super! sa le stapanesti sanatos!

Mersi frumos!

Imi place masina. Multumesc si pentru mesajele tale. O sa mai scada un pic consumul. Si cu toba eu mi-am pus un cap si se aude si mai frumos, ca daca schimbam tot finalul la turatii mari chiar ca devenea neplacut.

Adizuz scrie:

Imi place masina. Multumesc si pentru mesajele tale. O sa mai scada un pic consumul. Si cu toba eu mi-am pus un cap si se aude si mai frumos, ca daca schimbam tot finalul la turatii mari chiar ca devenea neplacut.

Mersi si eu pentru mesaje!

Poate o sa vina un final de toba dar mai incolo, nu ma deranjeaza teava actuala
Cat despre schimbarea finalului eu consider ca nu se merita deloc pentru o masina care o folosesti zi de zi si mai ales la drumuri lungi. Eu nu prea o folosesc in oras (Bucuresti) ca mi-e mila de ea si de buzunar Eu m-am invatat minte cu toba, deoarece la fosta masina (Citroen C1 1.0 benzina) pe autostrada imi venea sa cobor si s-o iau pe jos (deja la 130-140 km/h era crima si pedeapsa), si era Sebring; nu vreau sa ma gandesc cu facea una care nu era "de firma". Deci mai bine nu!

Eu nu prea mai intentionez sa investec multi bani in masina, deoarece consider ca e mai bine sa strang banii si sa iau altceva care are deja toate accesoriile dorite incluse. Acum am fost restrictionat de situatia financiara si nu am putut sa-mi iau tot ce vroiam. Totusi, investitiile urmatoare vor fi poate o cotiera daca vor mai scadea preturile, folie neagra transparenta pentru stopuri ca sa fie in ton cu jantele, si cel mult, un chip la RBN. A, si in functie de cum va fi iarna, un set de anvelope corespunzatoare pentru jantele de tabla Cam atat!

aoloo,ai grija cu msw,sunt foarte prost facute,eu am spart 3,si pe 18 si de vreo 50 de mil jantele,ai mare mare grija

Almanika scrie:

aoloo,ai grija cu msw,sunt foarte prost facute,eu am spart 3,si pe 18 si de vreo 50 de mil jantele,ai mare mare grija

Mersi de sfat, sper totusi sa fie bune, deoarece MSW-ul e subdivizie a OZ-ului. Oricum, la mine fiind pe 16" cu talon de 55 nu cred ca vor ceda, la tine fiind pe 18 cu talon de 40 e plauzibil daca ai luat gropi mai mari cu ele.

Astazi am venit la Bucuresti, intre Valcea si Pitesti n-am sesizat nimic, insa pe autostrada cum am trecut de 120 a inceput sa-mi vibreze masina foarte urat(parca mergeam pe un drum denivelari), iar la 140km/h facea foarte urat. Am mers cu ea cu 110-120 pana la Bucuresti si n-a mai facut urat, insa cum incercam o depasire, iar se manifesta. Este clar ca e de la roti. Sa nu mi le fi echilibrat bine cand am pus noile jante? Am vazut ca cei de la Gomm(cea mai importanta vulcanizare din Valcea) aveau scule bune, monitor pentru echilibrare, pareau performante uneltele.
Recomandati-mi o vulcanizare care are si echilibrare, in Bucuresti zona Titan sau pe aproape, ca nu-mi vine nimic in minte(nici nu prea cunosc Bucurestiul asa bine).

Este foarte posibil sa fie de la roti, cum ai zis si tu, sa nu fie echilibrate bine. Un amic de-al meu a patit acelasi lucru, doar ce plecase de la echilibrat si pe autostrada pe la 130 vibra masina in ultimul hal. Ce-i drept ca jantele lui erau folosite, pe cand ale tale sunt noi...

Iti recomand Autosoft, este in zona Vitan (pe strada Dudesti) pe langa Mall Vitan (pe langa intrarea din spate).
Sau daca iti este mai aproape, mai este unul pe Fundeni, dar din ce am citit pe aici, cei de pe Dudesti lucreaza mai bine.

Bafta!

HoodinY scrie:

Este foarte posibil sa fie de la roti, cum ai zis si tu, sa nu fie echilibrate bine. Un amic de-al meu a patit acelasi lucru, doar ce plecase de la echilibrat si pe autostrada pe la 130 vibra masina in ultimul hal. Ce-i drept ca jantele lui erau folosite, pe cand ale tale sunt noi...

Iti recomand Autosoft, este in zona Vitan (pe strada Dudesti) pe langa Mall Vitan (pe langa intrarea din spate).
Sau daca iti este mai aproape, mai este unul pe Fundeni, dar din ce am citit pe aici, cei de pe Dudesti lucreaza mai bine.

Bafta!

Mersi de recomandare!


Am fost acum la Autosoft, mi-a echilibrat doar 2 roti, restul erau ok. Idee e ca cel putin o roata de pe fata era cam stramba, adica atunci cand a pus-o pe dispozitul de echilibrat si a invartit-o, se vedea ca nu e dreapta, avea o mica deviatie. Mi-a pus rotile mai bune pe fata, a zis ca in principiu n-am ce sa le fac ori cumpar alta anvelopa ori o las asa si poate se mai indreapta, dar slabe sanse... Avand in vedere ca anvelopele au doar 5000km mi se pare cam prematura deformarea lor(baiatul de la service mi-a zis ca mai vin masinile cu ele strambe din fabrica ). Mi-a mai zis ca deformarea poate surveni de la gropi(logic) si de la nefolosirea masinii o perioada(am avut perioade de 5-6 zile in care n-am urnit-o din loc). Una peste alta cred ca cei din Valcea le-au pus la intamplare rotile fara sa puna pe cele mai bune pe fata pentru ca pana acum nu mi-au batut/vibrat deloc. Zilele astea plec din nou la Valcea si o sa revin cu impresii.

foarte frumoasa masina.sa ai grija de ea

Mie cand mi-a vibrat in volan , am fost direct la un service si mi-am facut unghiurile , dar scump mi-a luat 150 ron, acum insa , nimic totul e ok

Multumesc de sfaturi si urari!
Eu sper ca vibratia sa fie doar de la cauciucuri si acum sa nu mai vibreze. Mi se pare aiurea sa fac geometria avand in vedere ca pana acum, cu jantele de tabla, nu mi-a vibrat nimic, nici la 160-170. Daca vibreaza si acuma dupa ce le-am echilibrat o sa ajung la vorba lui Almanika ca MSW-urile sunt cam proaste .Cu jantele MAK, pe veche masina, nu am avut nici o problema de acest gen si pot sa spun ca am luat destule gropi cu ele. Sper totusi sa se fi rezolvat daca nu o sa ma gandesc ce fac: dau jos jante si pun pe cele de tabla/geometrie/2 anvelope noi. Maine cand ajung din nou pe autostrada o sa ma lamuresc. Numai bine!

Acum am venit de la Bucuresti la Valcea. Acum nu prea mai vibreaza la 130 dar la 140 face ca toti dracii Nu-mi pot explica de ce vibreaza avand in vedere ca acum anvelopele sunt in pozitia in care au fost si pe jantele de tabla.
Va rog frumos sa ma ajutati cu un sfat, ce pot face pentru ca masina sa nu mai vibreze. Eu nu am luat nici o groapa mai mare de cand am pus noile jante deci e putin probabil sa fi strambat anvelopa. Sa-i fac o geometrie, m-ar ajuta?

P.S. Am fost la Carbon Systems dar nu mai aveau sticker

Am uitat sa mentionez ca masina la 120km/h isi mentine directia foarte bine, dar atunci cand vibreaza(la 140km/h) am impresia ca vrea sa traga dreapta si in 100m ma deplasez 1m spre dreapta(cel putin asta a fost senzatia, am incercat doar o data, ca mi-a trecut in minte abia cand se termina autostrada). Ca o idee, am si prezoane antifurt pe jante(marca Borbet) iar ca prezoane, pe cele livrate cu jantele.

aceasi problema am avut si eu cu rotile dar la mine vibratiile le sesizau de la 60km/h si dupa o a2a vizita la vulcanizare totul sa rezolvat.