Daca ma imi puteti spune ce fel de ulei sa bag la un Seat Toledo din 2000 cu motor 1.9 TDI 90 CP - si daca imi puteti sami spuneti ceva pareri despre motor - Multumesc

Foloseste functia ''cautare'' .

Am cautat dar nu am gasit
nimica abricant: SEAT Model: TOLEDO II (1M2) Tip: 1.9 TDI
Din: 04.1999 Pâna în: 05.2006
Putere (kW): 66 kW Putere (CP): 90 CP
Capacitate: 1896 cm³ Cilindri: 4 Supape: 2 / camera de ardere
Motor: motor diesel Carburant: motor diesel Cod motor: AGR
Frâne: frana disc Sistem frânare: hidraulic Caroserie: limuzina Tracţiune: tractiune pe fata Transmisie: cv. manuala, 5 viteze Injecţie: Injectie directa
- Imi puteti spune ce fel de ulei sa bag la motorul acesta va rog frumos !

Salut.incearca uleiul Motul.tine cont de specificatiile din cartea masinii,e printre cele mai bune uleiuri daca nu cel mai bun

Uite ,te poti documenta de aici: colegii nostrii au sfaturi si pareri. Bafta!!!https://clubseatcupra.ro/forum/viewtopic.php?f=133&t=4255&start=0

clubseatcupra.ro/forum/viewtopic.php?f=133&t=4255&start=0 scuze!!

Deci nu vreu sa deranjez da era mai spmplu sami recomanzi un ulei pentru motorul meu - pentru ca sunt incepator - am cautat dar nu scrie pentru motor de 1.9 tdi 90 cp - ulei de care sa bag - deci daca cineva stie sami spuna va rog

Uleiul care lam cumparat este Castrol 10w-40 Magnatec - Motorul este 1.9 TDI 90 CP - macar dativa cu parerea - ca nu asi vrea sa stric motorul - !

[quote="georgebro"]Deci nu vreu sa deranjez da era mai spmplu sami recomanzi un ulei pentru motorul meu - pentru ca sunt incepator - am cautat dar nu scrie pentru motor de 1.9 tdi 90 cp - ulei de care sa bag - deci daca cineva stie sami spuna va rog

Uleiul care lam cumparat este Castrol 10w-40 Magnatec - Motorul este 1.9 TDI 90 CP - macar dativa cu parerea - ca nu asi vrea sa stric motorul

Salut , eu am avut un Toledo cu motor ca al tau si eu i-am bagat tot timpul REPSOL ELITE 5W40 asa mi-au recomandat mecanicii si cauta pe acolo pe la motor vezi ca trebuie sa ai un actipild cu Repsol , la motoarele astea e recomandat Repsol nu Castrol , salut

ionita scrie:

Salut.incearca uleiul Motul.tine cont de specificatiile din cartea masinii,e printre cele mai bune uleiuri daca nu cel mai bun

Salut,
Eu am bagat Motul la motocicleta ,la recomandarea "expertilor forumisti" si si-a schimbat sunetul la schimbarea treptelor de viteza iar distributia a devenit mai galagioasa .
La fel a patit si un prieten cu 954 Fireblade .
Cu Repsol merge VIS

Repsol e si recomandat de SEAT.
Multa lume foloseste Repsol si e multumita.

Si eu am folosit Repsol Elite 5w40 la penultimul schimb si am fost foarte multumit. Punctul slab pe care l-am observat eu este, pornirea la rece. La prima pornire, fie vara fie iarna, auzeam un sunet specific de tacheti, asta undeva la 1-2 minute de functionare a motorului, dupa care disparea. In schimb pe timp de vara am fost foarte impresionat de acest ulei fiindca oricat de tare as fi mers cu masina, si nu prea o menajez, nu mi-a mancat niciun gram de ulei. 10.000km am avut exact acelasi nivel pe indicatorul de pe joja.

Acum folosesc Motul Specific 5w40 si sunt multumit si de acesta. Sunetul la pornirile la rece a disparut, motorul merge rotund, nu am observat fluctuatii ale consumului dar in schimb imi "ciupeste" un pic din nivel. Am ~10.000km cu acest ulei si mi-a disparut cam jumatate din gradatia de pe joja(nu as putea sa apreciez asta in cantitate) dar il consider consum tehnologic. Per total multumit de Motul, asa ca voi continua cu acest tip de ulei.

Si eu am trecut de aproximativ 6000km pe Repsol.
Nu vad diferente de zgomot, singura problema cu Motul a fost consumul de ulei, am folosit parca 8100xcell si il cam papa, la Repsol tot la maxim este nivelul.
Probabil este dezvoltat special pentru motoarele de performanta, unde nu conteaza ca mai si papa ulei, la mine nu este cazul, nu am masina de curse.
Daca as vrea sa consum ulei si sa ma imbib in miros de ulei ars as merge cu olteanca.
)

Nu sunt expert si nici nu vreau sa fiu dar daca un tip de ulei se consuma iar altul nu,cel care se consuma ar putea sa isi piarda din proprietati la temperaturi ridicate,sa se subtieze,sa treaca de segmenti si sa nici nu mai asigure pelicula vitala de ungere.