Pagina 1 din 1

Omologare anvelope 1P

Scris: 22 Aug 2015, 14:36
de 5inci
Am si eu o problema , in carte am trecute la anvelope 205/55/16 si 225/40/17 mi se pare tare aiurea deoarece cu toata lumea care am vorbit (care au seat leon 1p) au omologat 225/45/17 , nu domne la mine e trecut 40.Sunt foarte rare anvelopele 225/40/17.Presupun ca au gresit ca altfel numi explic.Ce trebuie sa fac in situatia asta , ca sa pot omologa 225/45/17 ?

Re: Omologare anvelope 1P

Scris: 22 Aug 2015, 18:07
de cobra
Daca vrei neaparat sa fii legal, presupun ca trebuie sa te duci la RAR, platesti ceva, si iti scrie acolo, dupa ce verifica ei nu-stiu-ce date despre masina
Eu am sarit pasul. De ex, la mine (FR) cele mai mici parca sunt 215 cu 17 trecute. Dar folosesc 205, pentru ca sunt mai ieftine. Pe leon normal 205 e standard, presupun ca pe asta, fiind mai sportiv, au pus mai mari. Eu am avut inainte un leon nrmal, a fost ok cu 205, asa ca am ramas cu 205. Exista pe undeva pe net un pdf unde sunt toate dimensiunile acceptate de producator, presupun ca acolo verifica si RAR-ul. La al meu exista 205 pentru iarna :))

Re: Omologare anvelope 1P

Scris: 22 Aug 2015, 18:11
de 5inci
Masina fiind la taxi odata pe an facem "metrologia" ca sa dea casa de marcat cu nr de km si in metrologie scrie dimensiunea anvelopelor , iar apoi la fel odata pe an facem si agreare taxi si la fel atunci se uita pe metrologie iar apoi la anvelope :) , deci daca imi pun pe 17 trebuie sa le trec legal.

Re: Omologare anvelope 1P

Scris: 23 Aug 2015, 08:02
de cobra
mda, nasol atunci. rar scrie pe tine. in urma cu cativa ani am avut o problema similara si ma informasem acolo, costa vreo cateva milioane. doar ca sa verifice ei asta si sa scrie in carte. m-am last pagubas. daca nu ai alta optiune...

Re: Omologare anvelope 1P

Scris: 23 Aug 2015, 10:27
de BALTAZAR2003
Poti cere la dealer dimensiunile cu care s-a omologat RAR in Romania masina ta apoi cu hartia de la ei mergi la RAR unde normal trebuie sa-ti treaca si restul de marimi.
Parca a mai fost cineva la fel acum doi-trei ani si nu a costat prea mult.
In definitiv ii greseala lor, ei ar trebui sa stie ce au omologat la o marca cand s a facut omologarea la import... :)