Club SEAT CUPRA Romania

Salut. Detin un Seat Toledo 16 16v. Problema a ca azi in drum spre servici s-a aprins martorul ABS si a rămas asa. Mentionez ca in urma cu o lună am schimbat rulmentul la roata stanga fata pt ca huruia. Acum 2 zile am fost la o vulcanizare si am facut presiunea la toate rotile.
Intrebarea mea e urmatoarea: E posibil sa fi fost montat rulmentul gresit sau e din cauza ca am umflat rotile?Desi au fost umflate la presiunea recomandată de producator.

Exista posibilitatea sa fie de la rulment. Daca a ramas ulei sau impuritati pe senzorul ABS sau pe zona magnetica a rulmentului. Curatat, verificate rotile sa aibe aceleasi dimensiuni,presiuni.

Fa o scanare mai intai, nu te apuca sa demontezi nimic.

Revin cu noi detalii. Mai nou de aude iar acel huruit avut inainte sa schimb rulmentul. Am impresia ca mecanicul la care am fost a facut treaba de mântuială. Rulmentul care a fost pus pe masina e SKF, deci nu e piesa problema.

Si ca sa fie treaba completa, parerea mea este ca nu a manevrat cu atentie fuzeta si a tras de cablul de ABS iar firele au iesit din senzor!

Am rezolvat problema cu rulmentul, am schimbat si senzorul abs pe stânga fata pt ca dădea pe tester: senzor abs front left. Fault in electical circuit. Martorul abs tot nu s-a stins asa ca am facut un nou test si surpriză! Am acceasi eroare doar ca pe dreapta fata.

Cu huruitul rulmentului cum ai rezolvat ?

Da. E ok acum. Nu se mai aude.

Am inteles ca e ok acum, dar care a fost rezolvarea ? )

Se pare ca nu a strâns nu stiu ce surub bine. Cert e ca acum nu se mai aude. Ramane problema cu ABS. Am comandat si senzor pe dreapta si o sa il schimb.