@ dany : am zis la misto, nestiind cum se numeste modificarea. Cred totusi ca daca era ceva de efect si care sa ofere sportivitate sau consum redus deja erau cozi la asa ceva.

Poti incerca cu un filtru sport de la k&n in carcasa.

Nu m-ar durea prea tare idee de a castiga 1cp sau 2 in plus...
Mai mult pentru sunetul cu o tenta sportiva.
La cata plasticaraie si coturi are admisia originala, nu cred ca ajuta prea mult un filtru sport in carcasa

Partea cu Hidrogenul, a fost testata destul de mult in afara, cu rezultate de pana la 80% reducere al consumului (pe o bazdaganie de Toyota parca vasuzem).
La noi nu prea se baga lumea pt ca e ceva nou probabil si ca tot romanul: Lasa sa faca altu sa isi strice masina si daca ii merge pun si eu.

Inca ma documentez pe acest plan, si daca aflu informatii palpabile, mai postez pe aici.

Ma refeream la Corneliu Bitok-Baneasa, e din Deva, nu din Hunedoara. http://www.corneliugroup.ro/ Chiar am de gand sa cumpar si eu unul, sa vad ce rezultate are.

Multam Dany,

I-am trimis un mail si astept un raspuns acum sa vad ce si cum.
Cum primesc raspuns, postez aici.

"Buna ziua,

Este bine sa trimiteti citeva poze cu motorizarea sa vad ce particularitati are admisia / filtru aer apoi va pot spune ce se poate face.
Eficienta la filtrare este de 97 % deci nu se înregistrează efecte negative asupra motorului.
Toate cele bune!"

Deci probabil nu o sa imi poata puna o taraboanta din aia de filtru exact in capul clapetei de acceleratie
O sa ma gandesc la un traseucat mai drept sa pot ajunge cu el cat mai in fata incat sa fie filtrul aproape de grila.

O mica intrebare ar fi: furtunul de la epurator, e ok daca e pus in admisie dupa filtru? fara sa mai treaca printr-un sistem de filtrare?

Nu ma intreba pe mine chestiile astea, iti va spune el ce si cum. Oricum, din ce am vazut pe site la el, are deja in fabricatie pentru AUS, era o poza cu un Golf 4 cu filtrul lui montat.

Got it.


I-am dat un mail ca am nevoie de ceva la fel...astept un pret acum si o lista de modele disponibile.

PS: Nu as vrea sa folosesc acelasi traseu deoarece am alte planuri pentru locasul ala(instalatia hidrogen activa).
Astept si ceva indicatii de la el.



Asta ar fi traseul preferat - TRASEU/FILTRU

Pai unde sa montezi filtrul in zona unde ai prefera tu, ca nu e loc?

Dupa privirea care am aruncat-o parca ar fi ceva loc.
Arunc azi un ochi pe acolo sa vad cam ce dimensiuni libere as avea si revin si cu o poza ceva.

PS: stie cineva diametrul admisiei? Sa nu ma apuc sa demontez filtrul ca sa masor...

Parca 60 mm.

De ASTA ce zici?

Da, poza nr.9 din Media.

Saru'mana Dany!

OK...am ramas in plop si plopul in aer.

Raspuns de la domnul Corneliu:
" In trebuie un treseu de legatura asemănător cu cel din link ul urmator

Costurile unui astfel de kit sunt de 450ron + transport dar il pot construi la 350ron + transport.
Daca va hotariti trimiteti adresa, nr tel si persoana de contact.
Toate cele bune! "

Cei de pe http://www.filcor.ro au acelasi filtru (dupa cum se vede in poze) la 199 RON.
Probabil nu are prelungirea aia care vrea sa o faca domnu Corneliu...dar nu cred ca necesita 150 RON in plus


Ceva sfaturi/pareri?

PS: Sper sa nu fie probleme cu link-ul de mai sus.

Filtru e una...KIT DE ADMISIE e alta..fara tubulatura aia cum pui filtru?? si e important sa nu aibe coturi multe si daca se poate sa fie din inox sau aluminiu daca nu ma insel..pretul nu mi se pare mare 150 lei tubulatura