Multumesc mult the_hunter !!! Intradevar este o masina la care am pus suflet si nu ma opresc aici. In primavara mai am de facut mici modificari estetice in limita bunului simt ex: o codita pe portbagaj,interior piele,aparatori noroi originale etc. Oricum multumesc mult si ma bucur ca ti-a placut toledica al meu In primavara sau cel putin sa se incalzeasca putin pt niste poze mai adevarate vreu sa-i fac si eu marea prezentare ca toata lumea de altfel.

eu iti doresc bafta la modificari,care se anunta putin cam scumpe,din cate am vazut eu ca vrei sa faci....app de interior de piele,sunt pe net interioare de cupra de vanzare,nu stiu daca te tenteaza asa ceva,dar m-am gandit sa iti spun.si asteptam poze

Sa sti ca m-am gandit si la asta dar,ma gandeam in primul rand la transport iar in al doilea rand de ce mi-e frica cel mai tare e ca una arata in poze si alta cand le vezi in fata ochiilor Dar e una din variante,vreau sa mai studiez problema si daca raman in continuare cu toledica o sa ma apuc de investitie. Ms!

te bate gandul sa-l schimbi?

Da,am primit ceva oferte de pret si un prieten f bun e interesat rau de tot. Dar app de asta sa vezi ce am patit )) ma suna cineva din anglia ca vine in tara si vine sa vada masina si daca e asa cum se asteapta el o ia,bunnn...ne-am inteles la pret si dupa 0 zi imi tremite mesaj ca si el e in club seat si nu mai ia masina ca a vazut ce am tras cu ea )))))))))))) Si aici revin eu: masina de cand o am a avut 2 probleme,am gasit-o in parcare zgariata bara spate si a doau era microcontactul din broasca de la usa soferului ))))))) dar el a vazut cate am tras cu ea si nu o mai ia. Si in afara de asta oricum nu eram eu multumit de pret ca i-am lasat foarte mult dar nu mai puteam sa dau inapoi ca i-am promis omului. Deci sa inteleg ca forumul asta numai probleme mi-a adus ))))))))

ehhh,nu dispera,alea nu sunt probleme ce le-ai avut tu,din pct nostru de vedere,altii le considera probleme,pai atunci,o distributie rupta sau o cutie facuta praf alea ce probleme mai sunt?eu zic,ca daca nu iei pretul corect pe masina,sa nu o dai,mai ales ca o si stii cat e de buna,adica,lasi din pret,dar nici cat sa iti bati joc de masina si sa o dai pe nimic.se va gasi cineva caruia sa-i placa si atunci vei avea o tranzactie corecta.bafta la vanzare iti doresc.

Adevarul ca la cati bani am investit in ea si am intretinut-o nici nu se merita sa o dau tinand ca in 2005 a fost 10700 eur.

tocmai d-aia ziceam....mai bine o faci asa cum vrei tu si o tii pentru sufletelul tau decat sa o dai pe bani de nimic....oricum,banii investiti in ea nu-i mai scoti.pana atunci,insa,bucura-te la maxim de ea ca e frumoasa tare.

Daca nu o sa fie alta varianta asa o sa fac. Ms mult!

Ei...si daca ne tot apropiem de 10 000 km urmeaza sa facm schimbul de ulei Castrol Magnatec 50W-40c3 Fully Synthetic

si filtru de ulei MANN made in Germany



plus filtru de aer bosch + filtru polen+filtru benzina


Cam astea le folosesc eu la 10 000 km

asa frate.....alege ce-i mai bun pt ea ca sa te poarte fara probleme

La micile revizii si la cele mari(distributie) nu m-am uitat niciodata la bani.a meritat tot ce-i mai bun.

asa schimb si eu....tot la revizia de 10000 care o fac practic pe la 9200-9500 km,doar ca eu ii dau Motul 5w30.

Mai era o discutie pe forum despre ulei,vroiam sa-ti spun ca eu pana la 90 000km am mers cu Castrol 0W-40 iar dupa am inceput sa bag tot Castrol doar ca 5W-40. Din auzite foarte multa lume merge cu Mobil 1. In Germania toace service-urile lea avut cu Castrol si am hotarat sa merg tot pe Castrol,desi careta masini de intretinere pe care o am eu recomanda Repsol. Eu zic ca e si politica service-ului cu ce firma de uleiuri au ei contracte. Mai era ceva: de ce in Germania service-ul se face la 30 000km si in Romania se face la 15 000km ?asta nu am inteles-o,banuiesc ca din cauza calitatii uleiului.