bujia, bobina, fisa... eu zic sa schimbi bujia4 cu 3 sa vezi daca se muta eroarea. in felul asta excluzi bujia, si ramane doar fisa sau bobina. ma gandesc ca aceeasi operatiune merge facuta si pt bobina. dar asta inseamna sa ai testerul la indemana.
cum se verifica vechimea bujiilor?? au vreun "termen de garantie", nr de km, ore de functionare??? va intreb pt ca ale mele au 37.000km facuti de mine, si asa am luat masina cu ele, si ce stiu eu cati or mai fi avut inainte. totusi, sa tina numai 15.000km mi se pare cam putin......la ce tehnologie e acum, si la cat sunt de laudate, si sunt sigur ca Ciprian nu a pus bujii ieftine.
Se poate verifica distanta dintre electrod a bujiilor,si da au un anumit numar de km dupa care se schimba,este recomndat sa fie schimbate intre 30 - 40k sau la fiecare 2 ani pentru buna functionare a motorului indiferent de cat de buna este marca folosita.
Marius eu nu am fisa ca la modelele mai vechi ....iar in al doilea rand nu pot sa schimb de la 4 la 3 pentru ca e 50 ron testul ,daca fac test de 3 ori asta inseamna ca ori imi iau un set nou de bujii ori iau o bobina noua. Motorul functioneaza perfect,nu are nici cea mai mica trepidatie sau vibrare.....la test mi-a dat cilindrul 2 eroare .
Audi A4 B7 2008. 1,9TDI Ex-seat toledo 1,6 16V 2004