Club SEAT CUPRA Romania

Salut,

Iarna, la temperaturi de sub -3 da rateuri la prima cheie. Nu porneste decat la a doua.

Vreo idee?

Multumesc anticipat.

posibil baterie slaba

deyuuu scrie:

posibil baterie slaba

Tocmai lam schimbat, nu pe unul nou nout ce ii drept.

pune bateria la incarcat ... apoi incearca din nou ... daca tot asa greu porneste e alta problema

asteapta si parerea altor colegi

Nu iti incarca bine alternatorul, bujiile...

Salutare, am aceiasi problema, ..rezolvarea.......NU EXISTA .
Am fost la 10 service-uri inclusiv la Mercedes,BMW, de la cel mai mic service pana la cel mai mare.( La Seat nu m-am dus si nici nu am sa ma duc datorita faptului ca in urma cu 7-8 luni, in urma unei vizite pt o constatare la ei, mi-au dat un diagnostic gresit, dorind sa-mi recuperez banii macar pt constatare , 180 ron, am primit raspunsul " Dk ati facut reparatia intr-un service autorizat Seat, va restituim banii pt constatarea gresita !!!! " )
Am facut urmatoarele:
1. Baterie schimbata
2. Bujii cumparate
2. verificat injectoare,
3. Verificat pompa de banzina,
4. Verrificat presiunea in instalatie,
5. Curatat clapeta de acceleratie
6. Curatat senzor de turatie ( cred ca asa ii spune, este undeva in spatele motorului)
7. Verificat si schimbat 1 bobina de inductie
8. Verificat electromotor ( am fost la un service, am lasat masina peste noapte iar a2-a zi mecanicul respectiv a ascultat cum porneste si a zis k nu este electromotorul k se invarte energic )
Poate k mai sunt dar le-am uitat, toate le-am facut in service-uri , pretul lucrarilor nu-l mai stiu dar e destul, iar toti au zis k au facut tot ce se poate .
M-AM SATURAT.

Ooo ai intrad adanc in subiect, doar la baterie am ajuns
Atata timp cat porneste nu ma dereanjeaza asa tare ca nu e chiar la prima cheie, pana acuma era mandru ca nu aveam probleme dimineatea dar nah.

Da ii fain cu baietii de la "service/reprezentanta autorizata", ultima oara mi-am vopsit masina la ei, si cand sa o iau din parcare, am constatat ca e zgariata in alta parte, dar asta e o alta poveste. La asa zisul "survey" facut de ei am facut greseala sa mentionez ca nu sunt profesionisti si mam trezit pana la ceva sefuti care vroiau sa stie de ce am fost nemultumit si ma tot frecau la cap (oricum nu ma mai vad la ei).

Mersi de ponturi totusi, ma gandeam sa fac pasul cu bujiile, depinde si de cat de insistenta ii si aceasta iarna, ca de schimbat masina nici vorba (no tengo dinero).

si eu m-am confruntat cu aceeasi problema incepand cu iarna trecuta. Pana iarna trecuta nu aveam probleme cu prima pornire dimineata. Am fost la tester, verificari, dar nu a iesit nimic. Acum astept sa vina gerul cel mare, sa vad daca problema se accentueaza si sa se mai uite cineva.

ca o paranteza, persoana la care am facut referire anterior se pricepe destul de bine, rezolvand probleme ce au trecut prin serviceuri cu pretentii; el mi-a spus ca as fi prea pretentios si masina nu are nimic.

Glumind, problema e doar la prima cheie pe zi... ca si la om, cand te trezesti esti mai somnoros...

poi da cam la asta m-am gandit si eu. Sau virianta, ignora problema ca paote trece

enoon scrie:

Da ii fain cu baietii de la "service/reprezentanta autorizata", ultima oara mi-am vopsit masina la ei, si cand sa o iau din parcare, am constatat ca e zgariata in alta parte, dar asta e o alta poveste. La asa zisul "survey" facut de ei am facut greseala sa mentionez ca nu sunt profesionisti si mam trezit pana la ceva sefuti care vroiau sa stie de ce am fost nemultumit si ma tot frecau la cap (oricum nu ma mai vad la ei).

Si de ce nu? Firma cu pricina se numeste Compexit Cluj Napoca si este dealer si service autorizat Seat/Skoda.

Din nefericire pentru mine, ca sa aflu problema pronirii la prima cheie, a trebuit sa trec printr-un eveniment ghinionist si anume ruperea curelei de distributie in mers ( am deschis un alt topic pt aceasta problema). Cert este ca acum, odata cu schimbarea distributiei porneste perfect.
Cum " dupa razboi apar multi eroi " , unii mecanici si-au dat cu parerea ca era posibil sa fi fost sarita de la punct si din acesta cauza nu pornea din prima.
Incerca sa verifici si varianta asta si tine-ne la curent cu acesta problema dar si cu rezolvarea ei .
Bafta !

poate o fi si varianta ca s-au rectificat supapele

Pai va spun eu cum sta treaba, ca asa patesc si eu. Vara o ia la sfert din prima, iarna la prima pornire nu prea.

M-a sfatuit un mecanic ca iarna, dimineata cand e foarte frig, sa-i pun contactul de doua ori inainte de a actiona demarorul si asa imi porneste la sfert, fura cheia din contact.

Explicatia consta in faptul ca masina e conceputa sa fie foarte economica si din acest motiv diuzele injectoarelor sunt foarte mici, astfel incat la frig se contracta si masinii nu-i vine iarna suficient combustibil pentru pornire. Punerea contactului de doua ori aduce combustibilul lipsa, deoarece la punerea contactului e actionata pompa electrica de benzina.

Pe un frig teribil nu mi-a pornit bine nici asa, a doua zi am pus contactul de 3 ori si atunci a pornit la sfert pe -20 de grade. Pana in -10 grade pun de doua ori, la -15 grade pun de 3 ori.

hmmm...este doar o parere nu o certitudine, iarna trecuta a fost foarte geroasa si cu toate astea pornea " la sfert "

Ati incercat sa verificati daca filtrul de combustibil corespunde cu cel pus de fabricant?.
Din cate am citit sunt motoare care au filtre cu regulator de presiune incorporat.
Eu as banui filtrul ...