Pagina 1 din 1

Seat leon FR 2.0 tdi pompe duze vs Seat Leon FR 2.0 TDI Common-Rail

Scris: 13 Feb 2016, 00:48
de aysmen
Va salut, sunt nou pe acest forum si as avea cateva intrebari catre dv.

Intentionez sa imi iau un Seat Leon FR 2.0 TDI dar nu stiu ce motor sa aleg, Primele Seat-uri Leon FR aveau motor 2.0 TDI 170 cai pompe duze cu cod motor [b]BMN.[/b]
Motor: 2.0 TDI PD 170 CP-cod motor BMN
- Capacitate cilindrica (cmc): 1896
- Cutie de viteze: 6M
- Putere maxima(CP@RPM): 170@4200
- Cuplu maxim (NM@RPM): 350@1800
- Viteza max (km/h): 214
- Acceleratie 0-100km/h (s): 8.2
- Carburant: diesel
- Standard emisie noxe: Euro 4 DPF
- Consum urban/extraurban/mixt (l/100km): 7.8/5.0/6.0

Cele facelift dupa 2009 au motor 2.0 tdi 170 cai Common-rail-cod motor CEGA
1968 cc 16v DOHC
common rail 125 kW (170 PS; 168 bhp)
@ 4,200 rpm 350 N·m (258 ft·lbf)
@ 1,750–2,500 rpm CEGA

Ce motorizare este mai fiabila?personal imi place mai mult cum arata Fr-ul pana in 2009 .
Cel facelift are doar volanul mai frumos.

Va multumesc si astept un raspuns pt a stii ce sa aleg.

Re: Seat leon FR 2.0 tdi pompe duze vs Seat Leon FR 2.0 TDI Common-Rail

Scris: 13 Feb 2016, 01:19
de Vlad.
Cel PD are un "punch" la acceleratie in forta intre 2000 si 3000 si ceva de ture, dar apoi se cam pleosteste, cel CR trage mai liniar pe toata plaja de turatii, dar nu "baga in scaun" la fel.
Despre fiabilitate, 2.0 tdi PD au avut unele probleme, iar motoarele de 170 cai sunt renumite pentru problemele cu injectoarele Siemens. Este (sau a fost) recall pentru ele. Iarasi, daca sapi putin, o sa vezi ca au fost probleme mari si cu pompa de ulei la Audi si VW. Iar motorul e fix aceeasi Marie, chiar daca are alt cod. La cele CR n-am auzit de probleme deosebite.
Eu as lua modelul mai nou.

Re: Seat leon FR 2.0 tdi pompe duze vs Seat Leon FR 2.0 TDI Common-Rail

Scris: 15 Feb 2016, 21:11
de aysmen
Am inteles...ms frumos.
Dar ar fi si o diferenta de +1000 euro intre cele 2.Alte pareri?