My first car, My Toledo :)
Scris: 17 Dec 2014, 18:30
Salutare tuturor, sunt fericitul posesor al unui Seat Toledo. Masina am achizitionat-o anul acesta in septembrie la a-3-a mana, provine din spania, si sunt foarte multumit de ea. La inceput nu prea am fost impacat cu ideea, speram la altceva, dar cu timpul am ajuns sa o iubesc 
si sa ma conving ca este o idee mult mai buna decat la ce visam.
Motorul este diesel,1.9 110 CP (ASV) din 2002, in jur de 187000 km, iar ca si optiuni:
- 8 difuzoare (pasiv)
- Sistem electronic de stabilizare (ESP)
- Frane cu disc, spate, fata
- climatronic
- Jante din aliaj pentru vara, sante otel pentru iarna
- AirBag șofer și pasagerul din față
- transmisie manuala 5 trepte
- Volan piele
- airbag lateral in fata
- 4 x geamuri electrice
- oglinzi retrovizoare rabatabile
- inchidere centralizata cu telecomanda
- 4-cilindri. turbo diesel Motor. 1.9 L / 81 kW / ASV TDIEU 3
- Fără insertii decorative
De la achizitionare am mai umblat un pic la ea
si am schimbat masticul de la interiorul fiecarei usi cu un cheder gasit la Dedeman. Si cu ocazia asta, m-am ocupat si de switch-urile de la fiecare broasca.
Am avut o problema cu modulul de confort, l-am schimbat cu altul, dar nu aceeasi serie, si de aici au aparut alte probleme:( principala e legat de codarea lui. Dupa sfaturile maistrului dany19940, am incercat azi sa codez modulul, dar se pare ca nu s-a rezolvat problema.
Am schimbat si sonda de temperatura, avea efectul "de dat limbi" la afisarea in bord. Inca trebuie sa mai monitorizez sa vad daca temperatura se ridica la 90. Am lasat-o un pic (pana la 67 de grade) azi cat am facut azi o diagnoza sa vad temperatura din bord, daca se ridica si cat zice in diagnoza. Dar nu a mai avut efectul mentionat mai sus.
Un mic DIY la casetofon, am pus pe casetofonul Aura cu caseta o mufa aux pentru telefon. Si am scos magazia de cd uri din torpedou.
Cam atat pana acum, in plan am sa remediez problemele din diagnoza.
Si pe viitor am ceva in gand, ce am vazut pe un site facute de nitroverf din munca lui se vede ca este pasionat, rau: http://leontdi150.free.fr/v6/index.php? ... ifs%202014
Sunt cateva modificare care imi fac cu ochiul;)) dar toate la timpul lor:)
Singura poza care o am pana acum cu bijuteria :
si sa ma conving ca este o idee mult mai buna decat la ce visam.Motorul este diesel,1.9 110 CP (ASV) din 2002, in jur de 187000 km, iar ca si optiuni:
- 8 difuzoare (pasiv)
- Sistem electronic de stabilizare (ESP)
- Frane cu disc, spate, fata
- climatronic
- Jante din aliaj pentru vara, sante otel pentru iarna
- AirBag șofer și pasagerul din față
- transmisie manuala 5 trepte
- Volan piele
- airbag lateral in fata
- 4 x geamuri electrice
- oglinzi retrovizoare rabatabile
- inchidere centralizata cu telecomanda
- 4-cilindri. turbo diesel Motor. 1.9 L / 81 kW / ASV TDIEU 3
- Fără insertii decorative
De la achizitionare am mai umblat un pic la ea
si am schimbat masticul de la interiorul fiecarei usi cu un cheder gasit la Dedeman. Si cu ocazia asta, m-am ocupat si de switch-urile de la fiecare broasca. Am avut o problema cu modulul de confort, l-am schimbat cu altul, dar nu aceeasi serie, si de aici au aparut alte probleme:( principala e legat de codarea lui. Dupa sfaturile maistrului dany19940, am incercat azi sa codez modulul, dar se pare ca nu s-a rezolvat problema.
Am schimbat si sonda de temperatura, avea efectul "de dat limbi" la afisarea in bord. Inca trebuie sa mai monitorizez sa vad daca temperatura se ridica la 90. Am lasat-o un pic (pana la 67 de grade) azi cat am facut azi o diagnoza sa vad temperatura din bord, daca se ridica si cat zice in diagnoza. Dar nu a mai avut efectul mentionat mai sus.
Un mic DIY la casetofon, am pus pe casetofonul Aura cu caseta o mufa aux pentru telefon. Si am scos magazia de cd uri din torpedou.
Cam atat pana acum, in plan am sa remediez problemele din diagnoza.
Si pe viitor am ceva in gand, ce am vazut pe un site facute de nitroverf din munca lui se vede ca este pasionat, rau: http://leontdi150.free.fr/v6/index.php? ... ifs%202014
Sunt cateva modificare care imi fac cu ochiul;)) dar toate la timpul lor:)
Singura poza care o am pana acum cu bijuteria :
Mai adu-mi aminte in privat. Nitroverf e facut multe la masina lui, dar la ce motor are era si pacat sa nu faca, nu? 
mama..ai vointa cu linku ala nu gluma 
) bafta ! Desi eu zic sa te axezi mai mult pe ulgradeuri ; resoftare, un interior alcantara, incalzire in scaune, pilot, arcuri sport, jante pe 17 de FR, sau cupra..decat leduri si alte prostii insesizabile 
. Dar toate la timpul lor.