Nope, ai explicat bine

O intrebare: cand schimbi turbo de pe o masina cu turbo OK pe o masina cu turbo defect, trebuie sa pui ceva piese noi? Sau doar sa demontezi turbo si sa-l montezi pe cealalta masina?

Am inteles ca trebe sa bagi ceva ulei in turbo cu ceva seringa si ca indicat ar fi sa pui ceva garnituri cumparate de noi si sa nu le folosesti pe cele existente....

Merci anticipat pentru sfaturi; astept..

Garniturile evident noi,ulei,hmm nu stiu,depinde in cs conditii a fost tinut suflanta.

De ce sa pui ulei.Turbina intra de la o anumita turatie ,dupa montaj daca o lasi cateva min la relanti ar trebui ca atunci cand ulterior o sa intre in functiune uleiul sa intre aproape imediat.

Sent by me.

Depinde cum a fost tinut suflanta,daca ii scos direct de pe masina at nu,dar daca a fost pastrat pe raft mult timp fara dopuri si a intrat tot felu de mizerii,pfar at un pic de ulei la rotor nu strica si daca scoate ceata dupa punere in functiune,o sa-i treaca.

Radu Tamas scrie:

Depinde cum a fost tinut suflanta,daca ii scos direct de pe masina at nu,dar daca a fost pastrat pe raft mult timp fara dopuri si a intrat tot felu de mizerii,pfar at un pic de ulei la rotor nu strica si daca scoate ceata dupa punere in functiune,o sa-i treaca.

Ok multumesc tuturor pentru sfaturi, imi sunt de mare folos.

pintea1202 scrie:

O intrebare: cand schimbi turbo de pe o masina cu turbo OK pe o masina cu turbo defect, trebuie sa pui ceva piese noi? Sau doar sa demontezi turbo si sa-l montezi pe cealalta masina?

Am inteles ca trebe sa bagi ceva ulei in turbo cu ceva seringa si ca indicat ar fi sa pui ceva garnituri cumparate de noi si sa nu le folosesti pe cele existente....

Merci anticipat pentru sfaturi; astept..

Schimba si toate furtunasele de la turbo cu unele noi si spala intercoolerul .