Pagina 1 din 2
Probleme cu climatizarea
Scris: 26 Apr 2008, 02:53
de Aurel_ian81
De curand am achizitionat un seat toledo 2003 avand 65 000 km reali, printre altele avnd instalatie de aer climatronic....
De cand cu incercarea timida a primaverii am incercat sa pornesc clima pe temperatura rece...ce am observat..e ca nu prea se simte aerul rece..se simte un curent de aer...dar..chiar si dupa o perioada lunga daca il tin deschis...nu prea se observa k e pornit...nu reuseste sa raceasca habitaclu
Sa fie oare freonul...cum am mai citi pe ici pe colo sau filtru

Scris: 26 Apr 2008, 11:08
de ace117
Trebuie sa vezi daca porneste compresorul de clima. In momentul cuplarii vei observa un mic tremurat la motor.Daca merge atunci trebuie verificat freonul. Sunt firme specializate la clima care te pot ajuta.
Scris: 26 Apr 2008, 12:14
de Aurel_ian81
Nu inteleg cum adica in momentul cuplarii.....adica...motorul merge normal..la relanti...iar in momentu in care pornesc clima pe aer rece ar trebui sa se comporte cum zici u ?
Scris: 26 Apr 2008, 16:49
de ace117
Da, vei sesiza o clipa ca scade turatia sau se schimba zgomotul produs de motor. Dar foarte fin, trebuie sa fii atent.

Scris: 06 Mai 2008, 09:39
de Aurel_ian81
Am avut o defectiune la fulia de la compresor..sau cam asa ceva, o piesa pe care o invarte cureaua de accesorii, care m-a costat 1250 ron si odata cu schimbarea acestei piese mi-a schimbat si freonul....vreau sa zic ca acum baga aer rece direc de la munte

....totusi schimbul sau complectarea de freon a fost facut acum 1 an jumate cam asa si cel la care a facum acum aceasta complectare nu si-a dat seama daca pirde freon pe undeva....oricum mi-a pus un freon colorat verde..si mi-a zis, daca vad verde pe la conducte sa ma intorc si sa-i arat.
nu pot sa zic cat m-a costat schimbul de freon pentru ca am avut mai multe de facut la masina fulia acea din capatul compresorului 1250 ron + cureaua de accesorii ( cureaua de la alternator ) 70 ron + o vizita la reprezentanta la Seat 170 ron ...restul e freonul si mana de lucru...sau poate doar freonul pt ca masina a fost dusa la un service unde patron este un cumnat si poate nu i-a luat mana de lucru.....in fine asta a fost " distractia de primavara "
Daca vrea careva ma pot interesa de adresa une am schimbat freonul si cam cat costa.
Scris: 06 Mai 2008, 11:03
de Puffy
La cat timp e bine sa schimbi sau sa verifici freonul???
Scris: 06 Mai 2008, 11:08
de Aurel_ian81
la 2 ani max..e bine sa-l verifici...daca ai impresia ca nu mai raceste indeajuns....ar fi bine sa faci o vizita..cauta pe google incarcari cu freon instalatii auto..sau vezi u...ca sigur gasesti..si te costa max 150 ron
Scris: 06 Mai 2008, 11:12
de Puffy
Nu cred ca e cazul momentan.... masina are 10.000km si 9-10 luni.... Si oricum, nu stiu cat conteaza, da eu nu prea merg cu A/C`u pt ca se transforma in bicicleta si ma rog de ea sa plece de pe loc....Mai mult la drum lung, prin Bucuresti prefer geamu deschis
Multumesc pt raspuns

Re: Probleme cu climatizarea
Scris: 06 Feb 2009, 16:52
de a_iusan
la mine la toledo climatizarea nu mai merge sub 2 grade afara. ventilatia merge normal. partea proasta e ca se aburesc foarte tare geamurile. la peste 2 grade, totul este normal. are cineva o explicatie? o solutie de remediere? eu nu am reusit sa ii dau de capat.
Re: Probleme cu climatizarea
Scris: 07 Feb 2009, 20:08
de georgehitch
eu din cate stiu sub o anumita temperatura compresorul nu mai functioneaza,se opreste.
dar nu ar trebuii sa ti se abureasca geamurile deat daca e data climatizarea pe recirculare.
Re: Probleme cu climatizarea
Scris: 09 Feb 2009, 09:24
de a_iusan
georgehitch scrie:eu din cate stiu sub o anumita temperatura compresorul nu mai functioneaza,se opreste.
dar nu ar trebuii sa ti se abureasca geamurile deat daca e data climatizarea pe recirculare.
ca se opreste compresorul sub o anumita temperatura am aflat si de la alte persoane, dar climatizarea pe langa faptul ca raceste si pastreaza o anumita temperatura nu mai are rolul si de a pastra o anumita umiditate in interior? cel putin asa stiu eu.
Re: Probleme cu climatizarea
Scris: 02 Sep 2009, 12:42
de FlorentinPavel
Cuplarea ambreiajului compresorului de freon se poate observa printr-o foarte mica si usoara deplasare a mecanismului catre compresor in momentul comenzii de bord, cu motorul pornit desigur. Cineva apasa butonul. iar cineva priveste atent. Desigur, se simte si acea usoara modificare pe moment a turatiei. Daca aveti compresorul demontat, se conecteasza doua fire pe pinii mufei, trebuie intrebat la electrician care e + si care -, puse pe bornele bateriei si observat daca misca acel ambreiaj ( miscarea de cam 2-3 mm, deci ff mica..
Re: Probleme cu climatizarea
Scris: 07 Oct 2009, 16:26
de martin33
Salut,
sunt nou posesor de Seat Toledo,1,6,benzinar,2007,si am o problema la climatizare:cand o pornesc nu baga aer rece ba chiar din contra pe low baga cald .M-am dus la cineva sa-mi bage freon(un prieten mai priceput) si am constatat ca nu cupleaza ambreajul.Este posibil sa fie vreo siguranta arsa sau e dus compresorul?Ma poate ajuta cineva,o idee?
Re: Probleme cu climatizarea
Scris: 07 Oct 2009, 16:45
de FlorentinPavel
Daca nu cupleaza ambreiajul se poate sa fie si siguranta termica arsa, din cate am auzit.
Re: Probleme cu climatizarea
Scris: 07 Oct 2009, 18:56
de martin33
Multumesc,stii cumva pe unde ar putea fi pozitionata ca pe capacele de plastic ale cutiei nu arata nimic.