silverK21 scrie:cred ca pana la urma m-am hotarat si raman la FR, e si puternica si consuma si putin, sper sa nu am probleme cu ea ca am auzit ca sunt destul de multe probleme cu filtrul de particule din cauza la motorina proasta...in fine, ce o fi o fi ! ! !
tm24mrk scrie:FR fara dar si poate !!
vrei cupra doar so ai si so tii in garaj sau in fata blocului ca nu ai bani de benzina? aia suge frate nu gluma.
si FR trage super bine, acu daca nu te poti stapani la viteza, iati un MIG.
mai ales ca FR-ul e din reprezentanta.
moama ce am ma-i ras frateee asta cu migul e ca in reclama aia la skoda daca vrei putere de ce nu iti iei o locomotiva
apropo ce ai ales pana la urma?ace117 scrie:Cred ca BOGY s-a referit la FR benzinar de 200 CP.
FR TDI consuma putin, la mine consumul "de afara" nu sarea de 7l/100 km, cu soft de 220 CP si mers TARE...Puteam sa scot lejer si consum de 6%. In oras se complica treaba, depide unde stai, cum mergi, multe. Acolo am avut si 11%, dar si 8%...Oricum, daca vrei putere la consum redus, FR TDI scrie pe tine. Cupra e pentru cei care vor putere fara compromisuri!
ace117 scrie:Asa e...in oras si 1.4 TDI consuma mai mult!Si la mine consumul de oras era intre 8-11%
Insa afara esti rege, ai consum intre 6-7% mers tare!
)tot cu un Seat, din cauza minciunilor