plata si le dau datele tale sa te duci sa le ridici. Acum sunt in negocieri cu ei pentru Eibach Coilovers si Bare de Torsiune Eibach (1.325 Eur pret de lista). Eibach coilovers am vazut pe Copa Edition si astia de la Bilstein m-au cam suparat, de-aia m-am reorientat catre Eibach. In plus, in aceeasi bani (1.300 Eur), iau si barele de torsiune Sper ca la inceputul saptamanii viitoare sa poti merge sa ridici short shifter-ele. Sper sa se potriveasca pe masina!

Ai grija ce bari iei , de ex la KW exista doua tipuri , fata 26 mm pt masini cu xenon din fabrica si 28 mm pt restul , spate 22 respectiv24 , se pare ca daca pui 28 mm pe o masina cu xenon iti afecteaza AFL in sensul ca te zgaltie de te ia Gaia.........

The teacher scrie:

Ai grija ce bari iei , de ex la KW exista doua tipuri , fata 26 mm pt masini cu xenon din fabrica si 28 mm pt restul , spate 22 respectiv24 , se pare ca daca pui 28 mm pe o masina cu xenon iti afecteaza AFL in sensul ca te zgaltie de te ia Gaia.........

Hai ca il intreb pe nenea reising. Asa am inteles de la astia de pe SCN, ca e ok cu alea Eibach, ca nu ar fi probleme. Dar tind sa cred ca noi (clubseat.eu) suntem la multe capitole mult mai documentati decat ei, ei sunt doar mici robotei. Merci, Cristi!

nickydobreanu scrie:

The teacher scrie:

Ai grija ce bari iei , de ex la KW exista doua tipuri , fata 26 mm pt masini cu xenon din fabrica si 28 mm pt restul , spate 22 respectiv24 , se pare ca daca pui 28 mm pe o masina cu xenon iti afecteaza AFL in sensul ca te zgaltie de te ia Gaia.........

Hai ca il intreb pe nenea reising. Asa am inteles de la astia de pe SCN, ca e ok cu alea Eibach, ca nu ar fi probleme. Dar tind sa cred ca noi (clubseat.eu) suntem la multe capitole mult mai documentati decat ei, ei sunt doar mici robotei. Merci, Cristi!

Ok , sa ma anunti cand ma duc sa le ridic , alea stii tu ce si eu sper ca am inteles unde sa ma duc......

Daca urmaresti un scop anume , te documentezi si incerci sa aflii cat mai multe despre acel lucru , daca mai si intelegi sau te pricepi un pic este usor , mai greu este la "deal"........